“老頭樂(lè)之王”雷丁汽車(chē)所持野馬汽車(chē) 1.2 億元股權(quán)被凍結(jié)_天天新動(dòng)態(tài)
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IT之家 5 月 30 日消息，據(jù)法院裁定書(shū)信息顯示，雷丁汽車(chē)集團(tuán)有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為四川野馬汽車(chē)股份有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額為 1.2 億元人民幣，凍結(jié)期限自 2023 年 5 月 29 日至 2026 年 5 月 28 日，執(zhí)行法院為山東省濰坊市奎文區(qū)人民法院，執(zhí)行事項(xiàng)為公示凍結(jié)股權(quán)、其他投資權(quán)益。
IT之家此前報(bào)道，雷丁汽車(chē)成立于 2008 年，創(chuàng)立初期專(zhuān)注于低速電動(dòng)車(chē)（業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)“老頭樂(lè)”），曾在 2016-2018 年蟬聯(lián)低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍，市場(chǎng)份額一度超過(guò) 30%。
2018 年國(guó)家六部委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》，要求各地開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)整改工作，禁止增加低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能。此后，雷丁汽車(chē)先后收購(gòu)陜西秦星汽車(chē)和川汽野馬汽車(chē)，分別獲得新能源車(chē)和燃油乘用車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)，意圖轉(zhuǎn)型。
從 2021 年開(kāi)始，雷丁汽車(chē)被曝出資金鏈、產(chǎn)能存在問(wèn)題，2023 年起，雷丁汽車(chē)陷入近百起民事案件，涉及被執(zhí)行總額達(dá) 4093.8397 萬(wàn)元。2023 年 1 月 14 日，雷丁汽車(chē)創(chuàng)始人李國(guó)欣“實(shí)名舉報(bào)”，稱(chēng)被迫虛報(bào)工業(yè)產(chǎn)值及銷(xiāo)售產(chǎn)值 46.83 億元。
2023 年 2 月，雷丁汽車(chē)被經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名舉報(bào)。經(jīng)銷(xiāo)商集體簽字蓋章的《江蘇經(jīng)銷(xiāo)商給雷丁省市聯(lián)合調(diào)查組的公開(kāi)信》中認(rèn)為，雷丁汽車(chē)是一家詐騙公司。經(jīng)銷(xiāo)商列舉了幾大理由，包括：雷丁公司剛上市就欠產(chǎn)、停產(chǎn)；在產(chǎn)品供不應(yīng)求的情況下，在湖南衛(wèi)視投入高額費(fèi)用搞宣傳；在生產(chǎn)不出車(chē)的情況下，繼續(xù)欺騙招商；創(chuàng)始人李國(guó)欣在海外注冊(cè)公司，有圈錢(qián)跑路的嫌疑。經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，這些都是造車(chē)騙局的跡象。
雷丁汽車(chē)轉(zhuǎn)型后曾推出 i 系列和微型電動(dòng)車(chē)?yán)锥∶⒐?，但銷(xiāo)量都不理想。IT之家發(fā)現(xiàn)，其官方公眾號(hào)最近一次更新日期為 3 月 8 日，且官網(wǎng)已經(jīng)無(wú)法打開(kāi)。
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