天天視訊！積極打造加氫站的EPC工程 中集集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局
8月25日，中集集團(tuán)(000039)在互動平臺表示，公司在積極打造加氫站的EPC工程。2022年上半年，子公司中集安瑞科已中標(biāo)多個(gè)加氫站項(xiàng)目，具備提供加氫站全套自研裝備的能力，例如壓縮機(jī)、儲氫罐、加氫機(jī)等核心裝備。
中集集團(tuán)此前表示，依托在清潔能源領(lǐng)域的客戶和資源優(yōu)勢，公司持續(xù)推進(jìn)在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈制、儲、運(yùn)、加、用等各細(xì)分領(lǐng)域關(guān)鍵裝備和服務(wù)的布局。在上游制氫領(lǐng)域，公司已與鞍鋼合作啟動焦?fàn)t煤氣聯(lián)產(chǎn)制氫，并將進(jìn)一步與鋼廠合作，獲取和開發(fā)更多焦?fàn)t煤氣資源制藍(lán)氫。未來還將積極探索海上制氫相關(guān)業(yè)務(wù)。中游儲運(yùn)方面，公司擁有液氫儲罐、液氫運(yùn)輸車等核心裝備的研發(fā)和生產(chǎn)能力，在深冷技術(shù)方面擁有產(chǎn)品研發(fā)競爭力，例如，最新研發(fā)的液氦罐箱填補(bǔ)了國內(nèi)液氦儲運(yùn)產(chǎn)品的空白。下游應(yīng)用方面，中集正積極探索和布局多元化應(yīng)用場景中的機(jī)會，如氫能商用車、氫電儲能系統(tǒng)等。
中集集團(tuán)日前還在互動平臺表示，集團(tuán)旗下中集來福士是國內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備提供者，能夠建造風(fēng)電安裝船和特種船舶。風(fēng)電安裝船方面，目前已累計(jì)獲取3個(gè)大型海上風(fēng)電安裝船訂單，分別來自煙臺打撈局、荷蘭海上工程巨頭Van Oord公司和上海博強(qiáng)重工，仍有一艘待生效中。集團(tuán)旗下能化板塊也涉及造船業(yè)務(wù)，中集安瑞科是全球中小型液化氣船裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，尤其在C型罐船型上具有核心技術(shù)及市場競爭力。2022年上半年，安瑞科交付了兩艘全球最大20000m3LNG運(yùn)輸加注船，新簽三條LNG加注船訂單。另一方面，受益于全球減碳趨勢，以LNG為燃料的新船及動力系統(tǒng)改裝市場迎來重大發(fā)展機(jī)遇。目前公司在積極地推動廣東省西江流域的油改氣項(xiàng)目，從整個(gè)訂單來看，截至今年4月，中集安瑞科已拿下了112艘船舶油改氣訂單。
【資料圖】
有投資者問到，“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號”造價(jià)很高，兩個(gè)項(xiàng)目是財(cái)政投入為主，還是占用公司利潤利潤建設(shè)？中集集團(tuán)表示，“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號”均由集團(tuán)旗下子公司中集來福士自主設(shè)計(jì)建造，目前兩座平臺均被投入到全球深海作業(yè)，除了承擔(dān)國家可燃冰試采重任，也參與我國其他重要能源的開發(fā)井作業(yè)。2021年“藍(lán)鯨1號”超深水半潛式鉆井平臺完成我國首個(gè)深水自營大氣田“凌水17-2”開發(fā)井的鉆井工作。
公司及哪些子公司是專精特新企業(yè)？哪些是高新技術(shù)企業(yè)？
中集集團(tuán)回應(yīng)稱：(1)公司旗下中集車輛(江門市)有限公司、甘肅中集華駿車輛有限公司、大連中集特種物流裝備有限公司、駐馬店中集華駿鑄造有限公司、安瑞科(蚌埠)壓縮機(jī)有限公司、深圳前海瑞集科技有限公司等6家企業(yè)入選國家級專精特新“小巨人”名單；南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司、廣東新會中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司、揚(yáng)州中集通華專用車有限公司、南通中集能源裝備有限公司、青島中集創(chuàng)贏復(fù)合材料科技有限公司、中集車輛(山東)有限公司等6家企業(yè)入選省級“專精特新”企業(yè)名單；深圳中集智能停車有限公司入選市級“專精特新”企業(yè)名單。(2)截至2022年6月底，中集共有50家企業(yè)是國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)。
為什么中集集團(tuán)這樣需要有專業(yè)裝備制造技術(shù)的公司，產(chǎn)品毛利率卻長期那么低，比路邊鐵件店的毛利還低，這正常嗎？
針對投資者的疑慮，中集集團(tuán)8月24日回應(yīng)道，公司是多元化物流及能源裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，除生產(chǎn)制造物流、能源領(lǐng)域的關(guān)鍵裝備，也提供相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)。2021年度，本集團(tuán)整體毛利率為18.03%，其中核心產(chǎn)品集裝箱的毛利率約25.64%，但部分板塊受行業(yè)特性等因素影響，毛利率相比其他板塊較低，比如物流服務(wù)板塊。但從凈資產(chǎn)收益率來看，物流服務(wù)板塊2021年度ROE超過25%，是回報(bào)率較高的業(yè)務(wù)板塊。未來，公司會聚焦自身在“物流+能源”裝備領(lǐng)域的優(yōu)勢業(yè)務(wù)，緊抓制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇，積極打造綠色化、數(shù)字化、智能化產(chǎn)品，構(gòu)建新興業(yè)務(wù)成長動能，同時(shí)通過不斷加大技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)化競爭壁壘，提升盈利能力。
截至今天收盤，中集集團(tuán)漲4.15%，報(bào)8.53元/股，年內(nèi)跌幅逾兩成。
中集集團(tuán)表示，公司股價(jià)的表現(xiàn)受多方面因素影響，公司會踏踏實(shí)實(shí)做好經(jīng)營，爭取以良好的業(yè)績回報(bào)廣大投資者；同時(shí)，公司一直高度重視投資者關(guān)系管理，我們將繼續(xù)努力做好各項(xiàng)工作，與資本市場投資者積極溝通，積極傳遞公司價(jià)值，增進(jìn)市場認(rèn)同。公司有明確的戰(zhàn)略目標(biāo)及實(shí)施規(guī)劃，也在通過不斷加大技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化競爭壁壘，進(jìn)一步提升市場份額和整體盈利能力，相信市場會給出公司合理的估值。公司員工持股計(jì)劃正在有序推進(jìn)中。
（文章來源：讀創(chuàng)）
標(biāo)簽： 中集集團(tuán)
