環(huán)球快報:讀懂“為古樹挪路”的深意
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原標題：讀懂“為古樹挪路”的深意
丁家發(fā)
煙柳時節(jié)，北京市密云區(qū)新城子鎮(zhèn)古柏公園內(nèi)，一棵約3500歲“超高齡”的古側(cè)柏吐露新芽。這棵綠色“活化石”一度遭遇生存危機，上世紀70年代，一條省級公路建成后，緊挨古樹的擋墻不透水也不透氣，古樹根系伸展不開，難以吸收足夠的養(yǎng)分。經(jīng)過相關(guān)部門和專家多次論證，得出結(jié)論：把影響古樹生長的道路挪開。（見3月30日《新華每日電訊》）
9個成年人手拉手繞樹一周才能環(huán)抱粗壯滄桑的古樹主干，18根大枝盤曲蒼虬，延展成龐大的樹冠。當?shù)厝诵蜗蟮胤Q其為“九摟十八杈”。歷經(jīng)數(shù)千年歲月洗禮，古樹東側(cè)仍是枝杈茂密，展現(xiàn)勃勃生機，這與有關(guān)部門和專家論證后將道路挪開的舉動密不可分。這一做法也為保護生態(tài)環(huán)境和保護古樹名木等“活文物”做了一個良好示范。
為保護一棵樹，挪一條省級路？不少人或許認為不值得。這條省級公路早就建成通車，從節(jié)約建設資金的角度出發(fā)，維持現(xiàn)狀并加以修繕，確實能夠省下一大筆錢。但對這棵千年古樹來說，其或許因此將遭“滅頂之災”。這不僅與國家生態(tài)保護相關(guān)政策法規(guī)不符，也將損害這棵“綠色活化石”的文化價值。
為古樹“挪路”，既是為生態(tài)環(huán)境保護“開路”，也是為更廣泛意義上的古樹保護工作凝聚共識。2020年10月，《密云區(qū)新城古柏公園總體設計方案》正式通過，決定拆除擋墻，并將有關(guān)省級公路長約195米的一段整體東移19.4米，把生長空間“還給”古樹。給古樹“松綁”，讓這棵綠色“活化石”煥發(fā)新生，繼續(xù)枝繁葉茂，這對各地來說值得借鑒與思考。
現(xiàn)實中，一些地方政府和建設單位在修路、架橋或建設項目時，往往可能為了短期經(jīng)濟效益等，毀掉“擋道”的古樹、古建、河流，甚至可能違規(guī)改變生態(tài)保護圈的范圍為經(jīng)濟發(fā)展“讓路”。如此為之的后果是，有些生態(tài)環(huán)境需要下大力氣、投入巨資去恢復，而有些古樹古建“一去不復返”。
人類要與自然和諧共處，就不能讓包括保護古樹名木等在內(nèi)的生態(tài)環(huán)境保護工作“坐冷板凳”。期待“為古樹挪路”背后的理念和深意，能夠為更多地方學習、踐行。
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