焦點(diǎn)熱訊:圖說(shuō)丨擠
(資料圖)
【圖說(shuō)】
原標(biāo)題：擠
趙春青/圖 嘉湖/文
據(jù)新華社報(bào)道，近日，北京市交通委宣布，北京將結(jié)合郊區(qū)風(fēng)景文化走廊，打造20條特色鄉(xiāng)村騎行路線(xiàn)；此外，五環(huán)內(nèi)12米以上道路將全部施劃自行車(chē)道。
從環(huán)保、提升交通效率、踐行全民健身理念等角度看，為騎行大軍規(guī)劃出安全、暢通的道路，是民眾的訴求，也是城市精細(xì)化管理的題中應(yīng)有之義。對(duì)于大城市而言，規(guī)劃自行車(chē)道需要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的關(guān)系進(jìn)行多方考量并做好路權(quán)平衡?，F(xiàn)實(shí)中，我們常?？吹揭恍┞范蔚淖孕熊?chē)道要么突然斷頭，要么被占用成了停車(chē)位、停車(chē)場(chǎng)，劃線(xiàn)也不甚規(guī)范，甚至交通標(biāo)識(shí)比較混亂，這也導(dǎo)致?lián)尩?、逆行甚至交通事故時(shí)有發(fā)生。規(guī)劃自行車(chē)道、建設(shè)城市慢行系統(tǒng)，不少地方都做了積極嘗試，從專(zhuān)用道到綠色騎行長(zhǎng)廊等，相關(guān)理念和實(shí)踐值得進(jìn)一步借鑒和推廣。讓出行更友好、城市交通更張弛有度，是所有市民的共同期待。
標(biāo)簽： 自行車(chē)道 時(shí)有發(fā)生 北京市交通委
