世界即時看！身邊的大國工匠｜大國重器精密部件的“雕刻師”
【身邊的大國工匠】
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原標題：孟維在數控機床上磨練技能、攻堅克難20余載（引題）
大國重器精密部件的“雕刻師”（主題）
工人日報-中工網記者 黃洪濤
“那臺起重機一看就是我們徐工的。”近日，2022年“大國工匠年度人物”在江蘇南京參觀打卡，路上，當大巴車經過一片施工場地時，孟維指著工地上最高的起重機對記者說。
“看到我們徐工的起重機，有種‘自家寶貝’的親切感。這些起重機核心零部件很多都采用了我發(fā)明的零件加工制作方法?！泵暇S是徐工集團徐州重型機械有限公司（以下簡稱徐工重型）一名數控車工。
參加工作20多年來，憑借著一股韌勁和百折不撓的毅力，他在數控機床上不斷磨練技能、攻堅克難，破解了高強鋼加工工藝、起重機核心零部件中心回轉體加工等諸多難題，發(fā)明了177項先進的數控加工方法，9次榮獲全國QC成果一等獎，成為公司數控加工領域名副其實的帶頭人，更成為大國重器精密部件的“雕刻師”。
孟維在工作中。
從零起步
2002年，孟維進入徐工重型，成為一名普通車床操作工。第二年，企業(yè)首次引進數控設備，作為車工尖子的他被調到數控崗位，成為廠里首批數控車工。
面對陌生的數控機床操作界面，孟維感到無從下手。“我在心里暗下決心，一定要把數控加工技術學會、學深、學透、學精。”憑著一股韌勁，他從最基礎的內容學起，一有空就站在機床前反復看，反復琢磨，硬是啃下了十幾本厚厚的專業(yè)書籍。
從初具復雜零部件數控加工能力，到精通多種主流數控系統的程序編制，再到能獨立調試、改進部分技術，一路走來，孟維成了數控機床加工和維修的“土專家”。
以前，起重機的核心零部件大多依賴進口，購買周期長、價格高昂，更面臨“卡脖子”的風險。為此，孟維帶領團隊迎難而上，先后攻克了6種核心零部件生產技術難關，打破壟斷，徹底擺脫了國外的技術掣肘。
臨危受命
2022年9月2日，徐工2600噸級起重機問世，中國制造再次驚艷世界。而構成2600噸級起重機的核心零部件，均出自孟維及其團隊之手。
當吊起2600噸級的物體時，產生的巨大拉力，實際維系在起重機重載轉接結構上。然而，根據設計圖紙生產出的第一批產品，在極限試驗中卻屢次發(fā)生斷裂。
孟維臨危受命，擔負起重載轉接結構攻關難題。
在經過數十次的失敗后，孟維發(fā)現關鍵問題出在了承重部件的一個異形螺紋上?！熬葲]有達到要求，螺紋就發(fā)生斷裂了?！睂Υ?，孟維沉下心來，為異形螺紋專門研制了一套專用刀具，打造出的精度絲毫不差，成功通過極限測試。
這項關鍵技術的突破，成就了徐工出品的“全球第一吊”。如今，卡塔爾世界杯體育場館、馬來西亞東海岸鐵路、波黑伊沃維克風電項目……這些國外重大工程項目都用到了徐工重型的設備。
“000001”
“產業(yè)工人隊伍建設改革實施以來，我們一線工人的職業(yè)發(fā)展通道進一步打通了，干勁更足了?！泵暇S說。
去年，江蘇省有29名高技能人才被評為全省首批特級技師，孟維是其中之一，他持有的數控車工特級技師證書編號是“000001”。
這本證書具有特殊意義，它標志著技能等級進入了“新八級工”時代?！拔覀兗寄芄と擞辛烁嗟某砷L空間。可以看到，國家對于技能工人的重視程度越來越高了！”孟維說。
“練好技術，為中國制造發(fā)光發(fā)熱，是我的初心使命；做好傳承，帶動更多產業(yè)工人由‘工’變‘匠’，是我的責任擔當?！泵暇S將自己鉆研多年的技術精髓無私奉獻出來，并培養(yǎng)了一支創(chuàng)新型工匠隊伍。
在他的指導和培養(yǎng)下，14人獲得國家級技能競賽一等獎、22人獲評全國技術能手、6人奪得江蘇省技能狀元、9人晉升為高級技師、25人晉升為技師。
“我的證書編號是1，希望不久，能夠看到100、1000、10000……”孟維希望“產改”能夠繼續(xù)深入推進，讓更多年輕人成長起來，傳承工匠精神，為建設制造強國貢獻力量。
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