吉利控股集團(tuán)董事長李書福：透明競爭、公平比賽 促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 當(dāng)前信息
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吉利控股集團(tuán)董事長李書福9日在中國汽車重慶論壇上發(fā)表視頻講話表示，中國汽車工業(yè)正面臨從大到強(qiáng)的歷史性考驗，應(yīng)齊心協(xié)力，依法合規(guī)，公平透明地展開競爭，把中國幾代汽車人的智慧和心血發(fā)揚傳承。在新發(fā)展階段，更要以創(chuàng)新為驅(qū)動，以用戶體驗為中心，高水平競爭促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
全行業(yè)進(jìn)入窗口期車企更需守正創(chuàng)新
中國汽車工業(yè)發(fā)展70年，取得了重大發(fā)展成就。其中新能源汽車成為我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一張新名片。
數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，世界新能源乘用車達(dá)454萬輛，同比增長38%，其中，中國新能源乘用車占比達(dá)60%。與此同時，中國新能源汽車滲透率提前三年完成30%的目標(biāo)，具備一定產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢。
值得關(guān)注的是，當(dāng)前，汽車行業(yè)既存在巨大商機(jī)，也面臨巨大挑戰(zhàn)。全行業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整、生態(tài)圈重構(gòu)的窗口期，一場殘酷的淘汰賽已經(jīng)開始。
李書福說，在轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時期，吉利汽車集團(tuán)審時度勢，守正創(chuàng)新，科學(xué)謀劃，布局構(gòu)建了一整套嚴(yán)密的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)體系。包括電池安全、抗高壓輻射等方面體系能力建設(shè)，為電動汽車更加安全、更加可靠、更加環(huán)保，建立了一整套技術(shù)、工藝、生產(chǎn)及服務(wù)能力，讓用戶沒有擔(dān)心，用得放心。吉利堅持打基礎(chǔ)、練內(nèi)功，一步一腳印謀發(fā)展，不搞大躍進(jìn)，不搞短平快。
安全是電動汽車第一訴求
“安全是電動汽車必須要做到的基本品質(zhì)，安全關(guān)系到人的生命，也關(guān)系到社會公共利益，必須要把汽車的安全科技投入排在第一位。”李書福說。
他表示，對汽車企業(yè)而言，雖然做不到百分百的安全，但對汽車安全的重要性認(rèn)知必須排在首位。汽車造型確實很重要，各種琳瑯滿目的配置都要以安全技術(shù)為前提，當(dāng)這一切需求與安全相矛盾時，必須讓渡于安全需求。電動化技術(shù)的安全，智能化技術(shù)的安全，一個都不能少。不能因為追求電動化而失去安全，更不能因為追求智能化而失去安全，智能電動汽車必須以安全為前提。
“我們的第一訴求就是安全，而且必須遙遙領(lǐng)先?！崩顣Ｕf。
遙遙領(lǐng)先源于吉利更高更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。就在5月末，吉利銀河專屬的“神盾電池安全系統(tǒng)”在中國汽研·汽車安全技術(shù)中心完成了整車級安全測試，在四項試驗中，神盾電池均以超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測試標(biāo)準(zhǔn)通過。
主動承擔(dān)環(huán)境安全責(zé)任打好企業(yè)道德戰(zhàn)
在李書?？磥?，安全不止于產(chǎn)品本身，需要全方位的體系建設(shè)，缺一不可。
“安全不是簡單的配置疊加，安全需要正確的價值觀取向，需要安全基因，需要全員安全文化的熏陶及安全理念的貫徹，更需要企業(yè)安全體系能力的形成?！崩顣Ｕf。
李書福直言，汽車是現(xiàn)代文明的產(chǎn)物，環(huán)境安全更是人類社會生存的基礎(chǔ)安全，汽車企業(yè)在生態(tài)文明建設(shè)方面應(yīng)該有所作為，必須主動承擔(dān)環(huán)境責(zé)任，不能回避，更不能走捷徑、抄近路，任何有損于安全和破壞環(huán)境的“小聰明”行為都應(yīng)該受到法律的制裁。
吉利汽車集團(tuán)在工程研發(fā)、材料選擇、循環(huán)利用、排放控制等方面高度重視環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展。
“嚴(yán)以律己，主動作為，不簡單地打價格戰(zhàn)。我們選擇保持價格優(yōu)勢，在嚴(yán)格的成本控制前提下，打價值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)，尤其是企業(yè)的道德戰(zhàn)?！?/p>
齊心協(xié)力、透明競爭打造世界一流企業(yè)
在中國汽車工業(yè)發(fā)展新階段，在產(chǎn)業(yè)從大到強(qiáng)的歷史節(jié)點，一個良性競爭生態(tài)必不可少。
李書福認(rèn)為，“產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代”是世界一流企業(yè)的主要特征，中國汽車行業(yè)更應(yīng)該要體現(xiàn)出這些基本特征，為用戶創(chuàng)造價值，為社會進(jìn)步樹立榜樣。
李書福呼吁，中國所有汽車公司都必須遵守國家法律和社會公德，相互尊重、相互監(jiān)督，大力支持并積極參與生態(tài)文明建設(shè)，在陽光下透明競爭，在法律框架內(nèi)公平比賽，為打造世界一流企業(yè)，為中國汽車工業(yè)贏得全球同行的尊重而不懈努力。
行業(yè)權(quán)威專家表示，中國汽車工業(yè)無疑取得了巨大進(jìn)步，但企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大后，更需重視上下游企業(yè)之間、同類企業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)合作。遵循良好的競爭之道，避免惡性競爭。
在白熱化的競爭中依然要堅守底線。李書福認(rèn)為，中國汽車工業(yè)正在面臨從大到強(qiáng)的歷史性考驗，企業(yè)應(yīng)該齊心協(xié)力，依法合規(guī)，公平透明地展開競爭，把中國幾代汽車人的智慧和心血發(fā)揚、傳承下去。
攜手做強(qiáng)是吉利的選擇。不久前，吉利控股集團(tuán)與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開戰(zhàn)略合作，共同推動中國品牌向上?？梢哉f，在中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的關(guān)鍵階段，兩家優(yōu)秀企業(yè)開放合作，催生行業(yè)協(xié)同效應(yīng)，并在產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和行業(yè)高強(qiáng)度競爭下，開啟了企業(yè)高水平競合的新局面。
（文章來源：新華財經(jīng)）
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