鎖定天翼云千億目標(biāo) 中國電信“借力”大模型
三大運(yùn)營商中，A股總市值排名第二的中國電信率先公布了上半年成績單。
(資料圖片)
8月8日晚間，中國電信發(fā)布的半年報(bào)顯示，今年上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2587億元，同比增長7.7%，201.5億元的歸母凈利潤同比增長10.2%。此外，中國電信董事會(huì)還決定向全體股東派發(fā)131億元的股息，占據(jù)當(dāng)期歸母凈利潤的65%。
在當(dāng)晚的業(yè)績說明會(huì)上，中國電信董事長兼首席執(zhí)行官柯瑞文還表示，中國電信要基于網(wǎng)的優(yōu)勢和云的核心向AI的方向發(fā)展，“國云生態(tài)已經(jīng)成型，要奔著人工智能的方向堅(jiān)持下去?！?月9日，回到A股近兩年的中國電信收于5.74元，降1.03%?？偸兄导s5253億元。
發(fā)力AI大模型
無論哪個(gè)行業(yè)，AI大模型都是一個(gè)火熱話題。
在當(dāng)天的業(yè)績說明會(huì)上柯瑞文透露，今年后幾個(gè)月，中國電信將在通用大模型領(lǐng)域發(fā)布一些新成果。他同時(shí)稱，在模型方面，未來中國電信要成為行業(yè)模型主力軍，“我們研究通用大模型，是為了更好地理解通用大模型，然后做好行業(yè)大模型，發(fā)揮好中國電信的算力優(yōu)勢?！?/p>
據(jù)記者了解，截至今年7月，三大運(yùn)營商都已相繼發(fā)布了自己的AI大模型。其中，中國聯(lián)通在6月末率先推出“鴻湖圖文大模型”，而在7月上旬，繼中國電信推出了大語言模型TeleChat后，中國移動(dòng)也發(fā)布了自己的“九天”大模型。
從財(cái)報(bào)來看，AI也是運(yùn)營商今年上半年的重要投入方向之一。
中國電信在半年報(bào)中提及，其圍繞云計(jì)算、AI、安全、量子、平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)等重點(diǎn)領(lǐng)域加大科技創(chuàng)新研發(fā)投入，41.4億元的研發(fā)費(fèi)用同比增長27.2%。此外，截至今年6月末，中國電信應(yīng)付職工薪酬近262億元，約是去年期末的2.25倍。中國電信對此解釋為，主要由于其加大高科技人才引入及一線員工和高績效團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)以及骨干人員的中長期激勵(lì)。
不過，電信運(yùn)營商進(jìn)入大模型戰(zhàn)場并不算早。自chatGPT在去年年底點(diǎn)燃大模型之火后，今年以來百度、阿里、華為、360等科技大廠都已相繼推出了自己的AI大模型。
電信分析師付亮告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，對于AI大模型來說，網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延很重要，運(yùn)營商在云網(wǎng)融合的基礎(chǔ)設(shè)施方面具備差異化優(yōu)勢，“運(yùn)營商有足夠多的網(wǎng)點(diǎn)，在算力方面天然儲(chǔ)備了足夠多的算力資源。”此外，付亮還認(rèn)為，相較于擔(dān)心百度、阿里等科技大廠進(jìn)入行業(yè)“切蛋糕”，運(yùn)營商的服務(wù)屬性更強(qiáng)，行業(yè)用戶更容易與之形成上下游的合作。
半年報(bào)顯示，中國電信上半年新建共建共享5G基站超15萬站，5G基站超115萬站；4G中頻網(wǎng)絡(luò)基本實(shí)現(xiàn)全面共享，4G基站超200萬站。
深度科技研究院院長張孝榮也對《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，從大模型來看，電信運(yùn)營商與科技巨頭相比有國資背景上的優(yōu)勢，但無論是人才資金還是創(chuàng)新體制都要遜色不少。他同時(shí)認(rèn)為，由于行業(yè)需求千變?nèi)f化，數(shù)據(jù)質(zhì)量和體量有限，電信運(yùn)營商可以考慮開發(fā)中小模型，推動(dòng)本行業(yè)轉(zhuǎn)型。此外，盤古智庫高級研究員江瀚在跟記者交流時(shí)認(rèn)為，電信運(yùn)營商的生態(tài)圈運(yùn)營相對較弱，缺乏像阿里、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司的生態(tài)優(yōu)勢，可能會(huì)影響到其行業(yè)模型的推廣和應(yīng)用。
重申千億目標(biāo)
AI大模型的訓(xùn)練、數(shù)據(jù)處理等環(huán)節(jié)都離不開持續(xù)不斷的算力，云計(jì)算在其中發(fā)揮重要作用。在運(yùn)營商紛紛投身大模型背后，公有云也早已成為它們的重要戰(zhàn)場。
今年上半年，中國電信產(chǎn)業(yè)數(shù)字化業(yè)務(wù)收入達(dá)到688億元，同比增長16.7%，占服務(wù)收入比達(dá)到29.2%，提升2.6個(gè)百分點(diǎn)；其中天翼云收入達(dá)到459億元，同比增長63.4%?？氯鹞漠?dāng)天在業(yè)績說明會(huì)上還表示，天翼云今年全年突破1000億元營收的目標(biāo)沒有動(dòng)搖。
電信天翼云在三大運(yùn)營商中收入規(guī)模最大。
8月9日，中國聯(lián)通公布今年上半年業(yè)績顯示，聯(lián)通云實(shí)現(xiàn)收入255億元，同比提升36%，全年收入力爭超過500億元。目前移動(dòng)還沒有公布上半年云業(yè)務(wù)收入，不過從去年全年來看，移動(dòng)云收入超過500億元，緊隨天翼云之后。
而從整個(gè)國內(nèi)公有云市場來看，天翼云也發(fā)展迅速。
IDC中國今年4月發(fā)布的《中國公有云服務(wù)市場（2022下半年）跟蹤》報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2022年下半年中國公有云服務(wù)整體市場規(guī)模（IaaS/PaaS/SaaS）達(dá)到188.4億美元。其中在IaaS+PaaS市場，阿里云以31.9%的份額排名第一，華為云以12.1%的份額位列第二，中國電信天翼云則超越騰訊，首次以10.3%的份額位列第三。
公有云市場的格局變化伴隨著激烈競爭。今年上半年阿里云、騰訊云、移動(dòng)云等廠商紛紛掀起降價(jià)?？氯鹞脑谏鲜鰳I(yè)績說明會(huì)上對此表示，價(jià)格是云服務(wù)的重要因素，但不是唯一的、更不是決定性的因素，中國電信的策略是做強(qiáng)品牌、做大影響、做深技術(shù)。在談到是否會(huì)將天翼云分拆時(shí)，柯瑞文還表示，沒有打算把云、網(wǎng)隔離開，還沒到這個(gè)時(shí)候。
看懂研究院研究員、通信工程師袁博在跟記者交流時(shí)曾表示，運(yùn)營商云業(yè)務(wù)增長較快，除了其原先份額較低外，由于運(yùn)營商占據(jù)了5G和寬帶網(wǎng)絡(luò)的入口，以網(wǎng)帶云會(huì)具備天然優(yōu)勢，“這是運(yùn)營商面對政企客戶最大的優(yōu)勢。”此外他還認(rèn)為，在國有企事業(yè)單位數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，運(yùn)營商的國資身份也更容易被信任。
而回到眼下AI大模型的火熱戰(zhàn)場中，付亮還對記者表示，在技術(shù)方面運(yùn)營商與科技大廠各有優(yōu)勢，最終用戶的選擇也會(huì)受復(fù)雜的市場因素影響，“但對運(yùn)營商來說，有選擇就意味著有機(jī)會(huì)?！?/p>
（文章來源：華夏時(shí)報(bào)）
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