以透明計價助力新業(yè)態(tài)發(fā)展
原標(biāo)題：以透明計價助力新業(yè)態(tài)發(fā)展
交通運輸部近日舉行新聞發(fā)布會透露，今年將實施交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動”，督促主要網(wǎng)約車和道路貨運新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)向社會公開計價規(guī)則，并在駕駛員端實時顯示每單抽成比例。
隨著信息化數(shù)字化在交通領(lǐng)域的深入滲透，交通運輸新業(yè)態(tài)得到了快速發(fā)展。與此同時，網(wǎng)約車平臺抽成比例過高、抽成規(guī)則不透明等問題廣受詬病。不合理的抽成比例，既侵犯了司機的合法權(quán)益，也產(chǎn)生了一些負面效應(yīng)，比如有的司機會通過多接單、延長工作時間等手段彌補個人損失，增加了網(wǎng)約車的安全風(fēng)險。
實際上，相關(guān)部門一直在努力推進更公開透明的規(guī)則體系建設(shè)，《加快培育新型消費實施方案》《關(guān)于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》《關(guān)于加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》等文件中都提到了相關(guān)內(nèi)容。然而，從現(xiàn)實情況看，一些企業(yè)出于自身利益考慮，并沒有很好地落實政策要求，計價規(guī)則、抽成比例等信息仍然是企業(yè)“不能說的秘密”。這也意味著從倡導(dǎo)抽成“陽光化”到落地落實，還面臨著諸多現(xiàn)實問題，比如公開計價規(guī)則如何避免數(shù)字游戲，平臺抽成比例如何設(shè)定才算合理等等。
此次監(jiān)管部門實施“陽光行動”，向社會公開計價規(guī)則、實時顯示每單抽成比例，無疑會使行業(yè)“不能說的秘密”變得公開透明起來，從而在提升交通運輸業(yè)就業(yè)人員滿意度、增進其權(quán)益保障的同時，進一步促進交通運輸新業(yè)態(tài)健康、合規(guī)發(fā)展。
網(wǎng)約車是城市交通的重要補充，直接關(guān)系到民眾出行的便利和安全。期待以此次抽成“陽光行動”為契機，通過進一步加強平臺大數(shù)據(jù)管理，全鏈條規(guī)范行業(yè)發(fā)展，在最大程度維護司乘利益的同時，推動新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)健康發(fā)展。（胡印斌）
標(biāo)簽： 新業(yè)態(tài)發(fā)展 大數(shù)據(jù)管理
