您的位置:首頁 > 資訊 >

再添新航點:國產(chǎn)大飛機 C919 飛抵青島執(zhí)行驗證飛行


(資料圖片)

IT之家 1 月 15 日消息,據(jù)央視新聞報道,1 月 15 日 11 時 14 分,航班號為 MU7811 的東航國產(chǎn) C919 飛機順利飛抵青島。此次從上海虹橋國際機場飛抵青島膠東國際機場執(zhí)行驗證飛行,標(biāo)志著 C919 飛機 100 小時驗證飛行再添新航點。

2022 年 12 月 9 日,中國東方航空作為 C919 的全球首發(fā)用戶,正式接收編號為 B-919A 的全球首架飛機,標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運營的“下半場”。2022 年 12 月 26 日,東航 C919 飛機開始進(jìn)行 100 小時驗證飛行。C919 飛機在飛抵青島之前,已在上海、北京、成都、西安、??诘?5 城市、6 座機場密集開展驗證飛行。后續(xù)還將繼續(xù)前往濟(jì)南、南昌、武漢、合肥、南京、太原等航點,繼續(xù)開展驗證飛行。

據(jù)了解,在 C919 完成航線驗證飛行后,有望在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運營。屆時,C919 將出現(xiàn)在青島、上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等航線上。

中國商用飛機有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金前些天透露,C919 大飛機必將提速擴產(chǎn),搶占市場份額,國產(chǎn)大飛機事業(yè)將從全面研制向產(chǎn)業(yè)化階段轉(zhuǎn)型。“目前第一批訂單在東航,多家航空公司都在爭取我們的訂單?!睋?jù)介紹,C919 規(guī)劃未來五年,年產(chǎn)能計劃到達(dá) 150 架,現(xiàn)在已經(jīng)有 1200 多架的訂單,產(chǎn)能進(jìn)入成熟期,必然會有質(zhì)的升級。

IT之家了解到,C919 大飛機是由中國商用飛機有限責(zé)任公司研制的一款 168-190 座級窄體干線客機,專為短程到中程的航線設(shè)計,屬于單通道 150 座級,標(biāo)配 168 個座位,最多可容納 190 個座位,學(xué)名為“中短程雙發(fā)動機窄體民用運輸機”。根據(jù)之前曝光的采購協(xié)議,C919 的目錄單價是 0.99 億美元(約 6.71 億元人民幣),人民幣目錄單價是 6.53 億元,詳情請見IT之家此前報道。

標(biāo)簽: c919 國產(chǎn)大飛機

相關(guān)閱讀