保護小哥權(quán)益，讓快遞業(yè)跑得更快
原標題：保護小哥權(quán)益，讓快遞業(yè)跑得更快
繼兩個月前浙江推出《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的實施方案》后，近日，快遞員權(quán)益保障工作的上海版也亮相了。
據(jù)澎湃新聞報道，近日，上海市郵政管理局聯(lián)合上海市交通委、市發(fā)改委、市人力資源和社會保障局等八部門，印發(fā)《關(guān)于做好本市快遞員群體合法權(quán)益保障工作的實施意見》。《意見》明確了九項主要任務(wù)，包括加強黨群保障支撐體系建設(shè)、形成合理收益分配機制、保障快遞員合理勞動報酬、提高快遞員社會保險水平等舉措，明確了相關(guān)部門職責(zé)?！兑庖姟酚绕鋸娬{(diào)加大處置欠薪力度，保障快遞員合理勞動報酬；注重探索建立更靈活便捷的社保經(jīng)辦模式，提高快遞員社會保險水平等權(quán)益保護。
對廣大快遞小哥而言，上述舉措無疑是一個好消息。加大處置欠薪力度，靈活便捷的社保經(jīng)辦模式，有利于實現(xiàn)“保障有機制、維權(quán)有渠道、薪酬有托底、保險有覆蓋”的目標，使快遞員群體的職業(yè)自我認同和社會認同持續(xù)增強，獲得感、幸福感、安全感得到提升。
快遞小哥的工作，與老百姓的日常生活息息相關(guān)。人們網(wǎng)上購物、點餐等消費行為的實現(xiàn)，在“最后100米”靠快遞小哥連通起了線上線下。可以說，除了家人、同事，快遞小哥已經(jīng)成為人們?nèi)粘＝佑|最多的一群人。
“線上流量動，線下車輪轉(zhuǎn)”，這一群體的辛勞程度，是有目共睹的。走街串巷，風(fēng)里來雨里去，小哥們用勤勞和汗水，推動著快遞這一新興行業(yè)的蓬勃發(fā)展。與此同時，與日俱增的工作負荷、被不斷擠壓的送件價位、行業(yè)內(nèi)不簽勞動合同等現(xiàn)象，成為快遞小哥們維權(quán)的現(xiàn)實難題，也成了制約快遞行業(yè)健康發(fā)展的頑疾。
某種程度上，快遞小哥是商品與用戶“見面對話”的窗口。快遞小哥將商品送達到客戶手中，傳遞的不僅是貨品，也帶著溫度和情緒。
每一位快遞員的背影，映照的都是對生活的擔(dān)當。有的快遞員，送件途中摔倒碰傷，卻因為沒有醫(yī)療保險而不去治療；出了事故，快遞員與平臺對簿公堂，卻因“不完全勞動關(guān)系”而難以維權(quán)。這種高付出、高風(fēng)險、無保障的現(xiàn)實困境，無法讓小哥們安心舒心。讓快遞小哥們有保障、有尊嚴，為他們提供更多的關(guān)懷，是社會的應(yīng)有之義。
浙江、上海相繼為保護快遞員合法權(quán)益發(fā)文，傳遞的是制度關(guān)懷和社會善意，讓民眾看到了政府解決行業(yè)困局的決心。
給快遞員更多、更有質(zhì)量的權(quán)益保障，是推進新業(yè)態(tài)健康發(fā)展的必然選擇?？爝f小哥們“保障有機制、維權(quán)有渠道、薪酬有托底、保險有覆蓋”，心里也會多一分歸屬感、踏實感。如此，相信快遞業(yè)不僅能跑得快，還能跑得好。（陳江）
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