“大家放心！已經(jīng)到北京了！”
原標(biāo)題：“大家放心！已經(jīng)到北京了！”（主題）
——K396次、Z180次、K1178次列車緊急救援記（副題）
(資料圖)
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 劉靜
8月2日8時(shí)32分，一輛綠皮火車緩緩駛進(jìn)北京豐臺(tái)站。列車停穩(wěn)后，旅客陸續(xù)下車，雖然很疲憊，但不少人的臉上還是露出了笑容。這是K396次列車首批328名乘客抵達(dá)豐臺(tái)站，此前，他們已經(jīng)被困兩天兩夜。在東落客平臺(tái)的擺渡車前，手拿大喇叭的鐵路職工重復(fù)著：“大家放心！已經(jīng)到北京了！”
受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響，連日來(lái)，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司管內(nèi)豐沙線遭遇極端強(qiáng)降雨天氣，導(dǎo)致途經(jīng)豐沙線的K396次、Z180次、K1178次列車分別滯留在落坡嶺站、安家莊站和沿河城站。
自8月2日5時(shí)30分起，北京局開行臨時(shí)列車前往斜河澗站，分批運(yùn)送因水害滯留旅客返回豐臺(tái)站。12時(shí)40分開行臨時(shí)旅客列車，將K1178次列車滯留旅客轉(zhuǎn)移至張家口站后，再換乘京張高鐵返回北京北站。
K396次：“所有的付出都是值得的”
7月30日， K396次列車運(yùn)行至北京市境內(nèi)落坡嶺站臨時(shí)停車避險(xiǎn)。列車工作人員迅速成立9人組成的黨員突擊隊(duì)，分區(qū)域、分車廂做好976名旅客的信息登記、解釋安撫、物資保障等工作。
車外暴雨如注，辛苦了一整夜的列車值班員趙陽(yáng)和同事們奔走于各個(gè)車廂安撫旅客情緒，排查登記旅客需求，及時(shí)為105名重點(diǎn)旅客解決各種困難。趙陽(yáng)哽咽著向大家喊話：“大家千萬(wàn)不要擁擠，不要發(fā)生任何危險(xiǎn)，我就是因?yàn)榇┝诉@身衣服，我得對(duì)得起大家?！币晃宦每蛯②w陽(yáng)的工作視頻發(fā)到抖音平臺(tái)，“暴雨中列車員大聲安撫乘客”話題一度登上熱搜榜，網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊。
7月30日晚，車內(nèi)2名旅客突發(fā)急病，需要緊急下車救治?？吹杰囬T打開，車上一對(duì)70多歲的老夫妻情緒激動(dòng)：“我們也是去北京看病的，我們也要下車！”趙陽(yáng)冷靜解釋：“雨下得這么大，下了車很危險(xiǎn)，請(qǐng)您耐心等待，我們正在積極聯(lián)系解決問(wèn)題?！壁w陽(yáng)和同事把自己出乘時(shí)帶的牛奶和香蕉送給老夫妻，兩人情緒慢慢平靜下來(lái)。
暴雨持續(xù)不停，列車上的食物慢慢告罄，列車上僅剩的兩袋大米熬制成大米粥，一碗一碗端給旅客。送粥的時(shí)候，老夫妻看到一直沒(méi)休息的趙陽(yáng)，感動(dòng)地說(shuō)：“謝謝你姑娘，你們是為了我們好?！?/p>
滯留第3天，當(dāng)武警官兵要帶老夫妻撤離的時(shí)候，兩人指著不遠(yuǎn)處忙碌的趙陽(yáng)說(shuō)：“我們問(wèn)問(wèn)這個(gè)乘務(wù)員，她讓我們走我們就走，她讓我們干啥我們就干啥，她不會(huì)害我們的?！壁w陽(yáng)聽(tīng)到后哽咽了：“那一刻我覺(jué)得所有的付出都是值得的?！?/p>
為了尋找手機(jī)信號(hào)，列車工作人員不停地奔走在各個(gè)車廂，想方設(shè)法第一時(shí)間向上報(bào)告列車情況。
車上有43名參與研學(xué)的孩子，年齡均在11歲至13歲左右?！八械奈镔Y都是老人和孩子優(yōu)先。”列車長(zhǎng)將40多份泡好的方便面送到孩子手中。
Z180次：“900多名旅客一切平安”
“Z180次列車900多名旅客一切平安。”8月1日21時(shí)20分，海事衛(wèi)星電話里傳來(lái)安家莊站站長(zhǎng)林景垠的聲音，北京西車務(wù)段調(diào)度指揮中心值班人員長(zhǎng)出一口氣。
林景垠保管的這部海事衛(wèi)星電話，是安家莊站、滯留車站的Z180次列車與調(diào)度指揮中心聯(lián)系的唯一紐帶。“請(qǐng)組織放心，我們一定與旅客同進(jìn)退，確保每個(gè)人的安全！”聽(tīng)聞段里將派出突擊隊(duì)為車站送去救援物資，林景垠語(yǔ)氣堅(jiān)定地說(shuō)。
帶隊(duì)輸送救援物資的，是該段段長(zhǎng)馬明陽(yáng)。8月2日4時(shí)，他就帶領(lǐng)段里精挑細(xì)選的30名突擊隊(duì)員出發(fā)了?！笆芩嗟烙绊懀覀兠咳吮?0斤的食品物料，徒步幾公里到車站去、到村里去。”
滯留安家莊站后，Z180次列車停水停電，旅客情緒出現(xiàn)波動(dòng)。該站副站長(zhǎng)孫書華看在眼里、急在心里。7月31日，他與工務(wù)、機(jī)務(wù)人員一起乘坐軌道車“蹚道”?！坝暌恢毕?，從車站到村子的幾公里路程不時(shí)出現(xiàn)落石?！被貞洰?dāng)時(shí)的場(chǎng)景，孫書華依然感到驚心動(dòng)魄，“實(shí)地考察線路狀況，報(bào)請(qǐng)上級(jí)單位充分研判風(fēng)險(xiǎn)后，最終決定向安家莊村轉(zhuǎn)移旅客。”
為了確保轉(zhuǎn)移旅客的安全，孫書華徒步檢查了幾次線路，與安家莊村村委會(huì)對(duì)接轉(zhuǎn)移細(xì)節(jié)。車站到村子沒(méi)有硬化道路，旅客轉(zhuǎn)移時(shí)只能走鐵道線。孫書華在旅客隊(duì)伍左右穿插行走，時(shí)而指引前進(jìn)方向，時(shí)而為重點(diǎn)旅客遮風(fēng)擋雨。
“感謝鐵路！感謝村民！”一名旅客捧著當(dāng)?shù)卮迕袼蛠?lái)的熱騰騰的米粥，眼眶濕潤(rùn)。村子也停水停電，家里有液化氣的村民還是主動(dòng)煮了熱粥送給受困旅客。
列車停留所在的門頭溝區(qū)安家莊村基礎(chǔ)設(shè)施遭到了洪水破壞，滯留人員抵達(dá)時(shí)，村里已是沒(méi)水沒(méi)電沒(méi)手機(jī)信號(hào)，列車員多次出去探路，發(fā)現(xiàn)水太深了，人和車輛都無(wú)法通過(guò)。轉(zhuǎn)移過(guò)程中，一名小旅客因淋雨發(fā)燒了，Z180次列車長(zhǎng)金琳帶著工作人員向旅客詢問(wèn)有沒(méi)有退燒藥，旅客們紛紛伸出援助之手。
K1178次：“先緊著旅客吃”
7月30日12時(shí)57分，K1178次列車扣停在位于北京市門頭溝區(qū)的豐沙鐵路沿河城站內(nèi)。該站地勢(shì)高，站內(nèi)地質(zhì)條件較好，鐵路部門決定將841名旅客和30名工作人員留在車內(nèi)休息。
列車成立了由工作人員和黨員旅客組成的臨時(shí)黨支部，協(xié)助分發(fā)物資、安撫旅客情緒、維持列車秩序。
沿河城站先后兩次為旅客和乘務(wù)人員提供了生活物資。7月31日，列車上的物資告急，旅客情緒再次出現(xiàn)波動(dòng)。沿河城站工作人員將僅剩的兩袋大米送上列車，熬成米粥，分發(fā)給旅客。“先緊著旅客吃，我們沒(méi)事兒?！毖睾映钦竟ぷ魅藛T說(shuō)。同時(shí)，張家口車務(wù)段火速收集面包、八寶粥、礦泉水等救援物資并組織裝車。
8月2日，豐沙線舊莊窩站至沿河城站間線路開通。12時(shí)40分，開行臨時(shí)列車將K1178次列車滯留旅客轉(zhuǎn)移至張家口站后，再換乘京張高鐵返回北京北站。鐵路部門增派32名值乘人員，為旅客備足食物和水，全力做好服務(wù)保障。
記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，8月2日晚，豐沙線安家莊站、落坡嶺站滯留旅客已全部平安離開安置點(diǎn)，由客車轉(zhuǎn)運(yùn)至北京豐臺(tái)站。至3日零時(shí)許，豐沙線滯留的3趟列車旅客已全部平安轉(zhuǎn)運(yùn)。
（中工網(wǎng)北京8月2日電）
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