環(huán)球資訊：輕飄飄的整改能否解決國泰的真問題
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原標(biāo)題：輕飄飄的整改能否解決國泰的真問題
日前，因歧視“非英語乘客”而陷入輿論風(fēng)暴的國泰航空，公布了最新整改方案，表示自下個(gè)月起，將會(huì)為機(jī)艙服務(wù)員團(tuán)隊(duì)就以客為先的服務(wù)文化提供一項(xiàng)新增培訓(xùn)，擴(kuò)大機(jī)艙服務(wù)團(tuán)隊(duì)的普通話服務(wù)范圍，并將于中國內(nèi)地招聘機(jī)艙服務(wù)員，促使機(jī)組人員更加多元化。
多元化，是不少大公司面對(duì)輿論危機(jī)時(shí)，常用的一種公關(guān)話語，潛臺(tái)詞就是要提升自己的包容性。在國泰航空看來，多招內(nèi)地乘務(wù)員，讓機(jī)組人員構(gòu)成更加多元化，是為所有顧客提供一致、貼心服務(wù)的“解藥”。但這種應(yīng)對(duì)路子卻給人隔靴搔癢的觀感。之前國泰航空所出現(xiàn)的種種歧視內(nèi)地旅客的行為，是因?yàn)闄C(jī)組成員“不夠多元化”所導(dǎo)致的嗎？是乘務(wù)員對(duì)“多元世界”不夠了解才出現(xiàn)的嗎？中華文化對(duì)于香港企業(yè)算是需要包容的“多元文化”嗎？答案顯然都是否定的。
通過眾多網(wǎng)友的吐槽不難發(fā)現(xiàn)，國泰航空“毛毯門”的出現(xiàn)，絕不僅是幾名空乘的個(gè)體素質(zhì)問題，而是該公司始終不愿真正重視“家國體認(rèn)”所導(dǎo)致的必然結(jié)果。6年前，國泰空服人員拒不接受中英文對(duì)照名牌，認(rèn)為“土氣”，欠缺“高尚的洋化色彩”，影響結(jié)交“高端洋化人士”的機(jī)會(huì)；香港“修例風(fēng)波”期間，國泰航空某副機(jī)長(zhǎng)參與亂港暴力活動(dòng)，國泰員工泄露港警航班信息，3000名員工參與罷工支持“港獨(dú)”……可對(duì)于旗下員工種種錯(cuò)誤行徑，國泰航空一直視而不見、陽奉陰違，直至國家民航局對(duì)其發(fā)出重大安全風(fēng)險(xiǎn)警示后，才表示部分員工行為“不代表公司立場(chǎng)”。常言道：上梁不正下梁歪。國泰航空管理層長(zhǎng)期在“家國”問題上含糊其詞、暗打折扣，員工對(duì)說普通話的旅客冷眼相對(duì)也就不足為奇了。
國泰航空之所以屢屢翻車，從微觀上看，是由其公司背景所導(dǎo)致的。這家航空公司最初由西方人于1946年創(chuàng)立，后搬到香港，股權(quán)幾經(jīng)變遷，英資財(cái)團(tuán)至今仍處于控股位置。從港英時(shí)期至今，大量西方人或是有西方教育背景者身居公司要職，對(duì)內(nèi)地存在偏見和歧視的“傳統(tǒng)”延續(xù)至今。從宏觀上看，國泰航空的所作所為，也是殖民遺毒在香港社會(huì)根深蒂固的體現(xiàn)。殖民時(shí)期，英國不遺余力地對(duì)香港社會(huì)荼毒洗腦，弱化家國認(rèn)識(shí)；回歸祖國后，港英政府的種刺埋雷之舉也長(zhǎng)期影響香港教育、司法等領(lǐng)域的健康發(fā)展，進(jìn)一步強(qiáng)化著已然偏誤的社會(huì)心態(tài)。近年來，隨著香港國安法的頒布實(shí)施，法律漏洞逐步補(bǔ)全，但剔除思想之毒很難一蹴而就，仍有人蟄伏于陰暗角落，腦子里殘留著不知今夕何夕的錯(cuò)亂思維。
面對(duì)“毛毯門”，國泰航空不能將其當(dāng)做個(gè)案，通過開除、道歉等簡(jiǎn)單措施糊弄過去，而應(yīng)反躬自省，想想怎么從價(jià)值觀和企業(yè)文化等多方面猛藥去疴，發(fā)自內(nèi)心地摒棄歧視與傲慢。這雖是“刮骨療毒”，但并非“不可能完成的任務(wù)”。參照香港教育領(lǐng)域，曾經(jīng)各種“毒師”“黃師”“毒教材”比比皆是，有人說，“香港教育要走出困局，至少需要5到10年”。但乘著香港國安法的東風(fēng)，大量“黃師”被追究責(zé)任，升國旗、唱國歌活動(dòng)越來越多，香港教育正肉眼可見地走向風(fēng)清氣正。
隨著香港日益融入國家發(fā)展大局，一半以上營收來自中國市場(chǎng)的國泰航空擁有更大的發(fā)展機(jī)遇，但前提是革除積弊、重新出發(fā)。否則，一定還會(huì)有這“門”或者那“門”，敗壞公司的名譽(yù)，斷送公司的前途。（鮑南）
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