比亞迪宣布與英偉達達成合作 新能源汽車2023年上半年開始投產(chǎn)
3月23日消息，比亞迪宣布，與人工智能計算制造商英偉達(NVIDIA)在智能駕駛技術(shù)方面達成合作。從2023年上半年起，比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達DRIVE Hyperion平臺，實現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車。
在昨日晚間舉行的英偉達GTC 2022大會上英偉達創(chuàng)始人黃仁勛也宣布，將與比亞迪在2023年上半年開始投產(chǎn)搭載DRIVE Orin計算平臺的汽車。比亞迪表示，本次合作雙方強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，將共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著智能化、信息化方面深度發(fā)展。
據(jù)了解，英偉達DRIVE Orin是全球性能最高的車規(guī)級芯片，是下一代汽車人工智能的“大腦”。DRIVE Orin芯片算力可達254TOPS，每秒可計算254萬億次，具備高速外圍接口和高內(nèi)存帶寬(205GB/秒)，可無縫處理來自多個傳感器配置的數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)安全可靠的智能駕駛。
DRIVE Hyperion 則是英偉達基于DRIVE Orin芯片而打造的自動駕駛系統(tǒng)。英偉達表示，比亞迪正基于Hyperion 8打造其下一代電動汽車。
而在此次GTC 2022大會上，英偉達還宣布推出新的Drive Hyperion 9平臺，計劃于2026年投入使用。它的架構(gòu)總共包括汽車一連串的傳感器：車輛外部的14個攝像頭、9個雷達、3個激光雷達傳感器和20個超聲波傳感器，以及車輛內(nèi)部的3個攝像頭和1個雷達。
目前，英偉達在汽車領(lǐng)域的合作伙伴已超過25家，涵蓋了整車制造商、新能源汽車制造商、卡車運輸、無人駕駛出租車。這些合作伙伴將在未來6年內(nèi)，為英偉達貢獻超過110億美元的營收。
英偉達汽車業(yè)務(wù)副總裁Rishi Dhall表示，汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的驅(qū)動力包括電動化以及由軟件定義技術(shù)賦予設(shè)備的自主性。在人工智能技術(shù)和英偉達DRIVE平臺的賦能下，比亞迪提供的電動汽車將由軟件定義，在保證安全可靠的同時，也能隨著時代的推進而不斷革新。
此前，有消息稱，比亞迪選擇百度為其智能駕駛供應(yīng)商。百度向比亞迪提供行泊一體的ANP智駕產(chǎn)品與人機共駕地圖，百度智駕團隊已經(jīng)提前進場配合比亞迪進行開發(fā)，不久將實現(xiàn)合作車型量產(chǎn)。
標(biāo)簽： 新能源汽車 整車制造商 無人駕駛出租車 自動駕駛系統(tǒng)
