當前時訊：千萬人口的濕地之城貢獻“武漢經驗”
原標題：全市面積18.9%為濕地的湖北省武漢市，在全球43個“國際濕地城市”中人口最多（引題）
千萬人口的濕地之城貢獻“武漢經驗”（主題）
【資料圖】
工人日報—中工網(wǎng)記者 張翀
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近年來，武漢完善濕地保護地方立法，持續(xù)加強濕地生態(tài)保護修復，全力將城市濕地打造成人與自然和諧共生的綠色空間，由此貢獻了濕地保護“武漢經驗”。
今年2月2日是第27個世界濕地日，今年的主題是“濕地修復”。湖北省武漢市常住人口達1300余萬，是全球43個“國際濕地城市”中僅有的千萬人口城市。該市境內有165條河流、166個湖泊、5個濕地自然保護區(qū)、10個濕地公園，濕地面積為16.25萬公頃，占全市國土面積的18.9%。
在武漢，濕地是穿城而過的長江和漢江，是星羅棋布的湖泊，是珍稀瀕危水鳥的棲息地和越冬地。在春天百花爭艷的城市公園，在夏日荷葉田田的湖岸荷塘，在秋天悠悠揚揚的江畔蘆葦蕩，在冬日候鳥紛飛的江邊洲灘，人與濕地共處一城。截至2021年底，武漢市棲息著野生動物432種，其中國家重點保護野生動物96種，生長著維管束高等植物408種。
近年來，武漢完善濕地保護地方立法，持續(xù)加強濕地生態(tài)保護修復，全力將城市濕地打造成人與自然和諧共生的綠色空間，由此貢獻了濕地保護“武漢經驗”。
城市綠肺暢順“慢生活”
如果請一個武漢人推薦當?shù)氐挠瓮妗笆サ亍?，東湖會位列其中，其是我國最大的城中湖，設有東湖國家濕地公園。多年來，對其生態(tài)保護和修復從未停止。
從建設全國最長的城市湖底隧道東湖隧道開始，武漢市就一面清淤，一面分流，讓車行湖底，人行湖畔。隨即，國內首條城區(qū)內5A級旅游景區(qū)綠道——總長101.98公里東湖綠道閃亮登場，讓游人和市民可便捷地漫步湖邊、泛舟水上……
據(jù)悉，東湖綠道從前期踏勘、方案設計到具體建設，始終避免大拆大建，最大限度保護東湖之美。以特有的水杉樹為例，東湖綠道郊野道有一處約1000株的水杉林，施工方案幾經修改，最終受影響的樹木不到10棵，成功將其打造成了水杉景觀帶。
在清理了東湖50萬立方米淤泥后，武漢通過運用海綿城市理念，在東湖綠道的5條線性海綿帶，通過采用透水人行道、下沉式綠地分隔帶、兩側生態(tài)緩坡等舉措，讓雨水經過濾凈化后入湖，既減少污染入湖，又增強了東湖調蓄功能。
綠道施工的每一處細節(jié)都極為嚴苛。湖中道兩邊青石板的縫隙間距均為2厘米；步道上的小料石鋪設，先用電腦模擬排版再施工，確保勾縫整齊劃一；親水棧道上鋪設的印尼菠蘿格木材，表面的釘眼都用小圓木塊塞住，看上去渾然天成。
2016年，東湖綠道入圍聯(lián)合國人居署“改善中國城市公共空間示范項目”。如今，百余公里的東湖綠道，仿佛一條“超級項鏈”，將散落在東湖33平方公里的各類“珠貝”一一串起。春夏秋冬，7段主題景觀道步移景異，讓市民盡享城市“慢生活”。
生態(tài)屏障奏響“蝶變曲”
新春佳節(jié)，漫步武漢園博園，綠意盎然。
2015年，第10屆中國國際園林博覽會在武漢開幕，這座由117個精品園林組成的園博園，在2006年還是一座大型生活垃圾填埋場。據(jù)了解，園博園靠近府河濕地——這里是數(shù)量曾一度降到只有400余只的全球極度瀕危物種、國家一級保護動物“青頭潛鴨”，在全球最南端的繁殖地，也是很多其他珍稀鳥類的“產房”和“天堂”。
為此，武漢先后規(guī)劃建成園博園、張公堤城市森林公園等“府河綠楔”，成為保護府河濕地的前沿生態(tài)屏障。
在園博園建設中，建設者采用全球最先進的“好氧修復+封場治理”綜合處理技術，讓北部園區(qū)面積達40.86公頃的曾經亞洲單體最大垃圾填埋場內，靠自然降解至少需要20年，才能“消化”完的502.46立方米垃圾堆，僅用2年即實現(xiàn)了土地生態(tài)修復及綜合開發(fā)利用。
除此之外，建設者還創(chuàng)新性采用海綿園區(qū)建造技術，首次實現(xiàn)了在生態(tài)修復場地上建造海綿園區(qū)的生態(tài)水系統(tǒng)構建，形成了一套完整的內部水循環(huán)與凈化系統(tǒng)，建成了全國最大的海綿園博園，并率先提出城市生態(tài)織補理念，建成國內最大生態(tài)織補橋。
據(jù)測算，園博園每年可吸收煙塵6.35萬噸，釋放氧氣5.45萬噸。2015年，它獲評聯(lián)合國氣候大會頒發(fā)的C40城市氣候領袖獎之“最佳固體廢物治理獎”。
同樣的生態(tài)“蝶變曲”，也發(fā)生在湯遜湖生態(tài)治理工程上。
建設者在湖面建起面積達5000平方米的人工浮動濕地，湖底種植矮型苦草等凈化效率較高、修復性的沉水植物，還拋養(yǎng)特殊的蟲子，專門用來吃掉湖中的藻類植物，以增加水面的透明度。
目前，這座亞洲最大的城中湖的生態(tài)修復和水質凈化初成成效，又見魚翔淺底，再現(xiàn)岸芷汀蘭。
治水打造 “新名片”
武漢始終堅持系統(tǒng)治水，打造了一個個活水“新名片”。2022年9月，武漢黃孝河、機場河水環(huán)境綜合治理二期PPP項目投入使用，該項目投入使用后將整體提高大漢口地區(qū)水安全保障能力，惠及人口超300萬人，有效促進“長江大保護”工作，工程重點子項鐵路橋地下凈化水廠已進入運營。
在這個華中地區(qū)第一座全地下花園式凈水廠，地上是公園，采用國際先進的MBR膜過濾處理工藝，過濾孔徑相當于頭發(fā)絲的千分之一，設計處理規(guī)模10萬噸/天。凈化水廠旁，一道閘門將黃孝河暗涵與明渠隔開，水廠通過吸納來自暗涵污水，經深度處理，出水水質達到地表準Ⅳ類，從而把黃孝河水體變得更加具有活性，實現(xiàn)持續(xù)達標排放。
同時，機場河截污箱涵“打通經絡”形成超大污水處理與循環(huán)系統(tǒng)，是華中地區(qū)第一條淺層污水傳輸隧道，搭建適用于高密度建成區(qū)的“源—網(wǎng)—廠—站—河”優(yōu)化調度模型，預測河道水量、水位、水質時空變化，實現(xiàn)全流域聯(lián)動聯(lián)調智能動態(tài)管理。
黃孝河、機場河水環(huán)境綜合治理是武漢打造活水“新名片”的一個縮影。
在武漢湯遜湖生態(tài)治理工程，長達122.8公里湖岸線上，建設眾多“智慧”分流井——分流井建在排水口的上游，井中安裝視頻監(jiān)控、水質檢測、雨量監(jiān)測、管道水位監(jiān)測設備和堰門等諸多設備。它們對水質進行“人臉識別”的系統(tǒng)，當水質污染值超標時，排湖閥門自動關閉，污水分流到污水管網(wǎng)進入污水凈化廠。而符合排放標準的雨水則由分流井自動識別，給予放行。57個分流井成功阻止了污水進入湯遜湖。
今年，武漢將再建設10處小微濕地，讓濕地融入市民生活。截至目前，武漢已建成32處小微濕地，總面積約4800畝。
武漢市園林和林業(yè)局相關負責人介紹，小微濕地建設主要包括通過水體治理和生態(tài)修復等措施，建設一批具有濕地景觀特色和生態(tài)功能的城市濕地公園和湖泊公園。
