為全面恢復(fù)物流運(yùn)行營(yíng)造寬松環(huán)境
原標(biāo)題：為全面恢復(fù)物流運(yùn)行營(yíng)造寬松環(huán)境
4月10日，國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司在中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)組織召開物流行業(yè)企業(yè)座談會(huì)。貿(mào)易司相關(guān)負(fù)責(zé)人在認(rèn)真聽取行業(yè)協(xié)會(huì)和物流企業(yè)的政策訴求后，對(duì)當(dāng)前物流保通保暢中出現(xiàn)的堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題進(jìn)行了互動(dòng)交流，并表示將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，為全面恢復(fù)物流運(yùn)行營(yíng)造寬松環(huán)境。
截至4月11日0時(shí)，31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)現(xiàn)有疫情高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)地區(qū)18個(gè)，中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)地區(qū)243個(gè)，這意味著每一車貨物的物流時(shí)間與物流成本都會(huì)大大增加。物流領(lǐng)域所出現(xiàn)的防控環(huán)節(jié)增多、效率下降、人手不足、供給短缺等情況，既讓物流企業(yè)承受壓力，給實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)帶來物流成本趨高的問題，也對(duì)不少城市的日常生活運(yùn)轉(zhuǎn)帶來直接影響。
物流體系不僅是保障各類防控物資和生活必需品供應(yīng)的生命線，也關(guān)系著產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與發(fā)展。因而，保障物流暢通不僅是經(jīng)濟(jì)問題，更是政治問題。相關(guān)部門與地方政府要為物流全鏈條的暢通提供最大程度的幫助，為城市平穩(wěn)有序運(yùn)行創(chuàng)造更好條件。（林琳）
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