市場熱度居高不下!為何考慮合資家轎的用戶,90%的人最后都選擇艾瑞澤8
轉眼又到年底,隨著國家購置稅減半政策僅剩20余天,汽車市場在歲末再次迎來消費熱潮。其中,在A+級家轎市場,艾瑞澤8受關注度居高不下,躋身各大汽車網(wǎng)站及論壇熱門車型陣營,“A+級家轎新標桿”的不俗實力可見一斑。而在奇瑞汽車各大4S店,前來體驗、預訂艾瑞澤8的用戶也絡繹不絕。“此前預判這款車訂單比較好,但沒想到銷量這么火爆。再加上目前這款車可享購置稅減半政策,大家蠢蠢欲動,力爭趕上年底最后一波紅利,使得這車有點一車難求,最近真是忙壞了。”一位奇瑞汽車經(jīng)銷商的銷售顧問這樣“抱怨”。
顯然,這是一款中國品牌家轎催生的“熱度”,更是“新時代全優(yōu)家轎”爆發(fā)的“力度”。不過問題來了,艾瑞澤8上市至今持續(xù)走紅,究竟是什么原因讓自身成為10萬元A+級家轎價值首選?小編認為,以用戶為中心的購車政策、直擊用戶痛點的全優(yōu)產(chǎn)品價值及領先的匠心制造工藝等因素,是助推艾瑞澤8迅速上位的終極推手,值得小編為大家窺探一二。
以用戶為中心的購車政策,是打開用戶心中那扇大門的鑰匙
當下年輕人辦事干脆利落、不假思索,但在實際購車時卻愈發(fā)理性,甚至又有超出外界預期的老成和保守心態(tài),并不如大家想象中的我行我素、沖動消費。他們反而更看重對于預算的把控,能在有限預算內(nèi)購買自己心儀的車,以及擁有更多獲得感,才是核心目標。
艾瑞澤8的驚喜之處,不僅在于僅10.89-13.29萬元的官方售價區(qū)間,讓用戶不花一分冤枉錢,就能輕松觸及“新時代全優(yōu)家轎”的越級價值,更享國家購置稅減免50%、置換享受6000元補貼、至高3年0息、發(fā)動機核心零部件終身質保、贈送價值5888元終身免費保養(yǎng)等政策,進一步為用戶創(chuàng)造買車無憂、用車無憂、養(yǎng)車無憂的價值體驗。這種以用戶權益為重的做法,讓用戶感覺沒有距離,也對終端訂單火爆起到“助推器”的作用。
光看冷冰冰的數(shù)字,不如來為大家算筆經(jīng)濟賬。消費者現(xiàn)在若將售價13.29萬元的艾瑞澤8·臻購入手中,在享受購置稅減免50%(約5900元)、6000元置換補貼、3年0息、5888元終身免費保養(yǎng)后,可至少節(jié)省兩萬元以上的經(jīng)濟開支。同時,終身免費基礎流量、娛樂流量3年免費以及發(fā)動機核心零部件終身質保,也能讓用戶節(jié)約一萬元以上的養(yǎng)車和修車費用。這兩筆費用加起來所創(chuàng)造的價值顯而易見,無法讓持幣待購的消費者拒絕。
全優(yōu)產(chǎn)品價值直擊用戶痛點,滿足他們“什么都想要,什么都要最好”
過去十多年中,主流合資A+級轎車讓消費者能夠在可接受的價格區(qū)間內(nèi),不得不接受顏值不夠拉風、空間不夠寬敞、動力不夠強勁、配置不夠豐富。消費者想擁有更多的獲得感和更大的價值感,就不得不追加預算考慮B級轎車,可以說“合資品牌苦消費者久矣”。平靜的湖面總是需要一顆石子,才能激起層層的漣漪。如何做到顛覆?艾瑞澤8給出的答案是打破常規(guī)、大膽創(chuàng)新,撕開合資品牌的規(guī)則缺口,做到他們所不能、不愿和不為。
都說“好看的皮囊千篇一律”,市場上不缺少美,而是缺少能形成自身獨特風格且能帶給人們驚艷感覺的顛覆設計。艾瑞澤8的顛覆性價值,在于采用全新設計理念“Art in motion”,直接給用戶帶來了一種久違的怦然心動。凌波動感撞色車身、凌波流動溜背造型、凌波鉆切前格柵等創(chuàng)新設計相互輝映,通過線條和曲面的無限延展、拓寬,使整車呈現(xiàn)優(yōu)雅、飽滿、潮流的設計美感,營造出了第一眼就能抓眼球的殺傷力。可以說,艾瑞澤8的外在足以媲美豪華轎車,這應該就是中國消費者期望看到的中國式豪華家轎的樣子。
中國人喜歡大空間,但長久以來的A+級家轎,車身長度最多4700mm,軸距也往往在2700mm左右徘徊,這對用戶而言只能勉強說夠用。不搞尺寸界限、不按套路出牌,艾瑞澤8的4780*1843*1469mm整車尺寸,以及2790mm的超長軸距,顛覆了A+級家轎空間上限,全面超越市場同級產(chǎn)品,甚至車內(nèi)空間與使用感受能與不少B級家轎相媲美??梢哉f,艾瑞澤8在車身尺寸方面的“降維打擊”,正中年輕消費者的需求痛點,賦予其同價位車型難以替代的產(chǎn)品優(yōu)勢。
不在動力上妥協(xié),打破A+級家轎動力勉強夠用的固有認知,是艾瑞澤8給予用戶最大的驚喜。該車搭載鯤鵬動力1.6TGDI,匹配高效機能7速濕式雙離合變速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,這樣的表現(xiàn)不僅在A+級家轎車市場中幾乎一騎絕塵,甚至比肩30多萬的寶馬3系325i(2.0T動力最大功率135kW,峰值扭矩300 N·m),完全屬于運動級產(chǎn)品,拉升了10萬元A+級家轎動力天花板。
艾瑞澤8在配置的表現(xiàn),可用一句話概括:用戶想要的主流配置,在它身上都能找得到。有些通常不會出現(xiàn)在A+級家轎上的配置,它也全都會贈予用戶。比如搭載L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)、24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)AI智教系統(tǒng)等多項貼心配置,比同級更討喜。同時,同級獨有AR實景導航、超大全景天窗、全體感皮座椅、無極炫彩氛圍燈、APP遠程控制系統(tǒng)等多項貼心配置,再加上C-PURE奇瑞凈立方座艙等,用更親民的方式傳遞給消費者,簡直是良心國貨。
領先的匠心制造工藝,為保障產(chǎn)品實力助推產(chǎn)品熱銷夯實了基礎
產(chǎn)品熱銷、市場向上的背后,離不開用戶對艾瑞澤8產(chǎn)品品質的認可。而艾瑞澤8擁有高品質的背后,離不開奇瑞汽車在“用戶經(jīng)常看不到的地方”下足了功夫。通過采用高效自動化生產(chǎn)線,艾瑞澤8在車身沖壓工藝上實現(xiàn)了領先,擁有較高的成品率,能夠在產(chǎn)品源頭上保證產(chǎn)品質量。正向運用特征R角銳化技術,使車身強度與密封性更加密切。焊接上,車身尺寸控制在1mm,零部件匹配可達0.1mm,并通過藍光掃描、整車匹配等技術進一步保證車身尺寸精度,助力車身強度與剛度達到最佳,為鑄就精品夯實基礎。
值得一提的是,得益在制造工藝上的匠心和領先,艾瑞澤8憑高品質,力斬“2022中國十佳車身評選”大獎。這項榮譽的背后,不僅是評測方對艾瑞澤8高品質的權威認證和高度肯定,更充分彰顯出奇瑞汽車對用戶需求的明銳洞察與深刻理解。同時,客觀印證了艾瑞澤8不僅具有技術上的前瞻性,更是真正符合中國年輕用戶實際需求的良心好車。
寫在最后
百舸爭流,奮楫者先;千帆競發(fā),勇進者勝。在A+級家轎市場競爭愈發(fā)白熱化的背景下,唯有在產(chǎn)品政策、產(chǎn)品實力上雙軌發(fā)力,再加上強大制造工藝做背書,才能持續(xù)進階向上、淬煉成鋼??梢灶A見,上市才倆月有余的艾瑞澤8,熱銷僅僅是一個開始,隨著其產(chǎn)品口碑口口相傳,相信未來在A+級家轎熱銷榜上,艾瑞澤8一定成為???!
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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