綠化讓城市更宜居丨“街角的浪漫”讓人于細(xì)微處感受城市的美好
【綠化讓城市更宜居】
原標(biāo)題：上海堅持以口袋公園、城市綠道、休閑林地等措施增綠擴綠（引題）
【資料圖】
“街角的浪漫”讓人于細(xì)微處感受城市的美好（主題）
工人日報—中工網(wǎng)記者 裴龍翔
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近年來，上海在用地極其緊缺，用地成本非常高的情況下，仍然堅持以口袋公園、城市綠道、休閑林地等多種措施在全域范圍增綠擴綠，用持續(xù)提升的環(huán)境回應(yīng)人民對綠色的需求。今年上海將完成綠道建設(shè)200公里，到2025年全市綠道總長度達(dá)到2000公里左右。
上海市衡山路和吳興路交叉口的一處街角，最近成了熱門的“網(wǎng)紅打卡地”。
“別看只是小小一處街心花園，噴水池噴著水花，小道上開著繡球花，綠茵茵的草地加上洋房作為背景，拍出的照片很美很有質(zhì)感！”網(wǎng)友們紛紛來此一探究竟，“街角的浪漫”讓人于細(xì)微處感受城市的美好。
上海是一個“地少人多”的城市，上世紀(jì)90年代初人均公共綠地面積僅1平方米。堅持“綠水青山”與“人民城市”理念相結(jié)合，上海在用地極其緊缺，用地成本非常高的情況下，仍然堅持以口袋公園、城市綠道、休閑林地等措施在全域范圍增綠擴綠，用持續(xù)提升的環(huán)境回應(yīng)人民對綠色的需求。
口袋公園：在轉(zhuǎn)角走進(jìn)綠色世界
乘坐上海20路電車進(jìn)入終點站，城市慢行的“隱藏彩蛋”慢慢揭開了面紗。去年底，華東政法大學(xué)將萬航渡路沿線圍墻拆除，保留了原有的古梅亭榭和疊石流泉，圍繞“華政亭”輔以矮綠籬和宿根花境，萬航渡路兩側(cè)景觀實現(xiàn)視線通透。
在開放共享的同時，這些空間也得以與周邊形成更和諧一體的環(huán)境，甚至產(chǎn)生新的“化學(xué)反應(yīng)?！?/p>
中山公園萬航渡路的打開整合串聯(lián)了華東政法大學(xué)和中山公園的慢行系統(tǒng)，“百年校園”和“百年公園”融合開放。項目重點打造兆豐廣場和梧桐廣場、兩個節(jié)點，打造“四縱一橫”銜接點，形成無隔閡的區(qū)域慢行空間網(wǎng)絡(luò)，市民可以舒適便捷地感受歷史風(fēng)貌，暢享公共空間，體驗水綠景觀，也可以沿蘇州河向西向東繼續(xù)體驗蘇河貫通的城市軸線休閑空間。
目前，上海市綠化部門已完成51處附屬綠地開放建設(shè)，其中按口袋公園標(biāo)準(zhǔn)建成16處附屬綠地開放項目。“十四五”期間，上海還將推進(jìn)100個以上的機關(guān)、企事業(yè)等單位附屬空間對社會開放，開放空間約100萬平方米，改造成35個以上口袋公園。
休閑林地：在城里增加“可穿行的綠洲”
走進(jìn)青浦區(qū)青西郊野公園周邊開放休閑林地，不少注重公眾參與體驗的巧思，讓許多市民印象深刻：樹干被加工成為靠網(wǎng)床和木樁坐凳，供游人駐足休憩；廢棄的石塊磚塊則被放置進(jìn)石籠擋墻，成為昆蟲們的宜居家園。更讓喜愛親近自然的市民高興的是，利用場地內(nèi)良好的生態(tài)基底和人文資源，包括“橋、鳥、蛙”等元素，打造了以水鄉(xiāng)森林和野趣生境為特色的森林空間。該項目還榮獲了2022年第六屆ELA國際景觀大獎。
在城市的另一端，崇明區(qū)種種片林開放休閑林地以“森林中的調(diào)色板”為主題，形成了靜思冥想?yún)^(qū)、湖岸觀光區(qū)、科普教育區(qū)、彩葉展示區(qū)、林叢漫步區(qū)5個區(qū)域，為市民提供了休閑、休憩的綠色生態(tài)空間。
林地不斷增加，市民也因此有了更多走進(jìn)綠色的機會，青浦與崇明的開放休閑林地正是這種良性互動的寫照。
“十三五”以來，上海市加速推進(jìn)林業(yè)建設(shè)，全面開展規(guī)劃造林、規(guī)模造林、規(guī)范造林，2022年末森林覆蓋率已達(dá)18.51%。同時，上海林業(yè)部門秉持生態(tài)成果市民共享的初心，布局開放休閑林地建設(shè)，為城市增加“可穿行的綠洲”。
城市綠道：一條道串起“一片綠”
黃浦江畔“琴鍵春園”的爛漫櫻花，蘇河十八彎的醉人秋色，廣粵路綠道的四季繽紛，新江灣城的濕地鷺鳥……如今，上海市民走在四通八達(dá)的綠道上即可飽覽一年四季的景色。
上海作為一個特大型城市，公園綠地往往呈斑塊狀。在綠道的建設(shè)串聯(lián)過程中，通過借用單位用地、居住用地等，實現(xiàn)了單位綠化、居住區(qū)綠化和公園綠地的無界融合，實現(xiàn)了單位空間、居住區(qū)空間和公共空間的無界融合，使綠道串聯(lián)作用和服務(wù)功能大大增加。曹楊新村是上海第一個工人新村，曹楊環(huán)浜是曹楊新村的一條封閉河道，通過拆除濱河沿線單位設(shè)置的圍墻，打通貫通濱水空間，強化開放共享，使綠化生態(tài)底色和人文活力由濱河向街道、社區(qū)全面滲透。
在綠道建設(shè)過程中，上海注重對“四化”的落實，從綠化到彩化，再到珍貴化、效益化，升級版綠道帶給市民的不僅是五彩斑斕的風(fēng)景，更是豐富多彩的生活。位于徐匯桂江路的浪漫櫻花綠道，位于閔行老滬閔路、莘莊立交的傲雪梅花綠道，位于靜安彭越浦的月季花墻綠道，都早已是知名的“網(wǎng)紅道”。由綠道延伸，在“綠意”之中點綴春花秋色，更是營造出一個個獨具特色的小園。
截至2022年底，上海已建成綠道約1538公里，2023年將完成綠道建設(shè)200公里。到2025年，全市綠道總長度將達(dá)到2000公里左右。
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