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支付十萬定金后,售車公司竟關(guān)店跑路

二百多人被吞掉的資金總計超三千萬元,警方已介入調(diào)查(副題)

解放日報記者 鄭朕


【資料圖】

近日,一名叫小國(化名)的市民向解放日報·上觀新聞互動留言板求助,稱自己去年底在一家4S店挑了輛車,付了10萬元定金后,遲遲未接到提車通知。直到過了合同約定的時間,小國聯(lián)系銷售追問才發(fā)現(xiàn),原有的銷售人員都已經(jīng)“跳槽”到了另一家汽車銷售公司。結(jié)果不但車提不到,定金也無法退回。

低價“拼團(tuán)”遇“意外”

去年11月,在網(wǎng)絡(luò)平臺瀏覽了一些汽車售賣信息后,小國接到一通推銷電話,邀請他到長寧區(qū)滬青平公路8號上海尚豐汽車銷售有限公司看看車,價格便宜質(zhì)量好。加了微信后,這名姓謝的銷售推薦了一款越野車,落地價格31萬余元??吹叫淤F,銷售馬上又表示“只要你來,價格包你滿意!”

小國到店試駕后感覺不錯,談好價格后,去年11月18日中午,小國和銷售人員簽訂了一份“代購”合同。合同約定,采取“拼團(tuán)”形式購車,湊夠30人就可以享受最低價28萬多元,而預(yù)計的交車日期是12月10日。按照合同要求,小國爽快地向上海尚豐汽車銷售有限公司的銀行賬戶轉(zhuǎn)入10萬元作為預(yù)付款。

12月,本來每周都要聯(lián)系小國告知拼團(tuán)進(jìn)展的銷售卻遲遲沒有發(fā)來消息。察覺到不對勁的小國從他人口中聽說“公司法人意外去世了,業(yè)務(wù)都停了”,慌了神的他再去找之前的銷售,卻得到了銷售已經(jīng)離職的答復(fù),對方對于小國的退定金等請求無能為力。

門店內(nèi)車輛被逐漸搬空,只剩前來維權(quán)的消費者。任先生與小國遭遇相似,聯(lián)系他的是尚豐的張姓銷售。任先生看中的一款轎車市場價格近20萬元,可張姓銷售卻表示當(dāng)時有優(yōu)惠政策,選購15萬元以上的車可以獲得2萬元的補(bǔ)貼,算下來在尚豐買只需要15萬多元。這個低價會不會有什么貓膩?銷售解釋是因為尚豐采取了“拼團(tuán)”銷售模式:只要一個月內(nèi)湊齊30人訂同一款車,那么公司便可以以“團(tuán)購價”向廠商采購?!叭绻麤]湊齊團(tuán)購人數(shù),也不用擔(dān)心,可以申請退款,15個工作日內(nèi)就能到賬”,銷售的話打消了任先生的顧慮。任先生直接全款轉(zhuǎn)賬支付車款,按照合同12月3日即可提車。

第一周時,銷售向任先生表示已經(jīng)湊齊了20人;第二周時,銷售說22個了……第四周,按照銷售的說法,任先生的拼團(tuán)共湊了28人,很遺憾沒有達(dá)到人數(shù)要求,按照程序要給任先生退款,將在15個工作日后到賬。還沒等到第15個工作日,任先生便得到消息“12月10日公司法人因病去世,銷售全都‘跑路’了”。12月13日晚上,任先生趕到門店時,門店已經(jīng)停業(yè)了。一些維權(quán)的消費者想扣住店內(nèi)停放的高檔轎車,可有人聲稱這些停放的高檔轎車其實是他們寄售的二手車,并不是尚豐的財產(chǎn),然后開走了這些車。直到發(fā)稿前,任先生仍未獲得任何退款。此前接待任先生的張姓銷售同樣表示無能為力,還稱自己也兩個月沒有領(lǐng)到薪水了。

否認(rèn)“套路”,原班人馬已單干

大量提不到車又退不了款的消費者集合在一起,建了微信群聊,短短幾天,群聊人數(shù)升至260多人。有人粗略統(tǒng)計,所有人被吞掉的資金加起來超過3000萬元。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)人都有相似的經(jīng)歷:被低價誘惑參加“團(tuán)購”購車,一開始迅速就湊到了一大半的人數(shù),可最后的幾個名額卻總是差一兩個難以湊齊,最終都進(jìn)入了購車失敗退款環(huán)節(jié),大量資金被扣留在尚豐公司的賬戶中。維權(quán)者中不乏2022年6月、7月份購車的消費者。一位李姓消費者去年7月購車支付了全款16.5萬元,直到9月15日都沒有交付,申請退款卻被銷售和經(jīng)理以各種借口拖延,拖得實在太久了就每個月退個一兩萬。直到“跑路”,仍有2萬元沒有退款。

在維權(quán)過程中,還有人發(fā)現(xiàn),這些聲稱離職的銷售人員“轉(zhuǎn)移”到了位于寶山區(qū)寶安公路2338號一家名為“立繆car”的新店工作,新公司的法人正是原先尚豐的朱姓經(jīng)理,公司成立日期是2022年11月,早于法人去世的日期。任先生表示,新店的銷售模式仍然是換湯不換藥的低價“拼團(tuán)”。1月30日記者趕到新店地址,透過透明的玻璃墻看到,里面空空蕩蕩。緊鎖的大門上貼著張A4紙:“即日起至2月1日本店放假”。

記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了朱姓經(jīng)理。他告訴記者,原公司法人已經(jīng)去世,目前自己已離職。對于法人去世后公司銷售業(yè)務(wù)停止、門店關(guān)門的異常情況,朱經(jīng)理解釋稱,“沒有決策者,老板去世沒人發(fā)工資,總不能義務(wù)勞動?!毕M者的錢究竟去了哪里,為啥退不回來?朱姓經(jīng)理表示,消費者支付的費用直接進(jìn)了公司賬戶由老板操作,“應(yīng)該還有個外包財務(wù)公司,但我不是很清楚具體是哪一家”。法人意外離世后,朱經(jīng)理稱曾找到法人的家屬溝通消費者退款的事情,可是“家屬說愛莫能助,然后就避而不見了”。

針對不少消費者質(zhì)疑的開新店行為,朱經(jīng)理表示與法人去世無關(guān):“早在(去年)10月,就打算自己干了,在那邊就拿死工資,還要面對那么多人,太累了?!睋?jù)了解,接到大量消費者報案后,長寧警方已經(jīng)介入調(diào)查,記者將持續(xù)追蹤。

標(biāo)簽: 汽車銷售 有限公司 無能為力

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