您的位置:首頁 > 財(cái)經(jīng) >

全球熱訊:南京部分取餐柜試水向騎手收費(fèi) 食客會否失去“外賣上門”自由?

進(jìn)不去的辦公樓、打不通的電話、被錯(cuò)拿的外賣一直困擾著外賣行業(yè),智能取餐柜的橫空出世,解決了外賣配送“最后100米”問題。不過,近日,多地傳來消息,取餐柜的“免費(fèi)時(shí)代”或?qū)⒔K結(jié),部分平臺開始在部分區(qū)域試水向騎手收費(fèi)。

記者獲悉,目前有運(yùn)營商已經(jīng)在南京多家寫字樓啟動取餐柜收費(fèi),騎手支付金額為0.4元/次左右。雖然運(yùn)營商承諾“用戶取餐永久免費(fèi)”,南京眾多外賣愛好者仍然五味雜陳:取餐柜是否會復(fù)制快遞柜的發(fā)展戲碼,收費(fèi)模式廣泛推行后,“送貨上門”服務(wù)也漸行漸遠(yuǎn)。

騎手:存柜四毛一次,現(xiàn)階段“能省則省”


(資料圖片)

8月19日中午11點(diǎn)半,正是用餐高峰。洪武路上某寫字樓大門口,矗立著兩個(gè)大型外賣取餐柜機(jī),柜機(jī)前人來人往。大門外,不時(shí)能見到飛奔而來的外賣小哥,他們一邊嘴里告訴客戶:“我把你的外賣放到取餐柜了”,手上的外賣一邊已被推進(jìn)箱柜中。記者注意到,近百個(gè)取餐箱柜始終處于“滿柜”狀態(tài)。

在同處新街口商圈的另一棟寫字樓,外賣小哥們到了大廳里,卻是直奔略顯狹窄的外賣桌、外賣架,直至兩處被擠得滿滿當(dāng)當(dāng),他們才會移步旁邊的取餐柜。

兩家寫字樓的取餐柜如此“冷熱有別”,只是因?yàn)榈谝惶幦詾槊赓M(fèi),而第二處已進(jìn)入“收費(fèi)模式”,柜門打開之前,外賣小哥必須掃碼付費(fèi)。

在南京跑外賣的章琪(化名)告訴記者,取餐柜收費(fèi)大概從2個(gè)月前開始,“從8月份到現(xiàn)在,我一共付了10次費(fèi),涉及6家寫字樓?!彼鍪镜闹Ц对斍轱@示,使用取餐柜的應(yīng)付金額為0.6元/次,運(yùn)營商有所優(yōu)惠后,多數(shù)支付金額為0.4元/次,少數(shù)為0.35元/次。

相比每天六七十份的派送單量,這樣的付費(fèi)比例并不高。章琪解釋,主要因?yàn)槟壳澳暇﹥H部分運(yùn)營商在部分區(qū)域收費(fèi),大量的取餐柜仍然被免費(fèi)使用。此外,在結(jié)束“免費(fèi)餐”的寫字樓,只要是在管理人員允許上樓、配送任務(wù)不是特別緊迫的情況下,“大家都會盡量送上樓,能省一筆算一筆”。

食客:科技成服務(wù)打折“擋箭牌”,會否失去“外賣上門”自由?

雖然目前取餐柜僅向騎手單向收費(fèi),事實(shí)上,不少關(guān)注此事的南京市民,心中同樣激起漣漪。

南京小伙子張偉明是一名外賣愛好者,他直言,點(diǎn)餐時(shí)消費(fèi)者支付的配送費(fèi),是為“配送到手”埋單。目前在家里點(diǎn)外賣,騎手都是送上門的。但在公司點(diǎn)餐,絕大多數(shù)外賣小哥是不會送上樓的。隨著取餐柜在南京日益普及,通知客戶取外賣的不再是外賣小哥的電話,而是一條提示信息:“您的外賣已到柜!”

在張偉明看來,智能取餐柜本是科技服務(wù)生活的一大利好,現(xiàn)在卻成了配送服務(wù)打折的“擋箭牌”?!霸究梢运偷绞掷锏耐赓u,現(xiàn)在卻必須自己去取。可是,我點(diǎn)外賣就是不想下樓呀!”

不少消費(fèi)者擔(dān)心,雖然目前運(yùn)營商承諾“用戶取餐永久免費(fèi)”,但一旦收費(fèi)模式漸成行業(yè)慣例,取餐柜的商業(yè)演進(jìn)路徑極有可能向快遞柜靠近。曾幾何時(shí),快遞員均為送貨上門,快遞柜及快遞驛站出現(xiàn)后,起初快遞員會致電客戶,經(jīng)客戶同意后才會放于快遞柜;慢慢地,快遞員直接將快遞存于快遞柜,僅是短信通知;而最近一兩年,客戶甚至只能收到電商平臺或者存件平臺發(fā)來的取件短信,快遞員送貨上門已成稀罕之事,客戶如果取件超時(shí)還會繳納一定費(fèi)用。

張偉明擔(dān)心,取餐柜運(yùn)營商向騎手收費(fèi)后,“外賣上門”服務(wù)會不會也漸行漸遠(yuǎn)?

“目前站點(diǎn)要求外賣入柜必須經(jīng)客戶同意,但有時(shí)忙起來,小哥確實(shí)會直接放到取餐柜,有時(shí)會引發(fā)投訴?!闭络魈寡?,運(yùn)營商向騎手收取的存柜單費(fèi)越多,客戶享受的“外賣上門”越少,這是無法逃避的趨勢。

專家:取餐柜僅為行業(yè)補(bǔ)充,應(yīng)充分尊重消費(fèi)者選擇

記者了解到,目前南京市場上的取餐柜為主流外賣平臺投放。平臺內(nèi)部人士透露,整個(gè)行業(yè)一直希望借助前沿的技術(shù),持續(xù)提升運(yùn)營效率。比如通過設(shè)置取餐柜、取餐點(diǎn)以及將來的無人配送技術(shù),一定程度上減少外賣小哥的等待時(shí)間,提升外賣小哥配送效率的同時(shí),最終也能降低消費(fèi)者的成本。

隨著智能取餐柜投放量呈現(xiàn)指數(shù)型增長,物業(yè)費(fèi)、清潔費(fèi)以及電費(fèi)等相應(yīng)成本愈發(fā)突出,僅由運(yùn)營商承擔(dān)并不現(xiàn)實(shí),市場化商業(yè)運(yùn)營自然被提上日程。記者注意到,對于取餐柜收費(fèi),目前市場討論的焦點(diǎn),一是費(fèi)用到底應(yīng)該由誰承擔(dān);二是取餐柜是否剝奪了食客收貨的便利性。

對此,江蘇新高的律師事務(wù)所律師楊陽認(rèn)為,取餐柜的收費(fèi)邏輯是“誰受益誰承擔(dān)”。對于寫字樓、高校這樣的地方,騎手本身無法上樓或者進(jìn)入校園將快餐一一送到用戶手中,此時(shí)將外賣放入智能取餐柜,實(shí)際上騎手和用戶都是受益者。而對于很多住宅、寫字樓中的用戶,騎手應(yīng)當(dāng)取得用戶的許可后,才可以將外賣放入智能外賣柜。目前取餐柜收費(fèi)方式比較粗放,未來在使用和收費(fèi)上應(yīng)該更加精細(xì)化,對于不同需求、不同時(shí)間,運(yùn)營商應(yīng)當(dāng)分別制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)對象。

在業(yè)內(nèi)專家看來,智能取餐柜不是騎手送餐替代,而是一種多元化需求的補(bǔ)充。它為防疫要求較嚴(yán)、封閉性較高、送餐環(huán)境復(fù)雜等場景下的用戶和騎手,提供了可選項(xiàng),只是如何兼顧運(yùn)營商、騎手、消費(fèi)者的效率和體驗(yàn),需要產(chǎn)業(yè)鏈各方持續(xù)探索。

(文章來源:中國江蘇網(wǎng))

標(biāo)簽: 外賣上門 最后100米

相關(guān)閱讀