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【環(huán)球聚看點(diǎn)】馬斯克回應(yīng)“特斯拉叫停與比亞迪合作”稱信息不實(shí),雙方關(guān)系依舊融洽


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IT之家 3 月 14 日消息,昨日晚間,韓國經(jīng)濟(jì)日報表示特斯拉叫停了和比亞迪在電池上的合作。針對外媒有關(guān)“特斯拉叫停與比亞迪在電池上的合作”的報道,比亞迪最新回應(yīng)財(cái)聯(lián)社表示為“不實(shí)信息,與實(shí)際情況不符”。

現(xiàn)在,特斯拉 CEO 馬斯克在面對網(wǎng)友提問時表示消息不實(shí),特斯拉和比亞迪之間的關(guān)系是積極的。

此前有消息稱,比亞迪去年就已經(jīng)開始為特斯拉歐洲車型供應(yīng) 10GWh 電池,甚至搭載刀片電池的特斯拉車型已經(jīng)進(jìn)入 C 樣測試階段。

據(jù)IT之家所知,比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波,去年在接受采訪時也表示:“比亞迪尊重特斯拉,與馬斯克也是好朋友,馬上也準(zhǔn)備給特斯拉供電池。”

韓國經(jīng)濟(jì)日報表示,特斯拉與比亞迪關(guān)于 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版等低價車型的電池供應(yīng)合約于今年年初到期后,未再要求繼續(xù)供貨。合作停止的原因有三個可能:

1、比亞迪刀片電池連續(xù)的問題。

2、考慮到美國對電動車相關(guān)的補(bǔ)貼政策。

3、比亞迪在歐洲、印度、東南亞等地制造和出口電動車等與特斯拉有直接競爭關(guān)系,這也是合同終止的原因。

文章中稱,LG 能源解決方案應(yīng)特斯拉的要求,正在加快開發(fā)電動車用磷酸鐵鋰電池,這是因?yàn)樘厮估磳⑼瞥龅母畠r車型對于磷酸鐵鋰電池的需求會更大。

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