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國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 乘客將可上網(wǎng),中國(guó)移動(dòng) 5G 峰值網(wǎng)速達(dá) 420 Mbps


(資料圖片僅供參考)

IT之家 5 月 5 日消息,今日下午,工信部批復(fù)中國(guó)移動(dòng)申請(qǐng)利用 4.9GHz 頻率開展 5G 地空通信技術(shù) (5G ATG) 驗(yàn)證試驗(yàn)項(xiàng)目。

中國(guó)移動(dòng)對(duì)此回應(yīng)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示,中國(guó)移動(dòng) 5G ATG 方案可以為每架飛機(jī)提供 420 Mbps 峰值下載速率,66 Mbps 峰值上行速率,最大覆蓋半徑 300 千米,不到 1000 站即可實(shí)現(xiàn)全國(guó)航線覆蓋。

中國(guó)移動(dòng)還稱,本次批復(fù)中國(guó)移動(dòng)將率先聯(lián)合中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院開展國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)試飛數(shù)據(jù)寬帶傳輸驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)試飛機(jī)型海量數(shù)據(jù)快速卸載、實(shí)時(shí)飛機(jī)健康管理等應(yīng)用,有效提升試飛數(shù)據(jù)分析效率。

據(jù)無線電管理局介紹,5G-ATG 基于 5G 公眾移動(dòng)通信技術(shù),通過沿飛機(jī)航線設(shè)置符合相應(yīng)國(guó)際規(guī)則和國(guó)內(nèi)規(guī)定的特殊基站及波束賦形天線,在地面與飛機(jī)機(jī)艙間建立地空通信鏈路,使乘客在機(jī)艙內(nèi)通過無線局域網(wǎng)接入方式訪問互聯(lián)網(wǎng)。

IT之家注:ATG(全稱 Air To Ground)地空通信系統(tǒng),通過沿航線部署地面專用基站,利用 CPE(Customer Premise Equipment)機(jī)載通信設(shè)備和 ATG 基站,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與地面雙向通信。5G ATG 利用 5G 通信技術(shù)優(yōu)勢(shì),建立大寬帶、高速率、低延時(shí)的地空通信系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)、飛行操作數(shù)據(jù)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件數(shù)據(jù)、艙內(nèi)視頻數(shù)據(jù)及氣象數(shù)據(jù)等的秒級(jí)實(shí)時(shí)傳輸,實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行全過程、全要素的監(jiān)控與追蹤,對(duì)于提升飛行安全、應(yīng)急決策與指揮、危險(xiǎn)識(shí)別與故障排查等具有重要作用。

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