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【世界熱聞】班組天地|工作15年后,一個“鞋子美容師”發(fā)現(xiàn)……

原標題:工作15年后,一個“鞋子美容師”發(fā)現(xiàn)……


(相關(guān)資料圖)

多年后我就成了你

我是一名包裝工,我的工作就是往我們那條流水線生產(chǎn)的每一雙鞋子里塞紙團,這樣會讓鞋子送到每位顧客手里的時候更有型。

我曾給自己鼓勁說,我是鞋子的美容師。

我從事這個工作已經(jīng)十幾年了,為了更好更快地做好這項工作,也為了在枯燥平凡的工作里增加點樂趣,我在工作中摸索總結(jié)出了對我自己非常管用的123工作法。

每次塞紙團時我都會在心里默念著1、2、3,手隨心動,抓紙,揉紙,塞紙,隨著讀秒結(jié)束,我的最后一個動作也戛然而止。然后重新開始,循環(huán)往復。這個方法讓我的動作不枝不蔓,像行云流水一樣。

剛接手這項工作的時候,我暗自慶幸,覺得太簡單了,眼睛閉起來都能做??墒乾F(xiàn)實打了我的臉,剛開始揉紙的時候,我把紙團揉過來揉過去的,后面人著急,我心里更急。

怎樣才能把這件事做好呢?關(guān)鍵時候我想起了進廠時師傅對我說的話:干活前要先想一想怎樣才能干得又快又到位。

于是我就動腦筋想辦法,有時候回家躺在床上頭腦里都像放電影一樣在回放自己的操作。有一天,我突然來了靈感,就像剪輯師一樣,在頭腦里為自己的操作增加了畫外音,剪掉了所有多余的動作,制定了一個高效的生產(chǎn)流程。

在這個流程中,揉紙是最費時的。淺口鞋一般用的是圓紙團,而高幫鞋很多用的是長紙團,揉圓紙團時從兩頭抓紙,揉長紙團時則要從中間抓紙,這樣紙成團的速度最快,可以節(jié)省很多時間。

方法想到以后,關(guān)鍵還要靠自己練,我上班時練,下班沒事也在那兒練,熟能生巧,漸漸練成了能在3秒之內(nèi)完成這一系列動作。

回想自己在淮安華頂鞋業(yè)有限公司的成長歷程,多虧了進廠時師傅對我的傳幫帶。2007年,19歲的我經(jīng)人介紹到華頂來上班。這是我的第一份工作,我當時的想法是,如果我以后不干了,那肯定是待遇不好,而不是我不行,我做事一定要讓人家說不出不是來。

我先后換過幾個工種,直到干刷膠后才定下來,因為我們這兒是流水線,所以一定要能跟得上人家的速度。我剛開始沒有經(jīng)驗,整個人的狀態(tài)就是在那兒拼命地趕,可有時候還是趕不上。

當時我們成型的品管是趙梅,她是1994年就進廠的老師傅。她說,不要急,慢慢刷,我?guī)湍阋黄鹚ⅰH缓笏妥聛砀乙黄鹚⒛z。她一邊刷一邊說,刷膠要靈活一點,刷膠前要先想一想怎樣刷才能又快又到位,要多練習,在練習中自己才能找到訣竅。

當時我心里感覺熱漲漲的??赡軐λ裕@只是一件微不足道的小事,但對于我來說很重要,因為她讓我扔掉了新人所特有的那種孤單

直到今天,我在新做一個產(chǎn)品的時候,我都會想起趙師傅的話,換著花樣去嘗試一下,到底是用這種辦法節(jié)省時間,還是用那個辦法才能提高產(chǎn)量?多試多練習,不做“死”事,心活了才能找到做事的技巧。

現(xiàn)在我在公司也算是一個老工人了,每當車間來新工人,看到他們忙不過來,我有時間就會去幫一把。我會告訴她,做事都是有技巧的,要多練……我想把已經(jīng)退休多年的趙梅師傅的經(jīng)驗傳下去。 (蔣瑩/口述? 王忠/整理)

轉(zhuǎn)向架班:4個人的活一臺機器人搞定

近年來,在中國鐵路上海局集團公司南京東車輛段南京東檢修車間,枕簧自動選配、轉(zhuǎn)向架心盤分解、輪對轉(zhuǎn)運等一大批自動化設(shè)備陸續(xù)走進班組,成了職工們的“新同事”。

以鐵路貨車轉(zhuǎn)向架枕簧自動測量選配設(shè)備為例,在該車間轉(zhuǎn)向架班,以前測量、選配、轉(zhuǎn)運等工序最少需要4人配合才能完成,且由于枕簧一組約20斤重,大量搬運枕簧工作強度較大。如今只需一臺機器人即可,且測量方式由原先人工測量升級為激光測量,省力又精準,選配出的枕簧性能也更好。宋揚 攝

機器人測量:3分鐘測完一間房

立正、蹲下、奔跑,在中建二局河海大學常州新校區(qū)項目建設(shè)現(xiàn)場,幾個機器人承包了測量員的許多工作,避免了土建施工和鋼結(jié)構(gòu)安裝中可能存在的誤差。機器人自帶的三維激光掃描儀對幕墻承重結(jié)構(gòu)進行透視掃描,相關(guān)數(shù)據(jù)同步到云平臺,用戶借助手機和電腦便能快速查收實測結(jié)果。

機器人3分鐘左右即可完成一個房間的全系列實測數(shù)據(jù)采集和計算。每間房的數(shù)據(jù)采集點超過100萬,每面墻的模擬靠尺數(shù)超過1萬尺,多種指標一次性給出,數(shù)據(jù)流貫穿驗收、整改、移交階段,可溯源可共享可重復利用。有了機器人的“助攻”,只需一個工作人員,現(xiàn)場應測盡測,從而快速實現(xiàn)場地移交,大大節(jié)約了工期。馬德兆 攝

“云端”交易:自助取貨一路暢通

中國能建葛洲壩鐘祥水泥公司著力打造智能物流系統(tǒng),實現(xiàn)企業(yè)與客戶的“云端”交易??蛻糁恍桕P(guān)注該公司銷售系統(tǒng)公眾號,輸入所購水泥品種、數(shù)量、運輸車輛牌號進行遠程下單,系統(tǒng)就會自動生成二維碼,客戶到銷售大廳自助服務機上掃碼,取出物流卡后,便一路暢通。

該智能物流系統(tǒng)實現(xiàn)了所有商品的進出廠管控、原燃材料的無人過磅及驗收,涵蓋了門禁出入廠控制、自動發(fā)卡、車輛進廠自動排隊叫號、地磅自動稱重、裝車自動控制等業(yè)務流程??蛻魞H憑一張卡就能實現(xiàn)自助取卡、進廠、稱重、裝車、出廠、自動打印磅單等手續(xù),操作十分便捷。張傳武 攝

電子內(nèi)窺鏡:不用拆卸就可檢查

“有了這臺‘神器’,我們可以更加清楚檢查到動車內(nèi)部的設(shè)備設(shè)施,不用拆卸就可以檢查,就像醫(yī)生檢查病人的身體內(nèi)部,不但省時省力又省心,也不用擔心檢查不全面了?!?0月14日下午,中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車輛段南寧動車所地勤機械師莫元歸一邊對車門立罩里面的風管螺栓開展檢查作業(yè)一邊為“神器”點贊。

這“神器”是工業(yè)用電子內(nèi)窺鏡。該段作為南寧局集團公司唯一動車檢修的基地,確保動車運行安全任務艱巨。運用電子內(nèi)窺鏡,作業(yè)人員可在不破壞被檢測物體的表面簡便、準確地觀察物體內(nèi)部表面結(jié)構(gòu)下,實時通過視頻觀測裸眼無法看到的部位,從源頭上消除了動車隱蔽故障隱患。廖炳達 攝

自動監(jiān)測:盾構(gòu)機掘進不再“步步驚心”

北京地鐵16號線26標盾構(gòu)機外徑6.68米,隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)徑5.8米,是目前北京地區(qū)在建工程中功率最大的盾構(gòu)機。龐大的盾構(gòu)機在行進過程中不僅面臨著古河道復雜的水文地質(zhì)環(huán)境,還涉及下穿民房、鐵路、街道等28處風險源,施工風險、技術(shù)難度全國罕見,盾構(gòu)機的每一米掘進可謂“步步驚心”。

為此,專家團隊采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)隨時獲知下穿時的沉降數(shù)據(jù)。每一次穿越風險源,中鐵電氣化局集團有限公司鐵路工程公司北京地鐵16號線項目部都會不斷收集盾構(gòu)機參數(shù)數(shù)據(jù)進行分析復盤,每一次推進都做到最優(yōu)化。盾構(gòu)機下穿鐵路時,沉降精確控制在0.4毫米,堪稱施工中的“穿針引線”。丁玲 攝

遠程監(jiān)控:風機運檢情況一目了然

龍源云南公司風機安全監(jiān)控系統(tǒng)從大理傳回現(xiàn)場作業(yè)人員在80米高的風機機艙內(nèi)的檢修情況,安全生產(chǎn)部工作人員在500多公里外的監(jiān)控中心監(jiān)護作業(yè)人員安全情況,提醒檢修人員規(guī)范作業(yè)、規(guī)避安全風險。通過遠程監(jiān)控,保障了公司534臺風機運檢情況24小時在值班員視線范圍內(nèi)。涂啟志 攝

智能倉儲:讓庫房面積縮小一半

自運用智能倉儲系統(tǒng)以來,中國鐵路西安局集團公司西安電務段電轉(zhuǎn)機工區(qū)的庫房占地面積縮小了一半,轉(zhuǎn)轍機的存放量比之前翻了一倍,庫房看起來更整潔了,工作效率也提升了。圖為電轉(zhuǎn)機工區(qū)正在通過終端操作智能倉儲系統(tǒng)運送重達400多斤的電轉(zhuǎn)機。陳婷? 攝

要做 “粉刷匠”

“小李,銹點還沒有打磨好,千萬不能直接上漆??!”10月21日下午,中原油田天然氣產(chǎn)銷廠柳屯輸氣管理區(qū)濮城增壓站內(nèi)一派忙碌景象,站長武繼恩正組織當班員工對冬防保溫前的裸露管線進行除銹補漆工作,不時提醒員工把手頭的活做精做細。

10月份以來,為確保冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn),濮城增壓站組織員工對站內(nèi)冬防保溫點進行了拉網(wǎng)式排查梳理,全站73個閥門、59米管線、21條需更換的輸氣管線伴熱帶,成了今年冬防保溫的重點。

裸露管線除銹補漆是后續(xù)加設(shè)保溫層所做的鋪墊工作。寒冬時節(jié),保溫層容易堆積冰雪,造成保溫部位長期潮濕,冰雪浸透極易造成閥門、管線和相關(guān)附件的腐蝕,做好裸露管線的除銹補漆是最直接有效的預防手段。

“站長,這個只有指甲蓋大小的銹點,我都打磨了十幾分鐘了,怎么還不合格?”員工李鯤鵬疑惑地問。

“繼續(xù)打磨,銹除一定要做到徹底、干凈,不然會影響漆的附著性。”武繼恩邊說邊走到李鯤鵬面前,順手接過他手中的棉紗,快速擦去剛點上的油漆。

武繼恩拿起一張砂紙,沿著暴露出的銹點邊緣仔細研磨起來。他緊盯著銹點,跟隨砂紙的移動不停地轉(zhuǎn)移視線,身體也不斷地改變著姿勢快速打磨,原本指甲蓋大小的銹點被他打磨成了雞蛋大小的橢圓形狀。

“這項工作看似簡單,實則極其考驗一個人的耐心和細心?!蔽淅^恩拍了拍李鯤鵬的肩膀,笑著說:“咱可不能只當‘刷漆工’,要做‘粉刷匠’啊!”(范永光 于洪亮)

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國泰檢珠江三角洲水資源配置工程土建施工B2標項目部維護部鍋爐分場高壓焊工班現(xiàn)有18名高壓焊工,承擔著沙河、國泰發(fā)電四臺機組的承壓設(shè)備焊接和檢修維護任務。班組的良好發(fā)展,離不開一代代優(yōu)秀領(lǐng)頭人的引領(lǐng)和傳承。河北勞動模范—鄭風林、全國五一勞動獲得者—武桂斌、公司優(yōu)秀員工—劉心強等等。一屆一屆的老班長,用他們的那種進取、奉獻、敬業(yè)的精神品質(zhì),帶領(lǐng)高壓焊工班高標準、高質(zhì)量地完成各項急、難、險、重的檢修任務。(報送單位:河北興泰發(fā)電有限責任公司)

標簽: 集團公司 中國鐵路 工作人員

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