【新視野】整治無(wú)證駕駛須多方發(fā)力
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原標(biāo)題：整治無(wú)證駕駛須多方發(fā)力
近日，有媒體報(bào)道了一位“無(wú)證駕駛屢次被查”的司機(jī)王某，其本人多次違反交通法規(guī)，分別在2015年因醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生交通事故被山東省煙臺(tái)市開(kāi)發(fā)區(qū)交警處罰；2020年因無(wú)證駕駛被煙臺(tái)福山交警處罰；2021年因無(wú)證駕駛被煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)交警處罰……
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的汽車(chē)大國(guó)。盡管各地公安交管部門(mén)依法嚴(yán)查無(wú)證駕駛行為，但由于我國(guó)駕駛?cè)藛T基數(shù)龐大，仍不乏像王某一樣的司機(jī)抱有僥幸心理鋌而走險(xiǎn)，無(wú)證駕駛車(chē)輛上路，給交通安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患。
我國(guó)道路交通安全法第十九條明確規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。無(wú)證駕駛?cè)藛T不僅是對(duì)法律法規(guī)的輕視，也意味著其駕駛能力并沒(méi)有達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说囊?。無(wú)數(shù)慘痛案例證明，無(wú)證駕駛行為具有高度危險(xiǎn)性，極易誘發(fā)交通事故，造成重大人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重威脅公共安全。?
整治屢罰屢犯的無(wú)證駕駛，須多方發(fā)力。首先，立法、司法機(jī)關(guān)要高度重視妨害安全駕駛行為的巨大危害，充分發(fā)揮法律的引領(lǐng)和推動(dòng)作用，進(jìn)一步深化相關(guān)立法，執(zhí)法部門(mén)要對(duì)妨害安全駕駛行為依法從嚴(yán)懲處，保持“嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)查”的高壓態(tài)勢(shì)，充分發(fā)揮刑罰的震懾、教育作用，預(yù)防、減少無(wú)證駕駛違法行為發(fā)生。
其次，要強(qiáng)化源頭管理，相關(guān)部門(mén)應(yīng)著力提高駕校教學(xué)培訓(xùn)水平，整肅駕培行業(yè)的不正之風(fēng)，決不允許駕校擅自降低培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，為學(xué)員系好安全駕駛的第一粒紐扣，確保取得證件的學(xué)員駕駛技術(shù)過(guò)關(guān)，安全上路。
最后，安全、良好的交通秩序也需要全體司機(jī)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，各媒體平臺(tái)要深化交通安全法治宣傳，傳播守法、文明、有序的出行理念，推動(dòng)全民共享品質(zhì)交通生活。（斯涵涵）
