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天天動態(tài):以務(wù)實舉措優(yōu)化車檢服務(wù)


(資料圖片僅供參考)

原標題:以務(wù)實舉措優(yōu)化車檢服務(wù)

近日,公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》(以下簡稱《意見》),根據(jù)《意見》,符合規(guī)定的家用小汽車的車檢次數(shù)將進一步減少。

機動車檢驗是保障道路交通安全、推進大氣污染防治的重要工作,關(guān)系到人民群眾的切身利益。通過車檢,能夠及早發(fā)現(xiàn)問題及時修理,避免車輛帶“病”上路,有效提升機動車的安全性能,延長車輛的使用壽命,從源頭上降低交通事故發(fā)生;同時在車檢中,通過檢驗尾氣排放,能有針對性地采取相關(guān)措施,減少有害氣體排放。正因為車檢如此重要,我國道路交通安全法明確規(guī)定了機動車定期開展安全技術(shù)檢驗的制度。如果車輛逾期不檢驗,不得上路行駛。

不過現(xiàn)實中,車檢服務(wù)是不少車主的槽點集中區(qū),普遍存在檢驗周期短、費用多、等候時間長、效率低等問題;一段時間以來,少數(shù)地方的機動車檢驗還存在流于形式等問題。而隨著私家車的廣泛使用,汽車產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升,車主保養(yǎng)意識逐漸提高以及道路通行條件日益優(yōu)越,降低私家車檢驗頻次的呼聲也越來越高。

此次四部門聯(lián)合印發(fā)《意見》,將私家車檢驗周期從10年內(nèi)檢驗3次調(diào)整為2次,將原15年以后每半年檢驗1次調(diào)整為每年1次,可以說極大降低了私家車主的時間成本和經(jīng)濟成本。同時,還推出網(wǎng)上預(yù)約車檢、優(yōu)化車檢服務(wù)流程等一系列舉措,這都給私家車主帶來了看得見摸得著的便利。當(dāng)然,放寬車檢周期,絕不意味著放松車輛安全管理,更不是放縱交通安全隱患,車主必須對自身安全和公共安全負責(zé),依法上路,文明行車。否則,將會受到相應(yīng)懲處。

車檢是公共服務(wù)領(lǐng)域的重要一環(huán),優(yōu)化車檢服務(wù),就是要解決好人民群眾關(guān)注的“關(guān)鍵小事”。期待有關(guān)方面積極落實此次改革措施,以標準促規(guī)范,以服務(wù)提品質(zhì),全面提升車檢服務(wù)水平,讓人民群眾獲得感更強,也期待這樣的務(wù)實惠民舉措多多益善。(李忠勇)

標簽: 人民群眾 廣泛使用 不斷提升

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