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今日熱聞!管住要命的行車(chē)彈窗廣告


(資料圖片)

原標(biāo)題:管住要命的行車(chē)彈窗廣告

近段時(shí)間,彈窗廣告入侵車(chē)載系統(tǒng)引發(fā)廣泛關(guān)注。大眾、奔馳等知名品牌均有類(lèi)似情況發(fā)生,令不少車(chē)主很是反感。

行車(chē)途中,車(chē)載導(dǎo)航突然彈出廣告,無(wú)論是否手動(dòng)關(guān)閉,都勢(shì)必會(huì)讓司機(jī)分心。而在車(chē)輛高速行駛的狀態(tài)下,哪怕只是一兩秒的片刻走神,也足以釀成重大交通事故。有數(shù)據(jù)顯示,交通事故中有近7成與分心駕駛有關(guān),在全國(guó)各地嚴(yán)查分心駕駛、保障交通安全的節(jié)骨眼,彈窗廣告卻把手伸向了車(chē)內(nèi)顯示屏,著實(shí)惡劣。如網(wǎng)友所言,“這不是要錢(qián),這是要命?!?/p>

近些年,從電腦到手機(jī),從智能電視到智能冰箱,彈窗廣告見(jiàn)屏就鉆、無(wú)孔不入,儼然成為了電子世界的“牛皮癬”??陀^地說(shuō),為了推廣營(yíng)銷(xiāo),企業(yè)適當(dāng)投放廣告無(wú)可厚非,可彈窗廣告泛濫成災(zāi)不說(shuō),想關(guān)還關(guān)不掉,甚至稍一觸碰還會(huì)跳轉(zhuǎn)到其他廣告頁(yè)上,令人不堪其擾。如果說(shuō),過(guò)去彈窗廣告是在犧牲用戶(hù)體驗(yàn)搞營(yíng)銷(xiāo)、賺快錢(qián),那么彈窗廣告蔓延至車(chē)聯(lián)網(wǎng),就遠(yuǎn)不是影響用戶(hù)體驗(yàn)的問(wèn)題,已然走到了威脅交通安全的地步,必須及時(shí)遏制。

廣告不能“想弾就彈”。在這方面,我國(guó)《廣告法》有明確規(guī)定,利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布、發(fā)送廣告,不得影響用戶(hù)正常使用網(wǎng)絡(luò)。而為了鏟除彈窗霸屏亂象,不久前,國(guó)家三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《管理規(guī)定》,對(duì)彈窗信息彈什么、怎么彈、何時(shí)彈等明規(guī)立矩。盡管上述法律法規(guī)沒(méi)有單獨(dú)考慮車(chē)載彈窗的特殊性,但也給車(chē)機(jī)系統(tǒng)信息推送提供了治理思路。隨著智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如火如荼,汽車(chē)漸成增值服務(wù)的聚集地,未來(lái)汽車(chē)接收信息將是技術(shù)發(fā)展的必然,相關(guān)交通法規(guī)有必要同步推進(jìn)、及時(shí)補(bǔ)位,牢牢守住駕駛安全的底線(xiàn)。

任何時(shí)候,“智能”都不能以犧牲安全為代價(jià)。今天的汽車(chē),大腦越來(lái)越“聰明”、功能越來(lái)越多元,也愈發(fā)成為一種連接信息的手段。但說(shuō)到底,功能再花哨,都比不上安全這一條實(shí)在。包括車(chē)企在內(nèi)的各方當(dāng)心有敬畏,謹(jǐn)記有些空子鉆不得,有些螃蟹吃不得?。▽?shí)習(xí)記者 高源)

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