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積極布局新能源汽車產業(yè),泰國與寧德時代等電池制造商洽談建廠


(資料圖)

IT之家 5 月 4 日消息,泰國投資促進委員會(BOI)秘書長 Narit Therdsteerasukdi 表示,泰國正在與寧德時代及其他電池制造商洽進行談,希望能夠讓這些企業(yè)在當?shù)亟◤S,以推動該地區(qū)成為電動車生產中心的雄心壯志。

Narit Therdsteerasukdi 周三表示:“我們正在與許多公司交談,不僅是寧德時代,還有電池行業(yè)的許多公司?!?“這是我們的目標之一 —— 我們希望吸引電池生產商在泰國設立工廠?!?/p>

目前,寧德時代已經是全球占主導地位的電池供應商,市占率為 37%,而其目前在東南亞沒有生產設施。據(jù)IT之家所知,泰國已經是第十大汽車制造經濟體,其主要生產以豐田和五十鈴等日系為主的車型。

與此同時,泰國也在通過減稅與補貼方式來推動電動車生產與普及,努力成為中國以外全球電動車供應鏈的關鍵參與角色。

過去幾年內,泰國已經吸引到多個電動車公司在當?shù)赝顿Y,例如中國的長城汽車和比亞迪,但 Narit 表示泰國希望吸引電動車供應商和組裝廠,包括在當?shù)厣a電池和充電器等關鍵零組件。

Narit 說,泰國政府的目標是支持和補貼大型電池生產設施,另外泰國也正在優(yōu)先支持那些替產能超過 8GWh 的工廠提供資金投資。

目前,寧德時代有 13 個電池生產中心,其中 11 個在中國、1 個在匈牙利,另 1 個則在德國。寧德時代與福特汽車、本田汽車以及 BMW 等都有簽訂合約,同時還在向大眾 ID 系列電動汽車供應電池,以及在中國制造的特斯拉車型。

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