奔馳 10 萬輛 S 級(jí)轎車和 C 級(jí)車可 OTA 升級(jí)至零層級(jí)界面 環(huán)球視訊
【資料圖】
IT之家 6 月 11 日消息，梅賽德斯-奔馳宣布，搭載第二代 MBUX、版本號(hào)為 E211 的 S 級(jí)轎車和 C 級(jí)車現(xiàn)可升級(jí)至零層級(jí)界面，約 10 萬名車主。隨著此次 OTA 啟動(dòng)，零層級(jí)界面將逐步搭載在更多的梅賽德斯-奔馳車型系列上，覆蓋純電車型到燃油車型。
IT之家從官方信息獲取到，零層級(jí)界面的主頁(yè)以導(dǎo)航地圖為動(dòng)態(tài)背景，實(shí)時(shí)顯示地圖信息，令出行指引直觀清晰；點(diǎn)擊屏幕上方的“去哪里”圖標(biāo)，即可設(shè)定導(dǎo)航目的地路徑列表、車道信息、到達(dá)時(shí)間等導(dǎo)航相關(guān)信息，均以功能卡片的形式懸掛于屏幕左上方，讓路況信息一目了然。
同時(shí)，多媒體、電話等常用功能始終陳列在屏幕下方，僅需點(diǎn)擊主界面上的快捷圖標(biāo)，即可播放音樂、接打電話等，向下滑動(dòng)可將常用功能最小化。
MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)應(yīng)用了人工智能科技，可“學(xué)習(xí)”車主最常用的車輛功能，并根據(jù)使用場(chǎng)景、車主習(xí)慣和偏好智能推薦相關(guān)功能，顯示在零層級(jí)界面右下角。
符合條件的 S 級(jí)轎車和 C 級(jí)車將可通過 OTA 遠(yuǎn)程在線升級(jí)獲得零層級(jí)界面。車主在收到提示后，可自主操作即時(shí)進(jìn)行軟件升級(jí)，根據(jù)系統(tǒng)指引僅需約 15 分鐘即可完成更新。
值得一提的是，近期，無線充電系統(tǒng)軟件升級(jí)服務(wù)將優(yōu)化 iPhone 12 及更高機(jī)型使用 MagSafe 無線充電的功能支持，提高車載手機(jī)無線充電系統(tǒng)的穩(wěn)定性；雙目攝像頭軟件升級(jí)服務(wù)將改善駕駛輔助套件中雙目攝像頭區(qū)域的風(fēng)擋除霜功能，優(yōu)化車載系統(tǒng)的內(nèi)部通信效率，提高攝像頭系統(tǒng)的可用性。
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