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網(wǎng)約車 Lyft 第一季度營(yíng)收 10 億美元同比增長(zhǎng) 14%,凈虧損 1.876 億美元同比收窄|天天亮點(diǎn)

北京時(shí)間 5 月 5 日早間消息,美國(guó)網(wǎng)約車公司 Lyft 今日公布了該公司的 2023 財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,Lyft 第一季度營(yíng)收為 10 億美元,與去年同期的 8.756 億美元相比增長(zhǎng) 14%,但與上一季度的 11.750 億美元相比則有所下降;凈虧損為 1.876 億美元,與去年同期的凈虧損 1.969 億美元相比有所收窄,與上一季度的凈虧損 5.881 億美元相比也有所收窄;不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的調(diào)整后凈利潤(rùn)為 2700 萬(wàn)美元,相比之下去年同期的調(diào)整后凈利潤(rùn)為 2460 億美元,上一季度的調(diào)整后凈虧損為 2.708 億美元。


(相關(guān)資料圖)

Lyft 第一季度業(yè)績(jī)好于華爾街分析師預(yù)期,但對(duì)第二季度營(yíng)收和調(diào)整后 EBITDA 作出的展望均未能達(dá)到預(yù)期,從而導(dǎo)致其盤(pán)后股價(jià)暴跌近 15%。

業(yè)績(jī)概要:

在截至 3 月 31 日的這一財(cái)季,Lyft 的凈虧損為 1.876 億美元,與去年同期的凈虧損 1.969 億美元相比有所收窄,與上一季度的凈虧損 5.881 億美元相比也有所收窄;每股攤薄虧損為 0.50 美元,相比之下去年同期的每股攤薄虧損為 0.57 美元。Lyft 第一季度凈虧損中包含了 1.866 億美元的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出及相關(guān)所得稅支出。

不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則),Lyft 第一季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為 2700 萬(wàn)美元,相比之下去年同期的調(diào)整后凈利潤(rùn)為 2460 億美元,上一季度的調(diào)整后凈虧損為 2.708 億美元。

Lyft 第一季度調(diào)整后 EBITDA(即未計(jì)入利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷的凈利潤(rùn))為 2270 萬(wàn)美元,與去年同期的 5480 萬(wàn)美元相比有所下降,但與上一季度的-2.483 億美元相比大幅上升,超出該公司此前預(yù)期的 500 萬(wàn)美元至 1500 萬(wàn)美元區(qū)間的上限,同時(shí)也超出華爾街分析師此前預(yù)期。Lyft 第一季度調(diào)整后 EBITDA 利潤(rùn)率為 2.3%,相比之下去年同期為 6.3%,上一季度為-21.1%。

據(jù)金融市場(chǎng)數(shù)據(jù)信息及基礎(chǔ)設(shè)施提供商 Refinitiv 提供的數(shù)據(jù)顯示,分析師此前平均預(yù)期 Lyft 第一季度調(diào)整后 EBITDA 利潤(rùn)將達(dá) 1200 萬(wàn)美元。

Lyft 第一季度營(yíng)收為 10 億美元,與去年同期的 8.756 億美元相比增長(zhǎng) 14%,但與上一季度的 11.750 億美元相比則有所下降,這一業(yè)績(jī)也超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,32 分析師此前平均預(yù)期 Lyft 第一季度營(yíng)收將達(dá) 9.8142 億美元。

Lyft 第一季度總成本和支出為 12.17 億美元,相比之下去年同期為 10.75 億美元。其中,營(yíng)收成本為 5.49 億美元,相比之下去年同期為 4.40 億美元;運(yùn)營(yíng)和支持支出為 9890 萬(wàn)美元,相比之下去年同期為 9860 萬(wàn)美元;研發(fā)支出為 1.97 億美元,相比之下去年同期為 1.93 億美元;銷售和營(yíng)銷支出為 1.16 億美元,相比之下去年同期為 1.26 億美元;總務(wù)和行政支出為 2.57 億美元,相比之下去年同期為 2.17 億美元。

Lyft 第一季度運(yùn)營(yíng)虧損為 2.17 億美元,相比之下去年同期的運(yùn)營(yíng)虧損為 1.99 億美元。

Lyft 第一季度“貢獻(xiàn)”(Contribution)為 4.651 億美元,與去年同期的 5.025 億美元相比有所下降,但與上一季度的 4.147 億美元相比則有所增長(zhǎng);“貢獻(xiàn)率”(Contribution Margin)為 46.5%,與去年同期的 57.4% 相比有所下降,與上一季度的 35.3% 相比則有所上升。

截至 2023 年第一季度末,Lyft 持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物以及非限制現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額為 7.39 億美元,相比之下截至 2022 財(cái)年第一季度末為 2.83 億美元。

運(yùn)營(yíng)指標(biāo):

Lyft 第一季度活躍乘客人數(shù)為 1955.2 萬(wàn)人次,與去年同期的 1780.4 萬(wàn)人次相比增長(zhǎng) 9.8%。

Lyft 第一季度每活躍乘客收入為 51.17 美元,與去年同期的 49.18 美元相比增長(zhǎng) 4.0%。

業(yè)績(jī)展望:

Lyft 預(yù)計(jì),2023 財(cái)年第二季度該公司的營(yíng)收將達(dá) 10 億美元到 10.2 億美元之間,這一業(yè)績(jī)展望未能達(dá)到分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示,30 名分析師此前平均預(yù)期 Lyft 第二季度營(yíng)收將達(dá) 10.8 億美元。

另外,Lyft 還預(yù)計(jì) 2023 財(cái)年第二季度該公司的調(diào)整后 EBITDA 將達(dá) 2000 萬(wàn)美元到 3000 萬(wàn)美元之間,調(diào)整后 EBITDA 利潤(rùn)率將達(dá) 2% 到 3% 之間,這一業(yè)績(jī)展望也未能達(dá)到分析師預(yù)期。據(jù)金融市場(chǎng)數(shù)據(jù)信息及基礎(chǔ)設(shè)施提供商 Refinitiv 提供的數(shù)據(jù)顯示,分析師平均預(yù)期 Lyft 第二季度調(diào)整后 EBITDA 利潤(rùn)將達(dá) 4930 萬(wàn)美元。

股價(jià)反應(yīng):

當(dāng)日,Lyft 股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌 0.20 美元,報(bào)收于 10.69 美元,跌幅為 1.84%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間 4 日下午 5 點(diǎn) 42 分(北京時(shí)間 5 日凌晨 5 點(diǎn) 42 分)的盤(pán)后交易中,Lyft 股價(jià)再度下跌 1.60 美元,至 9.09 美元,跌幅為 14.97%。過(guò)去 52 周,Lyft 的最高價(jià)為 22.82 美元,最低價(jià)為 8.19 美元。

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