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環(huán)球速遞!“鋰佩克”漸行漸近?南美洲三國再推動建立鋰三角輸出國組織

醞釀了十余年的“鋰佩克”再次呼之欲出。


【資料圖】

近日,阿根廷外交部消息人士向西班牙埃菲通訊社透露,阿根廷、玻利維亞和智利三國正在致力于推進建立類似石油輸出國組織(OPEC)的“鋰三角歐佩克”,以在鋰價格波動的情況下達成“價格協(xié)議”。

該消息來源稱,由于鋰礦價格頻繁波動,未來其價格具有高度不確定性。因此,三國外交部長正在準備一份文件,以建立類似歐佩克的“鋰佩克”。

眾所周知,歐佩克是石油產(chǎn)油國的卡特爾聯(lián)盟,負責制定石油產(chǎn)量水平,以影響每桶石油的價格。出于同樣的想法,三國的外長希望三國就鋰礦的價格和協(xié)調(diào)生產(chǎn)達成一致,并為產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展制定準則。

此外,外長們還認為,如果阿根廷、智利和玻利維亞首先達成共識,未來組織還能夠吸收全球產(chǎn)鋰大國如澳大利亞的參與。

今年7月以來,三國外長一直在協(xié)商一份提交各自總統(tǒng)的聯(lián)合聲明。本周拉丁美洲和加勒比國家共同體(拉共體)外長兩次會議將在阿根廷布宜諾斯艾利斯舉行,建設(shè)“鋰佩克”的進程可能會加速。

據(jù)了解,阿根廷、玻利維亞和智利構(gòu)成了所謂的“鋰三角”,三個國家的鋰礦產(chǎn)資源占全球的約65%。南美三國的鋰礦資源以鹽湖為主,其中大多是低鎂鋰比鹽湖(鎂鋰比低于8)。

從全球鋰礦資源的產(chǎn)量來看,2020 年,全球鋰資源供給仍然以礦石鋰為主(占比 59%),其中澳大利亞占比達到 55%,是全球鋰原料主要供應(yīng)國,南美三國的鋰礦產(chǎn)量達到全球總產(chǎn)量的29.5%。

業(yè)內(nèi)人士指出,與礦石提鋰相比,當前鹽湖提鋰的特點是生產(chǎn)成本低,但生產(chǎn)周期長,產(chǎn)能保障較差,屬于基石資源。不過,考慮到鹽湖提鋰技術(shù)的成熟、鹽湖本身巨大的資源儲量以及鋰礦石的供應(yīng)瓶頸,未來鹽湖鋰資源或成為供應(yīng)主體。

值得注意的是此次“鋰佩克”進程加速的背景。早在2011年,“鋰佩克”就已提出,但據(jù)了解,由于當時玻利維亞和智利兩國領(lǐng)導人的意識形態(tài)分歧大,兩國關(guān)系緊張,這一提議被擱置。

隨著智利左翼聯(lián)盟候選人加夫列爾·博里奇2021年12月當選新任總統(tǒng),情況發(fā)生了改變。如今南美鋰三角的三個國家均為左翼執(zhí)政,特別是目前鋰資源開發(fā)程度最高的智利,博里奇對于鋰資源開發(fā)尤為重視,主張強化國家調(diào)控、提高礦企特許權(quán)使用費、推動建立國營鋰業(yè)公司等。

中國國際問題研究院拉丁美洲和加勒比研究所章婕妤指出,近來在包括墨西哥和阿根廷在內(nèi)的多個左翼拉美國家均出現(xiàn)了資源民族主義苗頭,其中“鋰民族主義”情緒最為高漲。

截至目前,墨西哥鋰礦國有化法案已在參眾兩院通過;阿根廷經(jīng)濟部宣布將考慮鋰國有化,以提高本國在鋰產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的參與度;智利確認將于年底正式成立“國家鋰業(yè)公司”;玻利維亞鋰業(yè)公司的核心和外圍業(yè)務(wù)進一步拓展。

章婕妤在其相關(guān)文章中表示,“拉美資源民族主義的勃興期通常與大宗商品繁榮周期相互疊加。當前,積弊已久的供應(yīng)鏈危機和通脹形勢惡化已經(jīng)大幅加劇傳統(tǒng)能源和糧食價格波動,大宗商品價格持續(xù)攀升,而長期以來拉美作為全球能礦資源出口大國的集聚地,也自然成為這一波紅利的主要受益者?!?/p>

光大證券報告指出,目前,傳統(tǒng)的南美四湖、澳洲六礦格局已經(jīng)重塑,雅寶、livent、SQM 等傳統(tǒng)鋰業(yè)巨頭未來產(chǎn)能擴張指引明確;澳洲礦山泰利森和Marion不對外銷售;Altura、Wodgina、Bald hill礦山仍處于關(guān)停狀態(tài)中,新建產(chǎn)能的釋放和關(guān)停產(chǎn)能的重啟仍有待時日,未來 5 年全球鋰礦整體供給端的增速將低于需求端的增速。

而在不少業(yè)內(nèi)人士看來,一個類似歐佩克的鋰聯(lián)盟可能會在穩(wěn)定鋰資源價格方面發(fā)揮作用。不過,光大證券行業(yè)研究員王招華對澎湃新聞記者表示,“如果產(chǎn)業(yè)的集中度過高,供給方容易搞出一些事情?!?/p>

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年8月,中國碳酸鋰進口量為11296噸,環(huán)比上漲21%,同比上漲36%。按進口國拆分,智利為進口第一大國,進口10032噸,阿根廷進口量1039噸,排名第二。2022年1-8月中國碳酸鋰累計進口量為91991噸,累計同比增加65%。

進口均價方面,2022年8月,中國碳酸鋰進口均價為71362美元/噸,同比增長達938%。其中,智利進口碳酸鋰均價為76412美元/噸。

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(文章來源:澎湃新聞)

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