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今日快看!抖音電商的“物流病”,誰能治好?

出品/聯(lián)商網(wǎng)

作者/林平


(資料圖片)

作為電商最后一環(huán),物流服務(wù)質(zhì)量的重要性不言而喻。對(duì)于電商平臺(tái)來說,往往都需要有穩(wěn)定的物流體系來支撐商流。

眼下,似乎每一個(gè)電商巨頭都有布局物流體系。如,京東一開始便選擇自建物流,隨后收購達(dá)達(dá)、德邦,已經(jīng)成為其護(hù)城河和優(yōu)勢(shì)之一。菜鳥通過數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在服務(wù)阿里生態(tài)同時(shí)不斷輸出,近些年也在不斷加強(qiáng)自營物流體系建設(shè)。拼多多也有極兔快遞進(jìn)行支撐。

實(shí)際上,物流能力是商品交付體驗(yàn)的重要影響因素之一。隨著電商業(yè)務(wù)推進(jìn),諸如抖音等平臺(tái)也需要衡量物流的價(jià)值作用,畢竟商流是物流的前提,物流是商流的保障。

以抖音為例,物流建設(shè)得究竟行不行?

抖音早已殺入物流履約

2020年6月,字節(jié)跳動(dòng)正式成立以電商明確命名的一級(jí)業(yè)務(wù)部門,該業(yè)務(wù)部門統(tǒng)籌了公司旗下抖音、今日頭條、西瓜視頻等多個(gè)內(nèi)容平臺(tái)的電商業(yè)務(wù)運(yùn)營。這也表明,電商已明確成為字節(jié)跳動(dòng)的戰(zhàn)略級(jí)業(yè)務(wù),而抖音是落實(shí)這一戰(zhàn)略業(yè)務(wù)最核心的平臺(tái)。

將電商視為戰(zhàn)略級(jí)任務(wù),抖音開拓物流版圖的雄心早已按耐不住。實(shí)際上,抖音在踏入電商業(yè)務(wù)后不久,便開始了在物流方面的布局。這也不難理解,手握6億用戶的抖音,想要做好電商業(yè)務(wù)的用戶消費(fèi)體驗(yàn),物流能力不可或缺。

2020年,為了提升物流能力,抖音不斷向行業(yè)挖人,一大批物流企業(yè)高管和研發(fā)人員被招募進(jìn)入抖音。隨后,抖音集團(tuán)在2021年8月成立上海星辰躍動(dòng)供應(yīng)鏈管理有限公司,這也表明抖音已經(jīng)親自下場搭建物流體系。

2022年初,抖音電商開始測試“音尊達(dá)”快遞服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)是由抖音聯(lián)合快遞公司針對(duì)快遞派送不電聯(lián)、不上門、服務(wù)態(tài)度差等問題而推出的解決方案。

根據(jù)介紹, “音尊達(dá)”商家權(quán)益包括:送貨上門,末端優(yōu)先派送,末端投訴獲賠,包裹優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn),客戶專屬服務(wù)等,可降低物流原因品退率與提升用戶復(fù)購。

除了音尊達(dá),抖音還推出送貨上門、推廣抖音電子面單等服務(wù)。據(jù)悉,早在2021年就有消息曝出,抖音電商要求平臺(tái)自營店鋪?zhàn)援?dāng)年8月1日起使用抖音提供的電子面單打單發(fā)貨,不再支持菜鳥、拼多多等平臺(tái)的電子面單。

實(shí)際上,這也是抖音自身加強(qiáng)用戶數(shù)據(jù)保護(hù),發(fā)力電商服務(wù)和體驗(yàn)的例證。

而在2022年雙11,抖音電商徹底進(jìn)入了物流競爭領(lǐng)域。在雙11前夕,抖音電商在部分城市試點(diǎn)推出“音需達(dá)”服務(wù),通過接入京東快遞、順豐、中通、圓通、韻達(dá)等企業(yè),為用戶提供送貨上門等服務(wù)。

補(bǔ)齊物流短板

從消費(fèi)端來看,消費(fèi)者對(duì)商品履約的時(shí)效性越來越敏感。電商行業(yè)發(fā)展到今天,競爭不再是單純的價(jià)格戰(zhàn),如何更好地服務(wù)消費(fèi)者更為重要。而在快遞行業(yè)不斷加大上門服務(wù)投入時(shí),抖音電商補(bǔ)齊物流短板,則顯得尤為重要。

實(shí)際上,抖音電商的物流時(shí)效飽受詬病。以抖音電商超市業(yè)務(wù)為例,此前,有不少用戶反映,抖音超市物流時(shí)效緩慢,下單一周后才能收到包裹。與京東超市、天貓超市分別有京東物流、菜鳥直送履約保障相比,抖音超市的物流配送能力顯得“捉襟見肘”。

為了解決物流履約問題,抖音電商多有嘗試。如在2022年7月,抖音電商曾測試“極速達(dá)”服務(wù),該服務(wù)可實(shí)現(xiàn)商品同城當(dāng)日達(dá)、周邊城市次日達(dá)。

在業(yè)內(nèi)人士看來,抖音“重倉”物流的種種舉措主要是為了打造電商閉環(huán)。如上文所述,抖音電子面單能夠增強(qiáng)其話語權(quán),從而更好地對(duì)商家進(jìn)行管理。而無論是音尊達(dá)還是音需達(dá),亦或是極速達(dá),都是為了提升物流供應(yīng)鏈能力,降低商品退貨率。從更深層次來看,抖音電商想要達(dá)到的效果是,通過累積的物流數(shù)據(jù)能力,幫助商家優(yōu)化供應(yīng)鏈,甚至在貨品等方面形成指導(dǎo),從而降本增效,不斷縮短商品支付到交付的距離。

從抖音電商在物流方面的種種舉措來看,其通過社會(huì)化物流協(xié)同和親自下場搭建物流體系,想要在物流履約上不斷“兩手抓”。

不過,物流行業(yè)專家楊達(dá)卿認(rèn)為,直投物流不是抖音電商發(fā)展初期的選項(xiàng),管控物流才是抖音電商能否走好的必需。

畢竟,物流是一個(gè)重資產(chǎn)模式。

自建物流是大趨勢(shì)?

聯(lián)商網(wǎng)此前曾認(rèn)為,只有通過商品豐富供給+物流履約能力托底,才能開掘出更多的消費(fèi)新增量。一言以蔽之,這需要商流和物流層面的融合不斷加深。

那么,抖音電商會(huì)不會(huì)走上自建物流之路?最起碼,在2021年4月的抖音電商生態(tài)大會(huì)上,抖音電商總裁康澤宇曾表示,目前抖音電商沒有在做倉儲(chǔ)、物流,也沒有打算自建倉儲(chǔ)、物流。

楊達(dá)卿表示,自建與否既取決于企業(yè)綜合的資金回報(bào),也取決于面向未來的戰(zhàn)略布局。如果短期內(nèi),過重投資帶來負(fù)債包袱和利潤下滑,合作就是最優(yōu)選擇。在其看來,抖音在業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到一定程度后,仍然不排除再次重建自主物流。

實(shí)際上,除了抖音,快手也在物流領(lǐng)域不斷布局。比如,快手此前試水“按需配送”服務(wù),還成立了成都快送供應(yīng)鏈管理有限公司,親自下場孵化物流業(yè)務(wù)。此外,快手還上線了物流管理“包裹中心”迭代功能,提供訂單包裹未攬收、攬收后未發(fā)出待操作的實(shí)時(shí)預(yù)警(即將超時(shí)與已超時(shí)),提升包裹履約及時(shí)率。

如今的電商行業(yè)競爭,已經(jīng)從流量轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈,構(gòu)建起物流優(yōu)勢(shì),不僅是自身的護(hù)城河,也是降本增效的最大利器。

一個(gè)很明顯的益處是,建設(shè)物流能力能夠完善自身上下游、前后端體驗(yàn),還能夠擺脫第三方的制約。就抖音電商而言,短期內(nèi)可以依靠社會(huì)化物流協(xié)同去優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),但長期還是要建立起自己的“利器”。

楊達(dá)卿認(rèn)為,下階段新老電商玩家在物流領(lǐng)域的比拼將集中在:供應(yīng)鏈服務(wù)和全鏈路優(yōu)化等方面。畢竟,物流服務(wù)是電商業(yè)務(wù)的核心競爭力,關(guān)乎消費(fèi)者購物體驗(yàn),也關(guān)系著電商業(yè)務(wù)的未來。

不過,物流建設(shè)是一個(gè)長期重活、累活。抖音電商若想突破,采取的方式或許是以點(diǎn)帶面,不斷由區(qū)域向全國進(jìn)行擴(kuò)張。

零售電商行業(yè)專家、百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥認(rèn)為,如果能夠補(bǔ)齊履約部分,抖音BU的整體業(yè)務(wù)會(huì)形成一個(gè)協(xié)同性的發(fā)展,那對(duì)抖音整個(gè)大電商來說,充滿了更大的想象空間。

寫在最后

實(shí)際上,無論是何種電商模式,最終的競爭都會(huì)回歸到物流和供應(yīng)鏈能力的比拼上,物流和商流永遠(yuǎn)是構(gòu)筑一門的生意的最基礎(chǔ)底座。

在短視頻時(shí)代,抖音通過視頻入口發(fā)現(xiàn)了用戶消費(fèi)需求,從而不斷向外延拓展,延伸出抖音電商等業(yè)務(wù)。如果能夠補(bǔ)齊履約短板,在內(nèi)容電商仍有指數(shù)級(jí)增長趨勢(shì)下,未來的競爭力不可小覷。

但前有追兵,后有來者之下,抖音電商仍面臨著激烈的競爭,也不會(huì)十分輕松。

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