2月新勢(shì)力交付回暖：理想蟬聯(lián)第一 蔚來、哪吒重回萬輛
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走出1月低迷態(tài)勢(shì)，2月造車新勢(shì)力銷量普遍回暖。產(chǎn)品陣容擴(kuò)張的理想再度蟬聯(lián)新勢(shì)力車企交付冠軍，蔚來、哪吒重新實(shí)現(xiàn)月交付破1萬輛，小鵬汽車也實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)。
2月，理想汽車交付新車16620輛，同比增長(zhǎng)97.5%，環(huán)比增長(zhǎng)9.8%。在L9、L8接連開啟交付之后，理想汽車的月交付水平日漸趨穩(wěn)，連續(xù)6個(gè)月月交付破萬輛。3月上旬，理想汽車將開始交付其第三款產(chǎn)品理想L7，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示：“沒有L8 Air和L7 Air，2.5萬輛/月交付保底，Air開始交付后，3萬輛/月交付保底。”
蔚來2月交付新車12157輛，同比增長(zhǎng)98.3%，環(huán)比增長(zhǎng)42.9%；其中SUV交付5037輛，轎車交付7120輛。2月上旬，蔚來對(duì)部分老款產(chǎn)品、展車進(jìn)行清庫(kù)處理，相關(guān)車型較大的優(yōu)惠促進(jìn)了銷量的轉(zhuǎn)化。根據(jù)交付指引，蔚來預(yù)測(cè)2023年一季度交付量為31000至33000輛，3月蔚來或?qū)⒗^續(xù)保持破萬的交付成績(jī)。但有分析認(rèn)為，蔚來目前已有6款產(chǎn)品在售，在矩陣更加完善的情況下，銷量規(guī)模并不盡如人意。
在連續(xù)2個(gè)月交付低于萬輛之后，2月哪吒汽車重新實(shí)現(xiàn)月交付量破萬，當(dāng)月交付量為10073輛，同比、環(huán)比分別增長(zhǎng)41.5%、67.4%。該品牌目前定位最高的產(chǎn)品哪吒S錄得2048輛，較1月提升35%，占當(dāng)月總銷量約20%。今年上半年哪吒將推出新車哪吒E。
小鵬汽車2月仍未恢復(fù)至巔峰水平，但交付量環(huán)比增加、同比跌幅較1月收窄。2月交付量為6010輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%，同比下滑3.3%。有接近小鵬汽車人士表示，3月小鵬將推出改款小鵬P7，座艙、自動(dòng)駕駛軟硬件皆會(huì)得到升級(jí)，而P7車型此前一直是小鵬汽車的主銷產(chǎn)品。
2月零跑汽車交付3193輛，同比下滑7%，在1月1139輛的基礎(chǔ)上環(huán)比增長(zhǎng)180%。此前，零跑汽車交付量曾連續(xù)5個(gè)月超過1萬輛，最高時(shí)達(dá)到1.25萬輛。3月1日，零跑在宣布C11增程版車型上市的同時(shí)，對(duì)旗下所有產(chǎn)品的定價(jià)進(jìn)行全面調(diào)整，部分產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)超過5萬元。此舉被外界普遍解讀為應(yīng)對(duì)特斯拉、比亞迪降價(jià)的應(yīng)對(duì)舉措，而根據(jù)當(dāng)晚終端門店銷售人員的反饋，零跑改款款C11車型訂單增長(zhǎng)迅速。
此外，比亞迪2月新能源汽車銷量19.37萬輛，同比增長(zhǎng)119.37%。其中，騰勢(shì)品牌的銷量達(dá)到7325輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%；廣汽埃安公布2月銷量為30086輛，同比增長(zhǎng)253%；極氪品牌在2月交付5455輛新車，同比增長(zhǎng)87.1%、環(huán)比增長(zhǎng)75.1%。
乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，2月新能源汽車銷量逐步回溫，零售將達(dá)到40萬輛左右，環(huán)比增加20.3%。同比增加46.6%。3月消費(fèi)者信心持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，新能源車市也正在逐步恢復(fù)正常節(jié)奏。
（文章來源：第一財(cái)經(jīng)）
標(biāo)簽： 同比增長(zhǎng)
