發(fā)現(xiàn)最美鐵路丨鐵路“巾幗天團(tuán)”：各美其美，美美與共
中工網(wǎng)記者 陳穎
(資料圖片)
張吉懷高鐵被譽(yù)為“湘西最美高鐵”，其美的不單是高鐵本身，還是背后日夜付出、不辭辛勞的高鐵建筑者，更是懷揣著“巾幗不讓須眉”精神，充分利用女性自有優(yōu)勢，將鐵路建設(shè)得更完美的“巾幗天團(tuán)”。
吉首東站的“三語翻譯官”
吉首東站所處的湘西土家族苗族自治州，總?cè)丝谶_(dá)284萬人，其中少數(shù)民族人口196萬人，占比近七成。同時，湘西州地區(qū)獨(dú)具特色的民族文化，吸引了不少的外籍游客，因此配備“三語翻譯官”成為吉首東站面臨的緊迫問題。
“阿婆，您有什么困難嗎？”苗族阿婆說：“我想坐車去鳳凰，但是我不會買票。”吳晗安慰道：“您別急，我來教您買！”這是吳晗成為吉首東站苗語翻譯官后日常進(jìn)行的對話。
吳晗是一名“90后”苗族妹子，在成為苗語翻譯官上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。為更進(jìn)一步提高鐵路服務(wù)質(zhì)量，她還利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)英語，力求將自身服務(wù)與少數(shù)民族特色、“國際化”相融合，為有需求的外籍游客以及少數(shù)民族旅客提供“英語、苗語、漢語”的三語服務(wù)。
“三語翻譯官”吳晗用苗語為苗族阿婆服務(wù)。中工網(wǎng)記者 陳穎 攝
才藝兼?zhèn)涞母哞F女站長
高鐵站一般是現(xiàn)代的、匆忙的、疲憊的，但在鳳凰古城站，古箏成為了關(guān)鍵又獨(dú)特的角色。8月1日，隨著一曲琴聲在鳳凰古城站的候車大廳里悠揚(yáng)，原本嘈雜的氛圍被打破，候車旅客們紛紛被吸引注意，自覺地向音樂源聚集靠攏。
這是鳳凰古城車站開展的“快閃”活動的場景，演奏者是2022年度火車頭獎?wù)芦@得者、張家界車務(wù)段鳳凰古城站站長汪吟蔚。
不只是古箏，演奏結(jié)束后，汪吟蔚帶領(lǐng)高鐵站職工們迅速排成既有隊形，表演職工歌曲串燒及“一起向未來”集體舞蹈。流行音樂迅速帶動現(xiàn)場氣氛，有乘客也隨之一同舞動。
據(jù)悉，每遇空閑，鳳凰古城站總會來一場“文藝快閃”表演，為他們自己，也為候車的旅客在平淡的時刻提供別樣的快樂。鳳凰古城站自2021年12月開通運(yùn)營以來，站房巧妙的“靈秀山水，鳳舞湘西”的立意與“西托云貴、東控辰沅、北制川鄂、南扼桂邊”的鳳凰縣地理位置在現(xiàn)實(shí)空間與歷史維度上高度契合，讓“中國最美麗的小城”鳳凰古城成為“詩與遠(yuǎn)方”的網(wǎng)紅旅游打卡地。
汪吟蔚帶領(lǐng)職工們在“快閃”活動中跳舞。中工網(wǎng)記者 陳穎 攝
蒙眼拆裝繼電器的“女團(tuán)”
“拆裝這種高精尖的設(shè)備，我蒙著眼睛就能準(zhǔn)確無誤地完成，時間由過去的2小時縮減到現(xiàn)在的10分鐘左右。”張吉懷鐵路吉首東站，姜燕輝自豪地說。
繼電器小而精，由68個零部件組成，最小的只有1毫米。它是決定所有電務(wù)現(xiàn)場設(shè)備邏輯關(guān)系運(yùn)行的“開關(guān)”，電務(wù)設(shè)備又是鐵路行車的“大腦”，決定著鐵路的運(yùn)行方向和速度，因此繼電器在高鐵應(yīng)用中舉足輕重。
“女團(tuán)”成員們正在蒙眼拆裝繼電器。中工網(wǎng)記者 陳穎 攝
“拆裝設(shè)備本不需要蒙眼，但為了增加對設(shè)備的熟悉度，提升檢修效率，我們還是采用了蒙眼訓(xùn)練的形式?！苯噍x告訴記者，蒙眼拆裝繼電器的訓(xùn)練開始時異常艱難，不僅“丟三落四”，還會被零件劃傷手指，在經(jīng)不斷摸索、更正、創(chuàng)新后，組裝速度才得以大幅提升。
據(jù)介紹，張吉懷高鐵有近萬臺繼電器，根據(jù)使用頻率不同，繼電器要定期進(jìn)行檢修。幾年來，姜燕輝帶領(lǐng)她的團(tuán)隊，守護(hù)行車“大腦開關(guān)”，實(shí)現(xiàn)了17萬臺繼電器出庫“零”返修。
不論是“三語翻譯官”、女站長、檢修“女團(tuán)”，還是鐵路建設(shè)背后一直奮斗著的千萬女性職工，她們都完美詮釋了何為“巾幗”精神，何為女性力量。在不同崗位上的她們，各美其美，又美美與共，其所有的努力都在為著共同的目標(biāo)——建設(shè)更安全、更舒適的張吉懷高鐵而奮斗。
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