您的位置:首頁 > 資訊 >

日本“引路”導(dǎo)航系統(tǒng)目標(biāo)擴(kuò)大至 11 顆衛(wèi)星,徹底擺脫對 GPS 依賴 全球球精選


(資料圖片)

IT之家 5 月 29 日消息,日本“引路”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前有 4 顆衛(wèi)星,需要搭配美國 GPS 使用,向日本國內(nèi)提供高精度導(dǎo)航服務(wù)。

據(jù)日經(jīng)新聞報道,日本政府的宇宙政策委員會日前宣布了“引路”的升級計(jì)劃,目標(biāo)從目前的 4 顆衛(wèi)星增至 11 顆,包括高層大樓的被遮擋處和山區(qū),從而在不依賴美國 GPS 的情況下獲取 24 小時定位數(shù)據(jù)。此外,這一升級也將有利于自動駕駛相關(guān)服務(wù)的開發(fā)等工業(yè)應(yīng)用。

▲ 日本“引路”衛(wèi)星渲染圖,圖源三菱電機(jī)

日本“引路”的第一顆衛(wèi)星于 2010 年由日本 H2A 火箭發(fā)射升空,之后又陸續(xù)發(fā)射了多顆衛(wèi)星。到了 2018 年,“引路”達(dá)成了目前 4 顆衛(wèi)星的形態(tài),通過與美國 GPS 相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn) 24 小時運(yùn)行。

報道稱,“引路”升級計(jì)劃預(yù)計(jì)將在 2023 年夏季的內(nèi)閣會議上通過,日本宇宙政策委員會的目標(biāo)是將“引路”的運(yùn)行數(shù)量至 7-11 顆。

擔(dān)任宇宙政策委員會委員的東京大學(xué)教授鈴木一人解釋稱:“從爭取預(yù)算的角度出發(fā),衛(wèi)星將分階段進(jìn)行增加。在目前的 4 顆形態(tài)下,“引路”只能起到輔助美國 GPS 的作用。達(dá)到 7 顆后,可在不依賴 GPS 的情況下,通過自主的系統(tǒng)進(jìn)行定位。不過,大樓的被遮擋處依然很難接收衛(wèi)星信號,精度較低。如果增至 11 顆,基本可以覆蓋包括山區(qū)和高層建筑的被遮擋處?!?/p>

不過,此次的計(jì)劃草案沒有提出達(dá)到 11 顆的目標(biāo)時間。

據(jù)IT之家此前報道,我國“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射了 56 顆衛(wèi)星,形成全球覆蓋的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。而日本的“引路”暫時只是面向日本國內(nèi)的區(qū)域?qū)Ш?,因?11 顆確實(shí)足夠了,只是不知道何時能夠?qū)崿F(xiàn)。

▲ 我國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

標(biāo)簽:

相關(guān)閱讀