這兩條街能否改“步行街”? 多措并舉緩解擁堵|全球快消息
昨天，揚州日報刊發(fā)網(wǎng)友建議彩衣街和大東門街能否打造成“步行街”的報道，引起市民關注，不少讀者來電獻策，相關部門也針對街區(qū)管理現(xiàn)狀給出規(guī)劃。
(相關資料圖)
市民熱議
彩衣街中段是假期擁堵區(qū)域
昨天上午8時，記者再次來到彩衣街與大東門街探訪看到，雖然人、車流量很大，但由于街邊大部分商鋪尚未營業(yè)，通行速度較快，未出現(xiàn)擁堵。
居民羅先生來電稱，彩衣街雖然只有小幾百米，但是名氣不小，街道兩側分布著一些老字號商鋪及文保單位，如楊氏住宅、羅聘故居、旌德會館、諸姓鹽商住宅等。不僅這里的歷史文化吸引游客，還有特色小吃也有吸引力。假日最擁堵的路段其實在彩衣街中段，因為這一段最窄，且兩側巷道出入口多，商家密集，還有網(wǎng)紅店，極易造成擁堵，這時若有機動車進入，就會進退兩難。而彩衣街與大東門街兩側均有小區(qū)出入口，如道路兩頭完全禁行機動車，會給居民出行帶來不便。因此建議，沒必要整條路段禁行，只需要對彩衣街中段至大東門橋路段禁行機動車。
住在彩衣街南側北柳巷的居民吳先生表示，常有外地車輛跟著導航從文昌路進入北柳巷去彩衣街，而北柳巷寬度只有3米，出巷口還有斜坡。雖然社區(qū)在南側巷口貼了提醒牌，禁止機動車從北柳巷駛入彩衣街，但效果不大。依然有外地車輛開進來后發(fā)現(xiàn)不好走，再倒車出去。因此，希望節(jié)假日在路口增加專人引導，加大宣傳力度，避免外地車輛駛入彩衣街。
管理現(xiàn)狀
多部門拿出管理舉措為通行提速
為了在有限的空間里留出更多的通行空間，讓游客有更舒適的旅游體驗感，東關街道這幾年也逐步優(yōu)化了彩衣街與大東門街的硬件設施。如在彩衣街兩側沿街商鋪門口劃了黃線，杜絕出店經(jīng)營、占道經(jīng)營現(xiàn)象。對于彩衣苑小區(qū)外圍多家飯店店外經(jīng)營問題，城管部門每天安排專人監(jiān)管，實施常態(tài)化管理，晚間蹲守到11點，加強巡查力度，取締飯店出店經(jīng)營頑疾，保證道路通暢，為老街通行提速。另外，為了減少街道兩側亂停車現(xiàn)象，大東門街與彩衣街在有限的空間內施劃了多處非機動車停車位。彩衣街東側路段還設置多組座椅，方便游客街邊休憩。
“彩衣街物業(yè)化管理項目開始招投標工作了，待招投標結束后就有專人管理了。”東關街的工作人員表示，彩衣街距離東關街近，為了緩解道路擁堵，在旅游旺季，街道也有志愿者上路幫忙做引導，物業(yè)化管理后會有專人在街道上來回巡查，維護停車秩序、監(jiān)管環(huán)境衛(wèi)生等，統(tǒng)一管理，維護老街通行秩序。
“彩衣街、大東門街上通行最多的還是電動車，街道內部需要有秩序員進行管理緩解擁堵?！苯痪淮箨牴ぷ魅藛T表示，游客較多時為了緩解擁堵，在彩衣街與國慶路交叉路口會放置移動信號燈和護欄，目前已經(jīng)取得良好的效果。彩衣街與大東門街區(qū)內部，要進一步規(guī)范非機動車停車秩序。街道是否禁行不能隨意設置，需要征求居民的意見，逐步優(yōu)化。
未來展望
漸進式創(chuàng)新優(yōu)化提升管理模式
揚州市廣陵古城黨工委副書記楊叢剛認為，彩衣街與大東門街不僅是老城區(qū)兩條獨立的老街，也是通往東關街與古運河的一條通道，如何提升老街通行效率，除了提高硬件，屬地管理部門還要加強軟件提升管理，先將街道秩序管理起來，再逐步優(yōu)化提升。正如皮市街變成步行街并非一朝一夕完成的，而是一步步走向成熟。
皮市街與彩衣街不僅街道寬度不一樣，兩條街目前經(jīng)營的業(yè)態(tài)類型也大不相同。不僅如此，彩衣街與大東門街兩側除了有老城民居，還有兩個小區(qū)，居民車輛需要通行，這些現(xiàn)狀都決定了老街管理需要因地制宜有創(chuàng)新。
2011年左右，彩衣街進行過街面整治，當時相關部門改造了路面、地下管線，路面鋪了仿古青磚與毛面花崗巖石板。未來彩衣街的古城保護更新工作也會加快進行，主要針對街道兩側縱深的歷史建筑、小園林進行保護，另外彩衣街上楊總門片區(qū)也將進行保護提升工程。老街有專人管理，功能布局、交通體系也會逐步重塑定位，漸進式打造出安全、舒適的街區(qū)環(huán)境。
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