全球看點(diǎn)：警惕新型交通傷害“開門殺”
【資料圖】
原標(biāo)題：警惕新型交通傷害“開門殺”
所謂“開門殺 ”，就是突然打開汽車車門，致使行人或車輛經(jīng)過時(shí)來不及反應(yīng)，發(fā)生碰撞。看似小事，卻暗藏“殺機(jī)”，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐扇藛T傷亡。
近日，一起“開門殺”事件致人死亡，涉事女子被判刑，引起關(guān)注。案件被告人吳某在將汽車停放在泊位后未查看車后情況，突然打開車門，撞到正好從旁駛過的電動車，致使電動車駕駛?cè)怂劳?。吳某因交通肇事罪被判處有期徒?個月。新聞后面網(wǎng)友跟評如潮，反映出人們對“開門殺”現(xiàn)象的警惕和關(guān)注。
隨著近年來城市汽車增多、道路資源緊張，類似的“開門殺”事件頻頻發(fā)生，一些網(wǎng)絡(luò)曝光的視頻慘烈、慘痛，讓人觸目驚心，教訓(xùn)極其沉重。
對于“開門殺”行為，道路交通安全法實(shí)施條例針對機(jī)動車在道路上臨時(shí)停車作出規(guī)定：車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；同時(shí)，對乘客行為也有明確要求，在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
雖有交通安全規(guī)則，有駕駛員培訓(xùn)要求，可現(xiàn)實(shí)中“開門殺”卻屢“剎”不止。究其原因，是很多人還停留于習(xí)慣性認(rèn)知，只是把這些行為看成“車德”問題，并沒有認(rèn)識到一旦發(fā)生交通事故，后果嚴(yán)重，是要負(fù)法律責(zé)任的。
現(xiàn)實(shí)中，除了讓人猝不及防的“開門殺”，想必你還吃過很多司機(jī)“不計(jì)小節(jié)”帶來的傷害：諸如夜晚會車開遠(yuǎn)光燈、搶道加塞、轉(zhuǎn)彎變道不打轉(zhuǎn)向燈、隨意亂停車、雨天車子飛馳而過濺路人一身泥水……這些行為不但給他人造成不便，更存在引發(fā)交通事故的嚴(yán)重后果。
很多人的“車德”和法律素養(yǎng)都該好好補(bǔ)補(bǔ)了。當(dāng)然，這不僅是對機(jī)動車駕駛?cè)藛T的要求，同樣適用于非機(jī)動駕駛者和行人。比如，騎電動車的人在行駛中須注意速度，時(shí)刻保持安全意識，行人也要自覺遵守交通規(guī)則。
對于“車德”問題，不僅需要“軟”引導(dǎo)，更需要法律“硬”約束。比如，在日本，不禮讓行人的駕駛員或面臨3個月以下拘役；在新加坡，闖紅燈情節(jié)嚴(yán)重者將面臨監(jiān)禁。還有網(wǎng)友建議，對“無德車”就要零容忍，要像治理酒駕一樣治理“無德車”。通過完善立法、加強(qiáng)執(zhí)法和注重宣傳三管齊下，才能培養(yǎng)交通參與者的規(guī)則意識。（陳進(jìn)紅）
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