“刷關”追星的粉絲，是怎么拿到航班信息的？ 世界快播
原標題：“刷關”追星的粉絲，是怎么拿到航班信息的？
近日，首都機場出現多名粉絲，利用提前買好的機票跟隨藝人進入隔離區(qū)，尾隨跟拍，待航班起飛后再退票離開，以實現追星目的。警方依據《治安管理處罰法》，對這些人員分別給予罰款200元的行政處罰。
粉絲接機、機場追星，是老問題。他們的行為很難控制在適度范圍內，相反，推搡、追逐不斷，機場被擠碎玻璃、維持持續(xù)者陷入失控、甚至造成人身傷害等后果，也是屢見不鮮。一個屢被提及的數據是，首都機場T3航站樓僅2017年，粉絲接機警情就多達20起。這些粉絲瘋狂追星行為，擾亂了公共場所秩序，侵害了其他乘客的正當權益，為公共安全埋下了隱患，也早已引發(fā)公眾不滿，但因為治理打擊力度不夠等原因，仍時有發(fā)生?，F在警方依法給予行政處罰，是對當事人是一次懲戒和警示，對社會也是一次普法課。
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一些人或許不明白：這些“刷關”追星的粉絲，是怎么拿到藝人們的航班信息？按理說，航班信息屬于個人隱私，出于自身安全的考慮，沒有人會希望自己的航班信息泄露，更不會主動“自曝”。換句話說，粉絲“刷關”追星，也是藝人隱私被泄露的結果，很容易反噬藝人的正當權益。
對此，可以相關的幾個環(huán)節(jié)來審視：航空公司、藝人經紀團隊，及靠售賣明星行程等信息牟利的黃牛。
據以往報道，航空公司推行的網絡值機系統(tǒng)，提供乘機人姓名和身份證號，便可獲取具體行程信息，詳細到航班座位號、機票票號等細節(jié)。因為不需驗證值機操作是否為乘機人本人，他人有了藝人身份證號后，也能獲取其行程信息，這導致乘機人信息泄露的風險大大提升。
2018年，民航局發(fā)布《關于加強粉絲接送機、跟機現象管理的通知》，要求嚴格內部人員管理，防止泄露知名旅客的行程信息等。這部分彌補了技術管理上的漏洞，也暗含了另一層意思：航空公司出現“內鬼”，是導致藝人信息泄露的源頭之一，必須從源頭上加強防范。以往案例表明，這確實是應有之舉。
藝人經紀團隊將藝人航班信息透露給粉絲，看似離譜，實則不難理解：通過鼓動粉絲到機場接機，為藝人營造虛假人氣，為藝人抬咖位、添光環(huán)，從而為收獲更多名利鋪路。對于一些剛出道、有流量沒作品的新人藝人來說，這種手段雖然不夠體面，還可能給藝人帶來困擾，但對于特定人群來說往往見效，屬于“以小博大”的劃算買賣。
而作為“中間商”的黃牛，不僅在藝人經紀團隊和粉絲之間起到了橋梁作用，對于航空公司的很多規(guī)則也是了如指掌。尤其是，一些黃牛本身就是粉絲，或者善于打造粉絲人設，這讓他們出賣藝人行程信息的行為，在粉絲眼中更像是同好之間的“信息共享”而非交易。這種迷惑性，于粉絲而言，進一步降低了黃牛出賣藝人信息行為的危害性和惡劣性，進而也對自身“刷關”追星的舉動進行了合理化乃至美化。
因此，要從源頭杜絕粉絲“刷關”追星的鬧劇，應當從航空公司、藝人經紀團隊和黃牛三個環(huán)節(jié)全面發(fā)力，一個都不能少、不能松懈。航空公司和藝人經紀團隊作為直接掌握藝人信息的一方，要加強內部員工管理。同時，航空公司要通過強化管理制度和技術舉措織牢織密防護之網，避免“禍起蕭墻”；藝人經紀團隊要扭轉觀念，摒棄博眼球、撕咖位等飯圈不良習氣，踏踏實實地提高旗下藝人的專業(yè)能力，靠真功夫、硬實力贏得粉絲和公眾認可。
要看到的是，在個人隱私保護上，藝人和普通人是沒有區(qū)別的，保護航班信息不被泄露，是法律劃定的底線和紅線。不管是航空公司內部人員、藝人經紀團隊還是黃牛，一旦超出了底線、踐踏了紅線，就已涉嫌違法違規(guī)甚至犯罪，必將受到嚴肅的追責問責。各方都應當緊繃法治這根弦、約束好自身行為，否則難免自食苦果。（汪燦）
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