李斌回應蔚來降價：服務價格顯性化 方便用戶靈活選購-全球看點
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在6月12日舉行的用戶溝通會上，李斌對蔚來全系降價以及調整首任車主用車權益做出了進一步解釋，并且針對先前“蔚來不降價”的言論、此次調整的本質和對公司毛利的影響、外界對蔚來的質疑等一系列問題做出了回應。
本次降價使得ET5的整車價格來到了29.8萬元。李斌認為，雖然自己曾經表示過“蔚來不出三十萬以內的車”，但是在選配之后車價就很容易突破30萬元。
對于此前所表達的“蔚來不降價”的態(tài)度，李斌表示，此次調整的本質并不是以往車企采用的“減配降價”，而是將先前包含在車價中的服務明碼標價，使用戶可以更靈活地進行選擇。
由于降價意味著用戶不再能選擇免費換電等基礎用車權益，這可以與公司節(jié)省下來的履約成本進行對沖。因此，全系降價3萬元的舉動并不會對公司的長期毛利造成影響。
但是，老用戶在復購時可以用原有的權益折現(xiàn)，這會影響公司毛利，可能將給蔚來帶來超過100億元的支出。
在用戶溝通會上，李斌還回應了外界對蔚來的質疑，并依然表示要將每月銷量提升至兩萬輛以上。
6月12日上午，蔚來宣布調整新車的價格，全系車型起售價降低3萬元。新購車用戶首任車主權益調整為：整車6年或15萬公里質保，其中三電系統(tǒng)可享10年不限里程質保；6年免費車聯(lián)網；終身免費道路救援。
在6月12日到7月31日期間，用戶可花3萬元選購“權益升級包”，升級后的權益包括終身每月4次的免費換電，整車10年不限里程質保，終身免費車聯(lián)網（每月8GB流量）以及終身免費道路救援。
另外，復購蔚來新車的用戶可將終身免費換電+整車終身/10年質保+終身免費車聯(lián)網的權益合并抵扣新車購車款，根據(jù)換電次數(shù)不同分為3萬元和5萬元。
（文章來源：21世紀經濟報道）
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