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百事通!廣汽集團(tuán)、廣汽埃安增資合創(chuàng)汽車 一董事投出棄權(quán)票!



繼2021年初完成24億元融資后,造車新勢力合創(chuàng)汽車將啟動新一輪增資擴(kuò)股。


(資料圖片)

2月23日晚間,廣汽集團(tuán)(601238)發(fā)布公告,董事會審議通過向合創(chuàng)汽車增資的議案,公司及下屬子公司廣汽埃安將分別按當(dāng)前持股比例4.46%、20.54%,向參股公司合創(chuàng)汽車增資,增資額分別為1.07億元、4.93億元。據(jù)此測算,合創(chuàng)汽車本輪融資額約為24億元。

值得一提的是,在廣汽集團(tuán)董事會投票過程中,公司非執(zhí)行董事管大源投出了棄權(quán)票,理由為合創(chuàng)汽車的未來發(fā)展存在不確定性,建議謹(jǐn)慎投資。公開簡歷顯示,管大源于2021年10月當(dāng)選為廣汽集團(tuán)董事,并擔(dān)任萬向錢潮股份有限公司董事長、順發(fā)恒業(yè)股份公司監(jiān)事長、萬向資源有限公司董事長等職務(wù)。

合創(chuàng)汽車原名廣汽蔚來,最初由廣汽集團(tuán)及蔚來汽車聯(lián)手投資打造,擁有傳統(tǒng)造車與新勢力造車的“混血”基因,可謂高舉高打。經(jīng)過近幾年的市場洗禮和股權(quán)變更,目前蔚來已退出合創(chuàng)汽車股東名冊,廣汽集團(tuán)也由核心股東成為參股股東;而在銷量方面,合創(chuàng)汽車與與其他造車新勢力仍存在一定差距,隨著新一輪融資的啟動,新增資金的注入能否給合創(chuàng)汽車帶來新的變化,不妨拭目以待。

回溯2018年4月,廣汽蔚來成立,股東陣容豪華,蔚來汽車、廣汽集團(tuán)、湖北長江蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地合伙企業(yè)和廣汽埃安(時名“廣汽新能源”)各持有22.5%股權(quán),員工持股平臺廣州開創(chuàng)共進(jìn)投資合伙企業(yè)持有剩余10%股權(quán)。按照當(dāng)時的計劃,廣汽集團(tuán)主要負(fù)責(zé)整車的研發(fā)和生產(chǎn),即硬件部分,蔚來則提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系,即軟件部分。在高管配備方面,蔚來創(chuàng)始人李斌擔(dān)任董事長,廣汽研究院院長王秋景擔(dān)任副董事長,廣汽研究院院長助理廖兵出任CEO.

2019年12月,廣汽蔚來發(fā)布全新品牌“HYCAN合創(chuàng)”,并發(fā)布首款純電動SUV車型新車合創(chuàng)007.然而,新車上市后銷量并不理想,2020年銷量不足千輛,與此前定下的2020年1.5萬輛的銷量預(yù)期目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。

銷量雖不如意,但廣汽蔚來的融資步伐并未停止。2021年2月,公司完成增資擴(kuò)股,共計增資24.05億元,其中廣汽埃安增資約4.82億元,廣東珠投智能科技投資有限公司(下稱“珠投智能”)作為戰(zhàn)略投資者增資約19.23億元。蔚來、廣汽集團(tuán)在此輪融資中并未跟投,持股比例被稀釋。至此,廣汽蔚來第一大股東變更為珠投智能,EDG創(chuàng)始人朱一航入主;廣汽埃安、廣汽集團(tuán)、蔚來持股比例分別下降至20.54%、4.46%、4.46%。隨著投資人的變更,廣汽及蔚來的相關(guān)高管也相繼退出。此后不久,廣汽蔚來更名為合創(chuàng)汽車,褪去廣汽、蔚來的印記。

在股權(quán)稀釋及人員退出后,2022年8月,蔚來汽車正式退股合創(chuàng)汽車,與廣汽集團(tuán)為期4年的“牽手”之旅告終。

2021年以來,合創(chuàng)汽車又相繼推出了Z03、A06等車型,并在2022年廣州車展亮相首款純電旗艦MPV——合創(chuàng)V09.與其他主流新能源汽車按月度發(fā)布交付數(shù)據(jù)不同,合創(chuàng)汽車的銷量數(shù)據(jù)發(fā)布并無固定規(guī)律可循。最新的數(shù)據(jù)顯示,公司2022年12月交付量為3134輛,截至2022年底累計交付量突破2萬輛;而在此前三個月,其月度交付量均維持在3000輛左右,這與其他造車新勢力動輒月銷上萬的水平差距仍存。

從目前的情況看,廣汽仍有意扶持合創(chuàng)汽車,除本次增資外,二者的合作也在持續(xù)開展中。2022年上半年,合創(chuàng)汽車拍下廣汽乘用車(杭州)有限公司49%股權(quán),目前廣汽杭州工廠已實現(xiàn)廣汽乘用車燃油車型和合創(chuàng)汽車新能源車型的柔性共線生產(chǎn);今年2月10日,合創(chuàng)汽車與廣汽集團(tuán)旗下廣州巨灣技研有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,以大灣區(qū)為示范點打造“XFC極速充電”生態(tài)圈,解決新能源汽車充電難、充電慢、續(xù)航焦慮等痛點問題,引領(lǐng)XFC極速充電市場的快速發(fā)展。

(文章來源:e公司)

標(biāo)簽: 廣汽埃安 廣汽集團(tuán) 601238

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