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交通運(yùn)輸部:網(wǎng)約車(chē)和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司將向社會(huì)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則

2月24日消息,據(jù)交通運(yùn)輸部介紹,網(wǎng)約車(chē)和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司將向社會(huì)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則。

近年來(lái),交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、職業(yè)歸屬感不強(qiáng)、權(quán)益保障不到位等問(wèn)題日益凸顯。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)此高度重視。2021年,交通運(yùn)輸部會(huì)同多部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》《關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》,對(duì)完善平臺(tái)和從業(yè)人員利益分配機(jī)制、規(guī)范平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為等工作進(jìn)行部署安排。

平臺(tái)抽成事關(guān)從業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬,與從業(yè)人員切身利益密切相關(guān)。按照有關(guān)文件部署要求,為進(jìn)一步規(guī)范平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,切實(shí)保障從業(yè)人員合法權(quán)益,交通運(yùn)輸部聚焦網(wǎng)約車(chē)、道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài),將“實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成‘陽(yáng)光行動(dòng)’”作為2022年更貼近民生實(shí)事。在網(wǎng)約車(chē)方面,督促主要網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司向社會(huì)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定本平臺(tái)抽成比例上限并公開(kāi)發(fā)布,同時(shí)在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單的抽成比例。在道路貨運(yùn)方面,督促主要道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司向社會(huì)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則,合理設(shè)定本平臺(tái)訂單收費(fèi)金額或抽成比例上限、會(huì)員費(fèi)上限等,并向社會(huì)公開(kāi)發(fā)布。

下一步,交通運(yùn)輸部將緊緊圍繞民生實(shí)事確定的目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步細(xì)化工作部署,確保取得實(shí)效。重點(diǎn)開(kāi)展以下工作:一是制定實(shí)施方案。前段時(shí)間,交通運(yùn)輸部與各平臺(tái)企業(yè)進(jìn)行了對(duì)接,就落實(shí)民生實(shí)事工作進(jìn)行了部署。各平臺(tái)企業(yè)積極響應(yīng),正按照要求細(xì)化制定具體實(shí)施方案。二是組織有序推進(jìn)。督促主要平臺(tái)企業(yè)科學(xué)合理設(shè)定計(jì)價(jià)規(guī)則和抽成比例、會(huì)員費(fèi)上限,加快完善軟件功能,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示抽成比例。三是加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo)。持續(xù)跟蹤掌握目標(biāo)任務(wù)進(jìn)展情況,定期開(kāi)展工作調(diào)度,確保完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),全力維護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益。

標(biāo)簽: 網(wǎng)約車(chē)規(guī)范 網(wǎng)約車(chē)計(jì)價(jià) 交通運(yùn)輸 交通運(yùn)輸部

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