“新三樣”出口火爆添動能
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原標(biāo)題：“新三樣”出口火爆添動能
服裝、家電、家具，曾被稱為我國外貿(mào)出口的“老三樣”。近年來，以電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池為代表的“新三樣”逐漸成為我國出口產(chǎn)品中的“爆款”。據(jù)統(tǒng)計，今年前4個月，我國“新三樣”產(chǎn)品合計出口3534.8億元，同比增長72%，拉高出口整體增速2.1個百分點?！靶屡f交替”為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展擦亮了低碳底色，增添了創(chuàng)新動能。
以綠色低碳、科技創(chuàng)新為特征的“新三樣”已成為我國出口新的增長點和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，折射出綠色低碳轉(zhuǎn)型已成為全球共識，也是我國持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的必然結(jié)果。近年來，我國接連出臺《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》《關(guān)于促進(jìn)新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》等文件，為我國新能源行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。
回顧我國汽車出口之路，2002年全年出口僅2萬輛；2012年，汽車出口首次超過百萬輛；2022年，汽車出口311萬輛，僅次于日本，其中新能源汽車出口67.9萬輛。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，我國汽車出口107萬輛，同比增長58.1%，其中新能源汽車出口24.8萬輛，同比增長1.1倍；日本汽車出口95.4萬輛，同比增長5.6%。上述數(shù)據(jù)表明，今年一季度我國汽車出口已超越日本，有望今年成為全球第一大汽車出口國。而且，我國新能源汽車對出口的貢獻(xiàn)度有目共睹，增長率還在進(jìn)一步提升。
“新三樣”出口火爆與我國日益完備的產(chǎn)業(yè)體系帶來的技術(shù)新、交貨快密切相關(guān)，顯示了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)綜合實力不斷提升。國內(nèi)完備的產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈體系，可滿足“新三樣”生產(chǎn)所需的原材料、零部件，國內(nèi)明顯的人才優(yōu)勢和創(chuàng)新基因，賦能“新三樣”高效生產(chǎn)，推動“新三樣”產(chǎn)業(yè)快速上規(guī)模、上水平。以新能源汽車為例，在國內(nèi)激烈的市場競爭和高額研發(fā)投入下，關(guān)鍵技術(shù)不斷進(jìn)步，生產(chǎn)成本持續(xù)降低，國際競爭力進(jìn)一步凸顯。
“新三樣”產(chǎn)業(yè)發(fā)展，受益于我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢延續(xù)，疊加海外替代需求的增長，進(jìn)一步釋放我國外貿(mào)出口創(chuàng)新紅利。知識社會催化科技和產(chǎn)能加速迭代，展望未來，應(yīng)集中優(yōu)勢力量打造龍頭企業(yè)與核心產(chǎn)品，努力搶占行業(yè)發(fā)展制高點，形成產(chǎn)業(yè)集群，保持外貿(mào)出口強(qiáng)勁勢頭。同時，國家層面還需引導(dǎo)企業(yè)，構(gòu)建持續(xù)的產(chǎn)業(yè)競爭力，不斷提升國際市場份額，助力外貿(mào)出口更快增長。（羅鑫）
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