“鳩占鵲巢”的共享按摩椅應(yīng)從候車廳退場
(資料圖)
原標(biāo)題：“鳩占鵲巢”的共享按摩椅應(yīng)從候車廳退場
多位網(wǎng)友吐槽說，山東泰安高鐵站候車廳內(nèi)，近500個座椅中，只有60多個是普通座椅，其他都是共享按摩椅。真實情況如何？泰安站值班工作人員說，該站候車廳一共只有40個是普通座椅，剩下的全是按摩椅。候車廳二則有60%是普通座椅，40%是按摩椅。平日里只有候車廳一是開放使用的，現(xiàn)在正值暑假，爬泰山的人比較多，候車廳二同時啟用。關(guān)于為何要在車站設(shè)置共享按摩椅，工作人員表示，這是由濟南鐵路局統(tǒng)一安排的。（8月13日每日經(jīng)濟新聞）
按照泰安站工作人員的解釋，候車廳一的按摩椅確實超過了90%，且人多椅少，很多乘客只能席地而坐，驗證了網(wǎng)友的吐槽。至于候車廳二的按摩椅雖然占比為40%，但是由于該廳距離進站口稍遠，候車的人并不多，有大量的空座位。即便按照總量算，兩個候車廳的按摩椅也遠超普通座椅的數(shù)量。而且，由于平日只開放候車廳一，這也表明，乘客接觸最多的還是按摩椅，所以就會留下“90%都是按摩椅”的壞印象。
可見，共享按摩椅在泰安站內(nèi)大量鋪設(shè)，嚴(yán)重擠占了公共空間，令普通座椅邊緣化，影響了乘客的正常使用，應(yīng)將其從站內(nèi)撤掉，讓普通座椅回歸。共享按摩椅屬于商業(yè)化運營項目，商家與車站合作分成，車站有利可圖，才會允許大規(guī)模鋪設(shè)。用戶可以付費使用，按摩身體、放松身心，有一定的保健作用，但是按摩椅并非普通座椅，在不使用按摩功能時，乘客坐著并不舒服，加之又要趕車，所以付費使用的乘客并不多，使用率極低。
由于按摩椅少人使用，缺少清潔維護服務(wù)，存在衛(wèi)生、安全等方面隱患，給用戶帶來很大不便，部分地方還曝光發(fā)生過安全事故。火車站本身屬于公共場所，具有公益性特征，在引入商業(yè)化項目時，需要特別注意，不能與其公益屬性相背，應(yīng)謹(jǐn)慎對待，在滿足乘客的基本需求之后，再考慮商業(yè)化項目。比如飲食是剛需，車站內(nèi)設(shè)置餐飲店就是合理的；座椅也是剛需，但普通座椅就足夠了，沒必要再鋪設(shè)大量收費按摩椅。
按摩椅的占地面積更大，會導(dǎo)致座椅總量減少?？梢韵胍?，在高峰期時，車站人流密集，座椅異常緊張，乘客無椅可坐，定然是心生抱怨。因此，當(dāng)務(wù)之急乃是要以服務(wù)乘客基本需求為本，將大部分共享按摩椅撤掉，盡量多利用空間，鋪設(shè)普通座椅，滿足乘客的休息候車需求。當(dāng)然，如果條件允許，可在VIP候車室、車站角落、邊緣區(qū)域等少量擺放按摩椅，滿足少數(shù)旅客的身體保健、精神享受需求。
近年來，共享按摩椅大舉“侵入”公共場所，無非是沖著利益而來，畢竟這個是坐地收錢的模式，只要鋪設(shè)好，就等著用戶付費使用了。但是，并非所有的公共場所都適宜鋪設(shè)按摩椅，例如車站、機場、醫(yī)院等場所，過量鋪設(shè)就會適得其反，干擾正常的乘坐，引起大眾反感，惹來社會輿論的批評。所以，需要給共享按摩椅劃出邊界，引導(dǎo)在商業(yè)化的場所鋪設(shè)，在公益性的場所予以限制，以避免“鳩占鵲巢”。（江德斌）
標(biāo)簽：
