世界速看：創(chuàng)·微言丨快時(shí)代，基礎(chǔ)研究急不得 “工業(yè)上樓”推進(jìn)集約式發(fā)展
【創(chuàng)·微言】
(資料圖)
原標(biāo)題：快時(shí)代，基礎(chǔ)研究急不得 “工業(yè)上樓”推進(jìn)集約式發(fā)展
致遠(yuǎn)
案例：一位80后數(shù)學(xué)教授，回憶起自己曾經(jīng)的掙扎：攻讀博士期間，在一個(gè)數(shù)學(xué)問(wèn)題上耗費(fèi)18個(gè)月，毫無(wú)進(jìn)展；正式進(jìn)入學(xué)術(shù)圈前，怎么找到有興趣且有意義的項(xiàng)目，又掙扎了許久……他說(shuō)：“做科研，一定會(huì)經(jīng)歷這些事情。有些成果需要走很長(zhǎng)一段荒蕪之路才能得到。”
觀察：走很長(zhǎng)一段荒蕪之路，這位教授最終和十幾位中國(guó)數(shù)學(xué)家受邀在國(guó)際數(shù)學(xué)家大會(huì)上做學(xué)術(shù)報(bào)告，閃耀“數(shù)學(xué)奧運(yùn)會(huì)”。應(yīng)該講，他是幸運(yùn)的，終有所成。事實(shí)上，荒蕪之路與終到目標(biāo)、終有所成之間，存在著一定的不確定性，需要許多條件。
獨(dú)行在荒蕪之路，需要科研人員對(duì)自己的專業(yè)有興趣，有探尋未知的樂(lè)趣。在行走中，每看到一處光，內(nèi)心便充滿激動(dòng)，驀然回首時(shí)的歡欣或者失望，都直達(dá)其精神層面，成為深刻的情感體驗(yàn)。
做自己感興趣的事，其內(nèi)心一定是自由的。自由無(wú)所拘束的暢想，才是創(chuàng)造性思維的源頭，才會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)限可能。內(nèi)心的自由，也來(lái)自所處環(huán)境的自由。這種環(huán)境讓他沒(méi)有壓迫感，沒(méi)有外在的緊迫感，從而能夠走得從容。
但現(xiàn)實(shí)中，我們看到的卻往往是這樣的環(huán)境：一年發(fā)表多少論文，院所出了多少成果，職稱項(xiàng)目申報(bào)評(píng)比，成果產(chǎn)生多少效益……這讓年輕人很難沉下心來(lái)，也無(wú)暇去坐在蘋果樹下“胡思亂想”。他們或出于現(xiàn)實(shí)考慮，轉(zhuǎn)而去走捷徑、去做其他“見效快”的事情。
獨(dú)行荒蕪難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、耗時(shí)長(zhǎng)，這需要相關(guān)方面為他們創(chuàng)新考核方法，讓功利性的傾向再遠(yuǎn)一些，讓治學(xué)環(huán)境再寬松一些，以此讓他們能夠?qū)Ｗ⒂谧约褐L(zhǎng)、之所樂(lè)?？鞎r(shí)代，基礎(chǔ)研究急不得。
案例：在深圳市坪山區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，全國(guó)首個(gè)全裝配式智能建造的摩天工廠將于本月交付使用。屆時(shí)，小型貨車可以直接 “搭電梯”上樓送貨，實(shí)現(xiàn)“工業(yè)上樓”。
觀察：“沒(méi)有土地怎么建工廠？”曾經(jīng)，要地買地租地，鋪開攤子建工廠是一種常態(tài)，也是“合乎常理”的認(rèn)識(shí)。在此基礎(chǔ)上，建設(shè)“花園式工廠”也是一種“合乎文化”的追求。徜徉在綠草如茵、鳥語(yǔ)花香的廠區(qū)，工余時(shí)間樹下垂釣，豈不快哉？
然而，靠土地等資源堆砌式的發(fā)展，正在當(dāng)下變得不可持續(xù)，尤其在寸土寸金的發(fā)達(dá)地區(qū)。人們看到，隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)體量的增大和對(duì)產(chǎn)業(yè)空間需求的增加，越來(lái)越多的企業(yè)不得不面對(duì)分離式的運(yùn)作：研發(fā)基地留在城市中心的寫作樓，生產(chǎn)車間地處偏遠(yuǎn)的工業(yè)園區(qū)，動(dòng)輒車程超過(guò)一小時(shí)。而且，隨著用地紅線的劃定，即使地處偏遠(yuǎn)，靠對(duì)土地等生產(chǎn)要素?cái)U(kuò)張式占有進(jìn)行發(fā)展，也變得越來(lái)越難以為繼。
“工業(yè)上樓”正體現(xiàn)了集約化發(fā)展的方向。報(bào)道稱，“工業(yè)上樓”的高層大廈中，可以讓企業(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)集合在一起，也使得研發(fā)與生產(chǎn)由一小時(shí)車程變成上下樓的距離，真正做到“上下樓”就是“上下游”。為了方便企業(yè)在摩天工廠里生產(chǎn)，大樓創(chuàng)新性配建立體化的貨運(yùn)通道，大型貨車可以直接開上低層樓進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸。而摩天工廠的貨梯載重量達(dá)到5噸，可以讓輕型貨車坐電梯直達(dá)高層。
“工業(yè)上樓”的好處，還在于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著“工業(yè)上樓”在深圳的加速推進(jìn)，政府也將引導(dǎo)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集中在同一區(qū)域優(yōu)化發(fā)展，從而在新的產(chǎn)業(yè)布局中，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的上下游、聚焦式發(fā)展和創(chuàng)新升級(jí)。
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