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“陽光”的價(jià)值

原標(biāo)題:“陽光”的價(jià)值

李法明/圖 韞超/文

據(jù)媒體報(bào)道,交通運(yùn)輸部日前在新聞發(fā)布會上透露,今年將實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動(dòng)”,督促主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺公司向社會公開計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定本平臺抽成比例或會員費(fèi)上限并向社會公開發(fā)布;在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單抽成比例。

近年來,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺的建立和發(fā)展,為廣大司機(jī)提供了就業(yè)機(jī)會,也方便了人們出行,但平臺抽成比例過高、規(guī)則不透明等問題屢遭詬病,相關(guān)從業(yè)者的勞動(dòng)權(quán)益難獲保障。上述“陽光行動(dòng)”的實(shí)施,可以讓廣大司機(jī)更“心明眼亮”地賺錢,可以讓平臺更公開透明地參與市場競爭,也可以讓乘客更了解打車費(fèi)用的構(gòu)成,從而規(guī)避大數(shù)據(jù)“殺熟”等情況。說到底,司機(jī)是交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺的核心資源,在抽成比例、計(jì)價(jià)規(guī)則之外,期待能夠有更多有關(guān)從業(yè)人員的好消息傳來,比如工作條件、勞動(dòng)待遇等方面的保證和改善。

標(biāo)簽: 交通運(yùn)輸 陽光行動(dòng)

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