中集集團(tuán)一季度凈利降九成 預(yù)計(jì)下半年集運(yùn)需求將優(yōu)于上半年
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超級(jí)集運(yùn)周期過后，一季度中集集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量同比出現(xiàn)明顯回落，但仍維持穩(wěn)定的盈利水平。
4月27日晚間，中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（中集集團(tuán)，000039.SZ）發(fā)布2023年一季度業(yè)績(jī)。今年一季度中集集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收266.5億元，同比下降25.05%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)1.6億元，同比下降90.61%；實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.0267元，同比下降91.53%。負(fù)債率穩(wěn)定在57%左右，實(shí)際有息負(fù)債率僅34%，呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)。
中集集團(tuán)是全球領(lǐng)先的物流及能源行業(yè)設(shè)備及解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)業(yè)集群主要涵蓋物流領(lǐng)域及能源行業(yè)領(lǐng)域。
對(duì)于一季度業(yè)績(jī)的回落，此前業(yè)績(jī)預(yù)告中提及，主要因?yàn)榻衲耆蚪?jīng)濟(jì)及貿(mào)易增長(zhǎng)動(dòng)能減弱，傳統(tǒng)海運(yùn)集裝箱需求有所回落，因此本集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)也較去年同期的高位業(yè)績(jī)同步下降。
過去兩年，受國(guó)外需求增長(zhǎng)、船舶周轉(zhuǎn)率下降、港口擁堵、物流不暢等因素影響，航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)火爆，集裝箱出現(xiàn)“一箱難求”的局面，運(yùn)價(jià)也屢創(chuàng)新高。
而超級(jí)集運(yùn)周期過后，中集集團(tuán)今年一季度業(yè)績(jī)相比2021年與2022年同期下滑明顯，但仍優(yōu)于2020年及之前的同期水平。而歸母凈利潤(rùn)方面，今年一季度則不及過往多個(gè)年份的盈利水平。
中集集團(tuán)過往一季度業(yè)績(jī)。
具體來看，在物流領(lǐng)域的海運(yùn)板塊方面，今年第一季度，海運(yùn)市場(chǎng)景氣度整體比較疲弱，集裝箱貿(mào)易出現(xiàn)持續(xù)下滑，新箱需求不足。受此影響，一季度集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量同比出現(xiàn)明顯回落，但仍維持穩(wěn)定的盈利水平。
具體來看，其中標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱累計(jì)銷量8.25萬TEU，同比下降約76.69%；冷藏箱累計(jì)銷量1.21萬TEU，同比下降約62.54%。特種干貨集裝箱累計(jì)銷量6.61萬臺(tái)，同比下降13.37%。
目前，集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)已開始筑底回升。據(jù)上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示，上海-美西航線和上海-美東航線分別在4月第一周走出了12.5%和6.8%的漲幅，報(bào)1292美元/FEU和2147美元/FEU。隨著海外前期去庫(kù)存效應(yīng)逐漸減弱的影響、疊加傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季的即將來臨，全球集裝箱貿(mào)易和市場(chǎng)已呈現(xiàn)企穩(wěn)回暖跡象。
4月23日，中集集團(tuán)在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，集裝箱量主要來自于全球貿(mào)易增長(zhǎng)帶來的新增需求與更新淘汰需求。當(dāng)前，集運(yùn)貿(mào)易額開始恢復(fù)，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年3月我國(guó)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)7.4%，環(huán)比增長(zhǎng)32%，外貿(mào)逐步恢復(fù)的勢(shì)頭帶動(dòng)用箱需求提升。同時(shí)，集裝箱保有量加快淘汰，新箱需求呈逐月好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)下半年需求情況將優(yōu)于上半年。
在物流領(lǐng)域的道路運(yùn)輸方面，2023年第一季度，中集集團(tuán)道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)主體中集車輛（301039.SZ，01839.HK）業(yè)績(jī)遠(yuǎn)超預(yù)期，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收65.84億元，同比增長(zhǎng)28.29%。報(bào)告期內(nèi)，中集車輛在全球銷售各類車輛36386輛/臺(tái)套，同比增長(zhǎng)9.57%。該業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)主要源于半掛車業(yè)務(wù)在北美市場(chǎng)維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨物流市場(chǎng)回暖毛利率呈現(xiàn)提升趨勢(shì)；專用車上裝業(yè)務(wù)市場(chǎng)需求尚處于低位，后續(xù)隨著國(guó)內(nèi)基建項(xiàng)目陸續(xù)開工，重卡市場(chǎng)將呈現(xiàn)回暖跡象。
值得注意的是，今年一季度中集集團(tuán)能源訂單大增。能源相關(guān)訂單新簽金額同比增長(zhǎng)81%至106億元；在手訂單同比增長(zhǎng)87%至445億元。
截至4月27日收盤，中集集團(tuán)報(bào)7元/股，跌0.28%，年初至今跌0.57%。
（文章來源：澎湃新聞）
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