保障“五一”出游，要打有準備之仗-每日速訊
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原標題：保障“五一”出游，要打有準備之仗
種種跡象顯示，今年“五一”旅游“爆單”了。攜程平臺上“五一”國內(nèi)游訂單已追平2019年；美團和大眾點評的數(shù)據(jù)顯示，“五一”國內(nèi)游訂單較2019年同期增長約200%，創(chuàng)五年來新高。旅游需求集中釋放，對政府部門和旅游從業(yè)者都是一場大考。能否保障廣大人民群眾游得安心、舒心，各地應(yīng)未雨綢繆，防范風險，打有準備之仗。
這場大考首先考驗的是安全底線。因為“五一”假期客流量預(yù)計很大，景區(qū)“人從眾”，不但消費者旅游體驗不佳，易產(chǎn)生“花錢買罪受”的感受，而且安全隱患也會增多。這就要求各地必須克服僥幸心理，進一步壓實責任、強化安全措施、提升保障能力，筑牢安全底線。
任何一個旅游景點服務(wù)接待能力都是有限度的，要確保游客安全，確保旅游服務(wù)質(zhì)量，讓游客玩得舒心，目前最好的辦法就是“預(yù)約限流”。4月25日，泰山景區(qū)管委會發(fā)布提示告知游客，“五一”假期前三天夜間時段的門票預(yù)約已滿。這樣的提前警示和強制限流，也提醒其他類似人流量聚集的景區(qū)，必須從底線思維出發(fā)，建立防范機制，防止出現(xiàn)重大安全問題。
這場大考也考驗地方政府的治理能力。“五一”假期還在倒計時，旅游欺詐、惡意漲價等頑疾在一些地方已經(jīng)上路。這對于監(jiān)管者而言，既是一件值得重視的事，也是一場考驗。
三年疫情好不容易捱過去，終于守得云開見日出。旅游行業(yè)、商家是秉持誠信，還是抱著“三年不開張，開張吃三年”的心態(tài)做一錘子買賣，既看旅游從業(yè)者的選擇，也看各地監(jiān)管部門如何有效有力及時地加以規(guī)制。比如，針對反映強烈的辱罵游客、價格欺詐、強迫購物等問題，只有監(jiān)管部門及時出手，震懾不法經(jīng)營者，才能穩(wěn)定市場。旅游熱門城市麗江近日發(fā)布通告，對價格欺詐將處以最高500萬元的重罰。當下文旅業(yè)仍處于恢復(fù)階段，各方信心仍然脆弱，經(jīng)不起一而再再而三的負面事件沖擊。面對已經(jīng)浮出水面的亂象，相關(guān)監(jiān)管部門要及時研判和介入，依法依規(guī)快速處理。
面對大考，如何維護好自身的旅游品牌形象，進一步提升美譽度，也是地方政府應(yīng)該直面的現(xiàn)實問題。經(jīng)過現(xiàn)象級傳播之后的淄博，這次“五一”迎接的流量更加迅猛。4月26日，淄博文旅局發(fā)出一封滿含真情實意的“婉拒信”，告知廣大游客，“五一”期間中心城區(qū)酒店客房已基本售罄，客流量已超出接待能力。“旅行貴在品質(zhì)”，淄博面對能賺的錢不賺，建議錯峰出行，目的在于保障“乘興而來滿意而歸”的旅游品質(zhì)。
這場大考還考驗相關(guān)部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。在交通運管方面，“堵堵堵”不僅糟心，還會造成交通隱患。就拿杭州來說，今年“五一”假期預(yù)計西湖景區(qū)游客量峰值將突破60萬。面對這樣的客流量，必須早日拿出有力的疏導(dǎo)方案。為此，杭州把以往不在限行范圍的新能源車也限了。熱門旅游線路、熱門景區(qū)及周邊運力保障，只有本著“備戰(zhàn)”心態(tài)，做出詳實可行的預(yù)案，才能為民眾出游保駕護航。面對大考，旅游城市要抓緊疏堵點補短板，打有準備之仗，為剛剛復(fù)蘇的旅游經(jīng)濟夯實地基。（陳進紅）
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