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乘聯(lián)會發(fā)布 7 月《全國新能源市場深度分析報告》:新能源汽車產(chǎn)量 76.3 萬臺,批發(fā) 73.7 萬臺


(資料圖片僅供參考)

IT之家 8 月 28 日消息,乘聯(lián)會官方公眾號今日發(fā)布了《2023 年 7 月份全國新能源市場深度分析報告》,其中涵蓋新能源市場產(chǎn)銷情況、新能源市場月度及年度零售銷量、同比、滲透率,以及技術(shù)類型細分市場、車型大類細分市場、品牌定位細分市場、級別定位細分市場、價格定位細分市場、企業(yè)競爭情況,IT之家匯總?cè)缦拢?/p>

▲ 圖源 乘聯(lián)會官方公眾號

據(jù)悉,2023 年 7 月,新能源車產(chǎn)量為 763469 輛,當(dāng)月同比上漲 31.4%;批發(fā) 737764 輛車,當(dāng)月同步上漲 30.8%;出口 88869 輛車,當(dāng)月同步上漲 80.4%;零售 641005 輛車,當(dāng)月同步上漲 31.9%,整體表現(xiàn)較上月較好。

▲ 圖源 乘聯(lián)會官方公眾號
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新能源市場月度零售銷量及同比方面,7 月較之 6 月有一定提升,而在月度零售銷量滲透方面,今年市場同比 2022 年較弱。

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車型大類方面,轎車、MPV、SUV 中應(yīng)用 NEV 技術(shù)的車銷量最好,其中轎車方面 NEV 相關(guān)車型銷量 311872 輛,MPV 方面相關(guān)車型銷量 20294 輛,SUV 方面相關(guān)車型銷售 308839 輛。

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品牌定位方面,BEV-豪華、NEV-豪華 呈現(xiàn)上升趨勢,而 PHEV-主流合資、PHEV-豪華 大幅下跌。

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企業(yè)競爭方面,比亞迪汽車最為突出,而廣汽埃安、吉利汽車、特斯拉中國的影響力也相當(dāng)大。今年 7 月比亞迪汽車同比零售量增加 45.2%,市場零售份額占據(jù) 36%。

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