廈門航空寬體機全機隊完成“空中 WiFi”升級,保證全程在線
IT之家 8 月 14 日消息,從 2018 年開始,東航、國航、海航、廈航等航空公司就陸續(xù)發(fā)布“手機解禁令”,但受限于政策及技術(shù)等多方面原因,乘客依然無法在飛機上肆無忌憚地玩手機,比如在飛機滑行、起飛、下降和著陸等關(guān)鍵階段禁止使用手機等。
此外,國內(nèi)民航客機空中互聯(lián)網(wǎng)一直存在“3000 米限制”,飛機必須爬升至 3000 米高度以上才能連接衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。
昨日,廈門航空宣布率先完成寬體機全機隊空中互聯(lián)網(wǎng) 3000 米以下開放使用升級,成為國內(nèi)首家為旅客提供寬體機全機隊航班全程不間斷“空中 WiFi”上網(wǎng)服務(wù)的航空公司。
(相關(guān)資料圖)
此次廈航寬體機全機隊完成不間斷“空中 WiFi”升級,乘客哪怕是在 3000 米以下也可以全程保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài),比之前增加 30 至 40 分鐘的上網(wǎng)時間。
據(jù)介紹,目前廈門航空機隊已達(dá) 159 架:
9 架空客 A321neo
138 波音 737 系列 (9 架波音 737-700,119 架波音 737-800、10 架波音 737MAX8)
12 架波音 787 系列 (6 架波音 787-8,6 架波音 787-9)
IT之家查詢相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),目前“空中 Wi-Fi”主要分兩種模式,一種是無線局域網(wǎng)絡(luò),旅客只能連接客艙內(nèi)的無線信號,瀏覽指定網(wǎng)頁內(nèi)的娛樂視聽項目;另一種是空地互聯(lián),也就是能與地面上的網(wǎng)絡(luò)連接,能辦公、刷劇、網(wǎng)購、聊天。
此前吉祥航空也宣布將取消空中上網(wǎng)“3000 米使用高度限制”,并計劃到 8 月底前完成 6 架飛機的空地互聯(lián)系統(tǒng)改造與測試。
對于“在飛機上使用網(wǎng)絡(luò)是否會影響飛行安全”這一問題,國航等航空公司此前就做出過解答:飛機在改裝 Wi-Fi 設(shè)備前后都反復(fù)做了電磁兼容測試,不會對飛機的飛行通信系統(tǒng)造成干擾。
資費方面,東方航空、吉祥航空、川航等公司都有自家各類流量套餐,有的能用航空積分兌換,也有的可以在攜程、航旅縱橫等平臺上購買。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。
標(biāo)簽: