全球首架 C919 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)抵達(dá)成都，100 小時(shí)驗(yàn)證飛行計(jì)劃高效進(jìn)行中
(資料圖)
IT之家 12 月 27 日消息，據(jù)紅星新聞報(bào)道，12 月 27 日 13 時(shí) 21 分許，航班號(hào)為 MU7803 的東航全球首架 C919 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，首次降落成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
據(jù)了解，12 月 9 日全球首架 C919 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)交付東航，這意味著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)已經(jīng)從研發(fā)制造的“上半場(chǎng)”轉(zhuǎn)入了商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“下半場(chǎng)”。而東航全球首架 C919 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)降落成都，代表了其 100 小時(shí)的驗(yàn)證飛行計(jì)劃正在高效進(jìn)行中，離國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)投入商業(yè)載客又更近了一步。據(jù)介紹，中國(guó)東航將爭(zhēng)取在 2023 年春把 C919 正式投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。
IT之家了解到，昨天（12 月 26 日）下午，航班號(hào)為 MU7801 的首班驗(yàn)證飛機(jī)從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，開啟總計(jì) 100 小時(shí)的驗(yàn)證飛行，全面檢驗(yàn)東航各系統(tǒng)迎接、準(zhǔn)備 C919 商業(yè)運(yùn)行各項(xiàng)工作的可靠性，為后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
驗(yàn)證飛行主要是驗(yàn)證航空公司安全運(yùn)行 C919 飛機(jī)的能力，主要包括東航前期制定的關(guān)于該機(jī)型的政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和程序的適用性和可操作性，同時(shí)驗(yàn)證航空公司各個(gè)專業(yè)系統(tǒng)的保障能力，以及各類專業(yè)人員是不是具有安全運(yùn)營(yíng) C919 的能力，以此保證航司在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行之后，能夠?yàn)閺V大旅客提供良好的乘機(jī)體驗(yàn)，讓 C919 的商業(yè)航班更加安全、更有效率。
這 100 小時(shí)驗(yàn)證飛行將持續(xù)到 2023 年 2 月中旬，起降的機(jī)場(chǎng)涉及 9 省市、10 座機(jī)場(chǎng)。在每個(gè)驗(yàn)證飛行日，C919 飛機(jī)將從上海虹橋機(jī)場(chǎng)始發(fā)起飛，飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、?？?、青島、武漢、南昌、濟(jì)南等航點(diǎn)，并于當(dāng)天返回上海虹橋機(jī)場(chǎng)。驗(yàn)證飛行需要模擬整個(gè)航班的運(yùn)行過程，包括簽派放行、旅客登機(jī)、飛行員的操作、機(jī)務(wù)維修等整個(gè)流程。
在 C919 完成航線驗(yàn)證飛行后，中國(guó)民航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行 C919 飛機(jī)能力之后，會(huì)頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)許可。
中國(guó)東航爭(zhēng)取在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，C919 將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。
標(biāo)簽： c919 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)
