停牌近16個月后恒大汽車復(fù)牌跌近70%，負(fù)債總額超1800億元
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7月28日上午9時，中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司（恒大汽車，00708.HK）在停牌近16個月后恢復(fù)買賣。
當(dāng)日，恒大汽車以1.01港元/股的價格低開，跌68.44%。截至發(fā)稿，恒大汽車報1.36港元/股，跌57.5%。
根據(jù)公告，恒大汽車自2022年4月1日起停牌。停牌前最后一個交易日，恒大汽車收盤報3.2港元/股，漲1.91%。
今年7月26日晚間，恒大汽車披露了2021年、2022年半年報及2022年年報。
恒大汽車2022年年報數(shù)據(jù)顯示，截至2022年末，恒大汽車收入約1.34億元（人民幣，下同），同比增長78.71%；毛虧9385萬元，2022年度產(chǎn)生虧損276.64億元。
公告還顯示，截至2022年末，恒大汽車?yán)塾嬏潛p為989.06億元，公司擁有人虧損約686.51億元，公司持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物約2.2億元，而2021年該數(shù)字為24.53億元，公司總資產(chǎn)約1152.21億元。
截至2022年末，恒大汽車的總負(fù)債約1838.72億元，剔除其中的預(yù)收賬款33.13億元后的負(fù)債規(guī)模為1805億元，較2021年剔除預(yù)收賬款后的負(fù)債規(guī)模1176億元，同比增加628.99億元。截至2022年末，恒大汽車涉及未能清償?shù)牡狡趥鶆?wù)累計約116.26億元，集團(tuán)逾期商票累計約185.12億元。
恒大汽車稱，集團(tuán)在可預(yù)見的未來將需要獲得大量資金，以根據(jù)各種合約和其他安排為該財務(wù)責(zé)任和資本開支提供資金。集團(tuán)已采取若干計劃及措施以紓緩流動資金壓力及改善其財務(wù)狀況。
（文章來源：澎湃新聞）
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