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潤(rùn)揚(yáng)河大橋完成水下施工 揚(yáng)子津路西延又有新進(jìn)展_全球今頭條

昨天,揚(yáng)子津路西延工程潤(rùn)揚(yáng)河大橋施工現(xiàn)場(chǎng),一部大型機(jī)械將插入水下10多米深的鋼板樁拔起,堆放在岸邊。如今橋樁全部完成澆筑,完成全部水下施工。


(資料圖片僅供參考)

完成水下施工

計(jì)劃明年建成通車

“水中的16根橋樁已逐步完成了,19日開(kāi)始拔除圍堰的鋼板樁,全部完成后將開(kāi)始鋼箱梁施工的準(zhǔn)備?!爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者,大橋三跨全部采用鋼箱梁,中間一跨長(zhǎng)50米,兩側(cè)一跨都是45米。目前整個(gè)工程的樁基部分,只剩下西岸10多根樁待打。預(yù)計(jì)7月開(kāi)始箱梁吊裝,鋼箱梁半成品在外地制作完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝,明年春完成工程施工。記者現(xiàn)場(chǎng)看到,橋梁兩端的接線道路也在同步施工,橋梁以西至345國(guó)道的道路施工也在緊鑼密鼓進(jìn)行,計(jì)劃明年全部建成通車。

住建部門介紹,潤(rùn)揚(yáng)河大橋建設(shè)是揚(yáng)子津路西延二期工程(甘八線-345國(guó)道)的重要節(jié)點(diǎn),西起潤(rùn)揚(yáng)河西側(cè),東至甘八線。其中橋梁全長(zhǎng)382米,橋面分南、北兩幅布置,包括新建跨河主橋、兩岸引橋等。

揚(yáng)子津路西延二期工程(甘八線-345國(guó)道),全長(zhǎng)約3.5公里,標(biāo)準(zhǔn)斷面寬50米,按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

揚(yáng)子津路快速化改造

今年啟動(dòng)前期研究

除了上述在建段面,按照城建計(jì)劃,揚(yáng)子津路快速化改造工程今年啟動(dòng)前期研究。工程西起揚(yáng)溧高速,東至規(guī)劃運(yùn)河南路,全長(zhǎng)約10公里,主線為雙向6車道城市快速路,設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí);輔道為雙向4車道城市次干路,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。揚(yáng)子江路以西段雙向4車道輔道已實(shí)施到位,僅實(shí)施快速路主線;揚(yáng)子江路以東段為新建道路,實(shí)施快速路主線和輔道、非機(jī)動(dòng)車道及人行道,同步實(shí)施雨污水管線、道路照明、景觀綠化、交通安全工程等。

成出行重要選擇

揚(yáng)子津路全線西起點(diǎn)為345國(guó)道,終點(diǎn)為運(yùn)河南路,路線全長(zhǎng)約14.7公里。該道路是連接沿江地區(qū)之間的一條快速交通走廊,是揚(yáng)州市“五橫七縱”快速路網(wǎng)中的一條東西向橫向軸線,揚(yáng)子津路西延工程是揚(yáng)州城市快速路網(wǎng)建設(shè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

目前,揚(yáng)子江南路向西至甘八線段面已建成通車。記者探訪發(fā)現(xiàn),由于與邗江路、潤(rùn)揚(yáng)路等多條主干道相交,成為市民出行的重要選擇,道路車流量增多。

2020年5月,揚(yáng)子江路至潤(rùn)揚(yáng)路之間的揚(yáng)子津路正式建成通車,完成了揚(yáng)子津路的首次西延;2021年8月,潤(rùn)揚(yáng)南路至吉安路之間的揚(yáng)子津路也建成通車,實(shí)現(xiàn)了第二次西延;同年,吉安路向西至潤(rùn)揚(yáng)河段的第三次西延也啟動(dòng),去年底建成通車,長(zhǎng)約3.79公里,方便了出行。

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